為方便出行，濟南市民劉先生在彈個車實體店購買了一輛2015款标緻汽車，其間由于車輛故障在4S店維修時，工作人員告知原廠的該款車型沒有一鍵啟動，劉先生懷疑所購買車輛進行過改裝。彈個車相關工作人員回應稱，劉先生所購買的車出現的一鍵啟動，其實是原廠專門為彈個車進行的定制升級，不存在改裝的情況。

回憶起當時的購車過程，劉先生似乎有些後悔。“别的同款車型都沒有一鍵啟動，偏偏我買的新車就有。”劉先生告訴記者，考慮到代步方便，2017年12月他來到槐蔭區二環西路威德路附近的彈個車實體店，由于覺得有一鍵啟動比較方便，幾經比較他選中了一輛2015款1.6L自動玩酷版的标緻2008，“裸車價是11.6萬餘元，加上3000塊錢手續費等費用，總價在12萬元左右。”

敲定車型後，劉先生在店員的推薦下選擇“一成首付”的模式支付車款，“當時工作人員說一成首付的方式便利、經濟壓力小，我考慮之後就同意了。”劉先生說，在簽訂完購車合同後順利提走了車輛。

今年臨近春節時，劉先生便駕駛着新車回到老家哈爾濱。2月8日他準備開車出門，然而按一鍵啟動，車輛卻沒有絲毫反應。“我一開始以為是天太冷的緣故，結果試了幾次都不行，我就聯系了保險公司找了輛拖車，把車送到哈爾濱标緻4S店裡維修。”劉先生說，在維修過程中，工作人員告訴他2015款1.6L自動酷玩版的标緻2008沒有一鍵啟動功能。

“我當時有點蒙。”突如其來的變化令劉先生一頭霧水，他告訴記者，在維修結束後，“一鍵啟動”的事情讓他一直耿耿于懷。為此他特地找到同型同款的标緻2008對比，果真自己的車多了個一鍵啟動，而且他還發現自己車上的一鍵啟動裝置很奇葩，“一般一鍵啟動按鍵都是在方向盤右邊，而我的是在左邊，當時我就懷疑我買的可能是輛改裝車。”

莫名其妙“多”了一個東西，劉先生一怒之下聯系了彈個車，“彈個車卻說一鍵啟動是由車輛原廠加裝的。但我打過标緻的客服，客服說我買的這款型号就沒有一鍵啟動。”至此，劉先生更加肯定自己買到的是輛改裝車。

在車輛維修完畢後，劉先生便開車返回濟南，其間針對一鍵啟動的事情他多次聯系彈個車。“維修後車啟動了，但一鍵啟動還處在失靈狀态。後來向彈個車反映，但處理意見我都不滿意。”劉先生說，前幾天彈個車總部大搜車工作人員聯系他，表示可以幫他拆除一鍵啟動，但他并未同意。之後雙方再次取得聯系，大搜車總部工作人員提出賠償1000元的加油卡，劉先生依然拒絕，“我首先要求對于車上的一鍵啟動給我個說法，其次我要求退款退車。”

就劉先生遭遇的問題，14日下午記者聯系到标緻客服，客服工作人員表示，2015款1.6L自動玩酷版标緻2008不存在一鍵啟動。

之後記者聯系了彈個車總部。“經核實，顧客購買的是标緻原廠針對彈個車渠道定制、升級的車輛。”對方工作人員告訴記者，原廠的該款車的确沒有一鍵啟動。因為顧客購買車輛中的一鍵啟動為原廠安裝、出庫且有質保，因此不存在車輛改裝的情況。

随後，記者再次撥打标緻客服核實原廠為彈個車渠道定制、升級一事。“我們已經記錄，核實後會盡快予以回複。”客服說。但截止到14日18點，标緻方面并未給予回複。 （生活日報記者 張國桐）

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