齊魯網·閃電新聞11月1日訊 不管快遞還是物流，保證貨物安全、準時送達才是第一位的。青島西海岸新區的德邦物流，最近出現了丢件的情況，而且這個件可價值十萬多。

德邦“跨境”物流 将貨物運錯國家

鄭州莫奇舍夫有限公司工作人員黃先生說：“當時我們買的這個貨是一個挖掘機的主泵總成，進值是93000元，稅的話是12000元，也就是說總額是105000塊錢。”

黃先生介紹說，挖掘機總成是從江蘇常州的一個廠家那邊采購的，總重量為355公斤。考慮物品較大，通過物流運輸更優惠些，黃先生最終選擇了德邦物流。貨物保價了3萬塊錢。

按照計劃，7月22号，挖掘機主泵總成從江蘇常州發到青島保稅物流園區，而後轉由水路運輸。9月11号，貨物抵達厄瓜多爾的一處工地。

黃先生說：“去驗貨的時候我打開箱子一看，貨不是。就是說我們原來訂的是10萬塊錢大的這個配件，并沒有到達厄瓜多爾，取而代之的是兩袋化學原料，當時我們就很納悶這個貨怎麼會突然就不見了？”

黃先生說，打開箱子，挖掘機主泵成了幾袋化學用品，這樣他徹底傻了眼。挖掘機配件去了哪裡，這些化學用品又是誰的呢？黃先生趕緊根據提貨單找到了手中這批貨的主人。

黃先生說：“實際上我們貨去了孟加拉國，我們也嘗試着聯系了孟加拉國那邊的收貨人，他們是不太願意配合我們。相當于這個貨已經丢失了。”

黃先生的貨在到達孟加拉國後不久，就因未申報入境被當地海關暫扣，得知此事黃先生趕緊聯系德邦物流，可一個多月過去了，物流公司還未對此事給出任何答複。10月28号，黃先生接到了物流公司配送部楊經理的電話。

德邦物流股份有限公司青島黃島區派送部經理楊建新說：“把你這個貨退回來的話，你那個貨還能要是吧？”

“對，如果你們能夠做退回來這個事情的話，我們肯定是能要的，但是因為現在時間已經過去這麼長時間了，然後你們那邊可以說是一點進展都沒有，對不對？”“行，我給公司彙報一下。”

黃先生說：“我們訴求是首先德邦要給我們全額賠款，因為這個事情對我們産生了極大的損失，他們現在就是遲遲不願意給我們一個解決方案。”

購買的挖掘機主泵總成原本應該到厄瓜多爾，卻被送到了孟加拉國，而原本到孟加拉國的貨物卻到了黃先生的手裡，這到底是哪個環節出了問題，黃先生的貨還能不能要回來了呢？

調查：“運錯國家的貨”還能找回來嗎？

黃先生介紹，從9月11号事發到現在，德邦物流始終沒有給出解決方案，貨物遲遲不到導緻誤工，給公司厄瓜多爾項目造成了損失，責任誰來承擔呢？記者和黃先生一起來到了青島西海岸智慧物流産業園，找到了德邦物流。

德邦物流股份有限公司青島黃島區派送部經理楊建新解釋說：“他就是串貨了嘛，我們一錯是錯兩個。”

楊經理解釋，貨物到達青島後，由于配送員将貨卸載到發往孟加拉國的倉庫，才導緻了丢件，德邦物流願意承擔用戶的損失。那麼丢失的貨物還能否找回呢？

楊建新經理說：“我們公司有跨境業務部的，他現在也在想辦法往回搞這個貨。現在還是未知數，能不能搞回來我們也不能給你确定。”

無法确定能否找回，這讓黃先生十分惱火，随後物流公司提出可以先行申請理賠程序，可就在黃先生簽署理賠文件的時候，又發現了新的問題。

黃先生說：“我們原來3萬塊錢的保價被德邦改成了5000塊錢，沒有給我們任何的說法，所以說我個人感覺這個事情是非常不合理，不可理喻的。”

調查：三萬保價變成了五千？

通過查詢發現，9月24号德邦物流常州營業部将原本3萬元的保價金額改成了5000元，究竟是誰改動了數據呢？

黃先生提供的錄音顯示：

黃先生問：“我想問一下這個改成5000這個事情是誰操作的呢？”

德邦物流股份有限公司常州新北區薛家鎮營業部工作人員：“是離職的那個營業員操作的，我剛剛也問了他有沒有跟客戶的聊天記錄或者是通話記錄。他說他沒有，時間太久了，7月24号的。”

這位工作人員以當時負責同事離職為由，很快就挂掉了電話。那麼會不會是發貨的賣家更改了保價金額，又忘記通知黃先生了呢？

江蘇天恒偉業工程機械有限公司工作人員說：“沒有啊，怎麼可能呢？他們收費也是按照3萬塊錢來收費。”

賣家矢口否認更改保價一事，并且可以提供三萬元的保價單。而江蘇常州德邦物流營業部又以工作人員離職為由拒絕答複。到底是誰改了數據，黃先生的貨物丢失，理賠程序還能不能正常進行呢？

“貨物運錯國家”該如何索賠？

黃先生說：“7月24号12點24的時候更改了保價，但是我們通過查詢官網發現，7月24号12點的時候，這個貨已經正在配送中了，我們感到非常疑惑的是為什麼在配送中的貨，能夠出現更改保價金額的這樣的情況。”

經過一番詢問，對于誰改了保價金額，德邦物流常州和青島的營業部均表示不知情。

德邦物流股份有限公司青島黃島區派送部經理楊建新表示：“你如果從我這走理賠程序的話，你保價不改，我跟你說就是說影響會很大。如果說你感覺影響能接受的話，你可以從我這先走。”

楊經理告訴記者，理賠程序隻能按5000元的保價進行，如果黃先生不認可，則無法提交理賠。事情真的是這樣嗎?對此，記者也咨詢了律師。

律師團王百彤說：“我們當然要以黃先生下單這個3萬元為準。至于他們公司内部的這個修改，他們需要來拿出證據，提供相關的證據材料。”

對于物流公司而言，應盡快給出更改保價的原因，而黃先生的貨物價值10萬元，如果保價3萬，黃先生能否按照實際價值得到全額賠償呢？

王百彤律師說：“根據我國郵政法第47條的規定，如果貨物的實際價值大于投保價值，而這個貨物出現了毀損滅失的情況，我們是要按照它的投保價值來進行賠償的。”

王律師表示，對于用戶提出的理賠申請，德邦物流應盡快給與處理，雙方可共同協商具體理賠數額，如果協商達不成一緻，用戶可拿起法律武器維護自己的合法權益。

德邦物流股份有限公司青島黃島區派送部經理楊建新說：“理賠賠錢要兩步走，我們上報一個金額，批下來一個金額，（如果）你們不滿意可以用法律途徑。”

編後：收貨給人家送錯了倉庫，發貨那邊又不知道誰給改了保價金額，這樣的服務怎麼能讓用戶滿意呢？希望德邦物流能盡快找出丢件背後反映出的種種問題，真正負起責任來，給用戶一個合理的答複。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!