變速器作為汽車的關鍵動力總成，我們熟知的驅動方式有前驅、後驅、全時四驅、分時四驅、電四驅等等驅動方式，但是無論那種驅動方式都是需要定期更換變速器、差速器、分動箱、差速器或者電機油的！今天我就來講講變速器前後差速器如何更換的！
傳統燃油車四驅結構
一：四驅的講解： 1.傳統四驅傳動方式：發動機——超速器——分動箱——中間傳動軸——後差速器——後半軸——車輪，這種是最常見的四驅方式，随着技術的革新，現在的混動、純電四驅方式又進行了進化。
2.混動四驅（比亞迪唐為例)：發動機——變速器——前傳動軸——前輪，後輪：後電機——内置式一體差速器——後傳動軸——後車輪，兩種都是同時工作，實現全時四驅，相對燃油四驅車減少了分動箱、中間半軸以及空間的布局，結構更加簡單，原理大緻相同。
混動唐四驅
3 .純電四驅：前後電機——電機内置式差速器——半軸——前後車輪，目前純電四驅車的
漢EV純電四驅
二、如何更換變速器、差速器、電機油： 1.燃油四驅前後差速器油多為普通手動變速箱齒輪油，（一般是更換75W—90或者85W—90），而變速器油也根據變速器型号進行更換：一般多數為AT和CVT變速器，根據變速器型号按照裡程進行更換，更換時需要将變速器油濾一起更換，一般每6萬公裡更換一次。
自動變速箱油
變速器油濾一起更換
豐田的前後差速器專用油
2.混動車（以唐D M為例）：1.此車較傳統燃油車無分動箱、中間軸前後差速器，唐DM變速器油是濕式雙離合變速器，說明書要求每6萬公裡更換一次，後電機同樣是手動變速器油75W—90型号，每6萬公裡更換一次！
前變速器油
3.純電車四驅：純電四驅或者兩驅都需要定期更換前後電機有，因為純電車沒有傳統燃油車發動機、變速器，傳動系統靠前後電機帶動！更換周期：每行駛6萬公裡更換一次，且有些是專業為純電車型專用油，一般車型跟傳統燃油車收到的變速器通用的。
總結：随着汽車技術的不斷跟新叠代，科技的不斷進步，無論是傳統燃油車還是純電車都要定期更換變速器油、前後差速器油！
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