老婆去年剛拿的本，而我也就順勢回味了一遍當年駕考的曆程。

我老婆當時考完科目二時，也是順勢練了3次科目三，然後就直接上考場，期間我還開着自家的車，帶着她提前開了一遍科目3的考試路線（我開她坐副駕駛），所以練習2、3天就考試，應該是各地駕考的普遍現象。

當時我老婆也問過駕校教練類似的問題：“這樣2、3天速成的練習，練完後就真的會開車了?”

教練當時當着我的面直言不諱：“駕考跟上路是兩碼事，我敢保證學完之後你還是不會開車，但我同時也敢保證你能考得過科目3”

或許有人會說這樣的學車純粹就是應試教育，這點我不否認，但我認為很大一部分原因是市場競争所導緻的。

現下各個城市的報考駕校的價格都十分透明，5000~6000元是行情價，有的城市甚至更低，因此駕校就不得不壓縮每一個學員的課時，盡快讓學員通過，教練也好盡快拿到該學員的提成。

那麼顯然應試教育就是效率最高的辦法，而這也造成了科目二教練滿口的“雨刮對線”、“後視鏡對線”、“門縫對線”等各種奇葩的考試技巧，到頭來一個個學員考場上叱咤風雲，實際上路後勁無力。

因此，如果能相應的提升學車價格，同時限制每一堂考試，考前的最低學習時間，待學員進一步熟料駕駛技巧後，考試肯定會更加胸有成竹。

不過話說回來，即便是每天開車的老司機，直接去考科目三，像斑馬線停車讓心、轉彎閃燈這樣的細節注意不到還是有很大幾率會挂。

因此，能夠盡量多上幾節課，多摸摸車當然是好的，但同時教練傳授“是應試教育”的東西，該背的你也得背。

我老婆的科目三是一把過的。

對于題主這種情況我也能理解，說白了就是考前緊張。

對此，我覺得應該從戰略上藐視敵人。

科目三真的難嗎？

考場提前确定好了，就那麼3、4條路線，考試中需要注意的事項教練也帶你走過一遍了，說白了這就是一場已經漏題的考試，能有多難？

當時我老婆的學車教練就特别重視學員的心理建設，從來不罵人，反倒是實行每日一誇：“你開車有天賦啊”、“你是我所有學院裡最聰明的”、“你要打破我最快考過學員記錄了”。

搞的那段時間，我老婆天天覺得自己是世界上最聰明的人，什麼科目2、科目3在她眼裡統統都是走過場。

實際她的開車技術到底怎麼樣呢？我之前吐槽過，說白了就是普通人，在這也就不贅述了。

自從老婆學會了開車，你都經曆了什麼？214 贊同 · 26 評論回答

最後說說科目三的考前準備吧：

技巧、注意事項相信之前的人已經說得很清楚了。

除了老實的把你那2、3天認真練完，把考試地圖上的需要注意的東西都牢記于心之外。

還是應該去看看考場，教練帶你去考場練車當然是最好，不過費用好像也不低500元左右。

如果沒有去考場練車，也最好去考場轉2圈，每條線路走一遍，實際考試時候也不至于慌張。

考試的時候切記在允許範圍内開到最慢，給足自己回憶的時間。

最後考試的時候記得上車先系安全帶、松手刹、起步鳴笛打左轉向燈。

祝考試成功！

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