□魏巍

黨的十八大以來，高度重視交通運輸工作，多次作出重要指示批示，強調“‘要想富，先修路’不過時”“進一步把農村公路建好、管好、護好、運營好”。三門峽市委、市政府緊緊圍繞重要指示精神，以建設交通強國，加快中部地區崛起、鄉村振興，推動黃河流域生态保護和高質量發展等重大戰略落地實施為目标，狠抓交通基礎設施建設。市公路事業發展中心嚴格按照市委、市政府工作部署，以最大力度、最強舉措推進普通公路事業發展，近年來先後實施國道310南移、國道209王官黃河大橋、崤函大道等建設項目40個、養護大中修項目31個，實施危橋改造33座，安防、災防工程37個，建設總裡程2354公裡（其中一級公路254公裡，二級公路796公裡），總投資約283億元，打通了多條“斷頭路”和瓶頸路段。截至2021年年底，三門峽市共有國道5條，省道13條，總裡程1596公裡；農村公路總裡程8308公裡。基本實現了縣城二級及以上公路覆蓋、鄉鄉通三級路、村村通四級路。今日之崤函路網，幹支相連，縱橫交錯，内聯外通，暢安舒美，為三門峽市實施鄉村振興戰略和加快推進經濟社會高質量發展提供了強力支撐。

“加速度”實現暢通暢聯

國道310南移項目是“十三五”時期全國投資最大幹線公路項目，全長165公裡，總投資123億元，采用PPP模式實施，實現了地方政府和社會資本的最佳結合。項目地形地貌複雜，沿線溝壑縱橫，跨越60餘個深溝峽谷，全線建特大橋、大橋51座，隧道4座，橋隧比例達到20%，項目的複雜程度、施工難度、艱苦程度在中部地區史無前例。全體參建單位先後破解濕陷性黃土隧道地質突變、湧水、軟弱圍岩、膨脹土、古老滑坡體、淺埋穿越村莊和暗渠等世界級行業技術難題，淬煉出“科學謀劃、超常運作，攻堅克難、敢于勝利，勠力同心、鑄造精品”的精神，曆時五年，建成了全省第一高橋（弘農澗河特大橋，橋高137米）和全省最長幹線公路隧道（陝塬隧道，長3456米），于2022年2月6日全線通車運營。在疫情影響下按期通車運營，樹立了河南省普通公路項目建設的标杆。由于成效顯著，市政府先後兩次召開表彰會，市公路事業發展中心兩次受到市政府記功表彰。

與此同時，重點實施的還有國道209王官黃河大橋、崤函大道、沿黃生态廊道、東環路、新國道310與崤函大道連接線等公路重點項目，裡程約300公裡，投資累計約95億元。其中，國道209王官黃河大橋項目含黃河大橋主橋、引橋及河南境連接線和山西境連接線，長約28公裡，估算投資約40億元，目前正在加快開展前期工作，建成後将改善平陸縣、三門峽市區、商務中心區、陝州區四座城區交通環境，進一步提升城區環境和沿線群衆出行條件。崤函大道全長11.96公裡，總投資31億元，是連接湖濱區、陝州區和商務中心區的城市主幹道，對商務中心區向南拓展、向西與陝州區融合，加快新老城區融合發展具有重要作用。截至目前，新橋隧道已雙洞貫通，蒼龍澗河特大橋已完成橋面鋪裝，火燒羊溝大橋順利合龍，起點至火燒羊溝大橋段水穩已具備鋪油條件。沿黃生态廊道主線全長約210公裡，支線31公裡，是三門峽市貫徹落實黃河流域生态保護和高質量發展的重大實踐，對帶動沿黃旅遊産業發展和鄉村振興具有重要意義。目前該項目示範區、湖濱區、靈寶市已完工；陝州區段道路工程已基本貫通，正在進行橋梁、隧道工程施工；渑池段處于規劃階段。東環路、新國道310與崤函大道也在加快推進。

這些項目實施後，可實現市區主要通道互聯互通，并拉大城市框架60平方公裡，解決6個縣（市、區）的“污染穿城”問題。

織密路網助推鄉村振興

省道246盧氏廟台至瓦窯溝段改建工程位于盧氏南部山區，全長53公裡。2021年建成通車後，将獅子坪、瓦窯溝和官坡3個鄉鎮28個行政村串珠成鍊，與國道344、國道209、省道328和省道245共同組成盧氏南部幹線公路網絡，改寫了山裡人“一根扁擔挑日月”的艱難運輸曆史，并将獅子坪玉皇山、官坡紅二十五軍舊址、湯河溫泉等景點串聯，成為沿線群衆的“緻富路”和盧氏旅遊事業發展的“騰飛之路”。“現在路好了，不論白天還是晚上，村民們走得更放心了，客車、運輸車通行很方便，我們坐在家裡就能把香菇、木耳這些土特産賣掉，老百姓的錢袋子越來越鼓了，幸福感大大提升，非常感謝公路部門給我們村提供的幫助。”盧氏縣獅子坪鄉顔子河村黨支部書記朱新華說。

市公路事業發展中心搶抓機遇，加速國省幹線提質升級，實施重要城鎮過境路段提質改造，加快省際出口路段建設，提高普通國道二級及以上、普通省道三級及以上公路比例；加強幹線路網與城市路網、交通樞紐等有機銜接，更好地發揮普通國省幹線公路帶動縣域經濟發展的效能。據統計，近年來先後實施國道310、209、344、343、241，省道312、512、245、508、313、244等新建、改建、改造項目，打通了多條“斷頭路”和瓶頸路段，帶動了沿線68個鄉（鎮）脫貧緻富和經濟發展，為群衆生産生活提供了最直接、最有效的出行保障。

深化“公路 旅遊”模式

為助力交通強省和文化旅遊強省建設，打造全域旅遊公路品牌，市公路事業發展中心嚴格落實省、市工作部署，積極推動公路建設與文化旅遊深度融合。

省道312三門峽市區至靈寶段交旅融合項目全長53公裡。為紀念仰韶文化發現和中國現代考古學誕生100周年，市公路事業發展中心打造了“百裡仰韶”文化大道，在市區段建成9處大型文化節點，設置了以仰韶文化為主題的标識标牌380個，大型仰韶文化雕塑7座，充分展示展現了仰韶文化的發現發掘以及仰韶文化同時期世界文化的交融對話。建成虢都花海大型遊園，占地約210畝，建設内容包括花海、水系、噴泉、健康跑道、兒童娛樂、智慧設施等，已成為豫晉陝金三角地區知名的網紅打卡地和攝影地。

項目實施後，連接三門峽東、西、張灣、靈寶四個高速出入口、三門峽高鐵南站以及多條國省幹線公路，同時連接甘山、燕子山、寺河山蘋果小鎮、函谷關、地坑院、高陽山溫泉、虢國車馬坑和廟底溝文化博物館等A級景區和黃河濕地國家級自然保護區，并将市區和澗河公園、天鵝湖公園連為一體，真正實現了“快進慢遊、交旅融合”。

為推動市縣公路與旅遊融合發展，自2017年始，先後實施國道344盧氏河口至官坡、官坡至省界，省道245盧氏湯河至溫口，省道512靈寶川口至盧氏杜關，省道245三門峽市區至靈寶寺河，省道244三門峽市區至大壩等國省道改建、改造項目，形成市域國省道環線，将雙龍灣景區、蘭草紅色革命教育基地、湯河溫泉度假基地、玉皇山森林公園、亞武山、寺河山、甘山、高陽山溫泉、黃河三門峽大壩、空相寺、丹霞旅遊景區等景區有效連接，使普通公路更好服務于旅遊産業與經濟發展。

此外，市公路事業發展中心以“四好農村路”提質擴面為契機，以補短闆、拓功能、促銜接、強服務為重點，全力推動農村公路提檔升級，累計打造農村公路“特色旅遊路、産業路”290餘公裡，連接旅遊區、産業區約31個，受益人口約20萬，有效激發了鄉村旅遊發展活力，實現農村公路與紅色旅遊、生态旅遊融合發展。

打造老百姓家門口的品質工程

今年以來，市公路事業發展中心按照省、市關于人居環境整治的要求，以“提高路況質量，整修路容路貌，确保安全暢通”為目标，堅持“市級抓推動、鄉鎮抓落實、部門全參與、群衆為主體”的工作管理機制，全員發動全市7個縣（市、區）政府、68個鄉鎮的黨員群衆，紮實開展路域環境整治工作，将道路建設、綠化、亮化、美化、路田路宅分家、安全防護同步實施，利用栅欄、籬笆、綠化帶等多種形式實施“路田路宅”分離，在滿足條件的路段建設了一批停車區及景觀點，為過往行人遊客提供休息、觀景、停車等便民服務，進一步提升普通公路服務内涵，打造了一批旅遊路、生态路、文化路、産業路等美麗農村路樣闆路段。

暢安舒美生态路，人車路景和諧曲。一條條暢通安全、舒适美麗的公路，一處處頗具地域特色的路域文化景觀，從無到有、連線成網，使公路形象實現“質的飛躍”。三門峽市公路事業發展中心将繼續以高質量發展為統攬，全面提升公路基礎設施服務質量，以前所未有的蓬勃之力助推三門峽經濟社會發展，以優異的成績迎接黨的二十大勝利召開！

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