北橫通道熱河路-溧陽路段、安國路-雙陽路段規劃設計方案今天起公示,采用地下長隧道 地面道路的建設形式。這是《上海市街道設計導則》的實質性應用,因此北橫街道設計注重提升慢行空間的安全性、連續性、舒适性,注重提高沿街綠化力量和美觀度、豐富性,注重打造沿線特色公共活動空間和曆史人文節點。
在現代城市生活中,街道日益被賦予多重角色。街道屬于公衆,是城市居民關系最為密切的公共活動場所也是城市曆史、文化重要的空間載體。《上海市街道設計導則》于2016年出台,上海一舉成為全國第一個擁有城市級街道設計導則的城市。在新形勢下,城市設計需要從“道路工程”向“街道設計”轉變,從“主要重視機動車通行”向“全面關注人的交流和生活方式”轉變、從“道路紅線管控”向“街道空間管控”轉變、從“工程性設計”向“整體空間環境設計”轉變、從”強調交通功能”向“促進城市街區發展”轉變,推動街道更人性化、更精細化的設計,實現城市街道空間一體化設計和統籌利用,不斷提升街道風貌和品質。
作為上海東西走向的大動脈,北橫通道是上海市内環内“三橫三縱”骨幹路網的重要組成部分。本次公示範圍是熱河路-溧陽路段、安國路-雙陽路段,沿經海甯路-周家嘴路一線,涉及靜安、虹口、楊浦三個區,長約5.3公裡。
道路設計方案采用地下長隧道 地面道路的建設形式,其中地面道路将原8車道縮減為6車道,增加了沿線綠化和公共活動空間尺度。以建築前區為界,市區各部門聯動,盡量按照“牆到牆”的U型界面進行整體設計。詳細的街道設計内容将結合沿線地塊開發和城市更新分階段深化并實施。
北橫通道街道設計緻力于設計出有活力,有辨識度,讓人願意駐足停留的人性化街道。勝利電影院是彰顯中國電影百年的“中國第一家電影院”,廣場将通過周邊鋪裝、小品和雕塑的細節處理,讓人銘記和重新認識這個标志性建築及曆史。
在其他城市空間的設計中也盡顯人性化。注重慢行空間與周邊商業互動空間的一體化打造,預留休憩空間供交談停留,注重慢行空間與商業景觀相結合;交叉口拐角綠化空間,将打破綠化圍欄,提高街角街旁綠地的共享度。
作者:史博臻
圖:上海市規劃資源局
編輯:唐玮婕
責任編輯:唐玮婕
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