以國産車為代表的衆多車型都配備了無鑰匙啟動或是無鑰匙進入功能，似乎有了這些功能之後，自己的車就變得高端大氣上檔次了不少。的确，這些原配或者增配的設計能讓自己的車變得更有科技感，不過價格肯定是有一定幅度的提升的。許多人不禁要問，這兩種配置究竟有什麼區别呢？無鑰匙啟動和無鑰匙進入在功能方面又有哪些差距呢？而哪一種的價格要更加高一些呢？接下來就讓我們一一來了解這些問題：

無鑰匙啟動是簡稱，全稱是無鑰匙啟動系統，很多人看到車子方向盤下方有一個按鈕，這個按鈕上一般會有大大的START标志，非常醒目。不管是在熄火的時候，還是已經插鑰匙的情況下，踩下刹車，電機這個按鈕，車輛就可以點火了，這種功能非常方便。比如說不需要插鑰匙轉動鑰匙，可以有效地保護車鑰匙的壽命；或者是有效的保護内部電路，不至于老化。缺點的話，就是不少人頻繁使用，或許會忘記轉鑰匙熄火，導緻自己的發動機積碳過多，這是一個小小的缺憾。還有就是發動機啟動的時候，一鍵啟動可以更加省力，一些女性駕駛者多數都鐘愛這個功能。不過對于我這樣的駕駛愛好者來說，打火就是要找尋點火的快感，如果開車不扭鑰匙，那麼會少很多樂趣。

那麼接下來說的就是無鑰匙進入系統了，這個和無鑰匙啟動還是有一定的區别的，簡單來說，就是很多人開車門的時候需要點一下鑰匙上的開鎖鍵，而這個則完全不需要。隻要你身上有車鑰匙，那麼當你靠近車子的時候，車輛會自動感應，有效的确認身份。這樣，最大的優勢就是避免了掏鑰匙開門，尤其是和無鑰匙啟動配合的情況下，更是倍加舒适，不用掏出來鑰匙，靠近車身自動開啟車門，然後輕松一鍵啟動車輛就開走了。不過，這并不意味着這功能沒有缺憾，最大的問題就是智能鑰匙的耗電，由于現在的車鑰匙都不是充電的，裡面多為一次性電池，這樣的功能或許需要頻繁的使用電池，這也就導緻更換電池的周期縮短，成本稍微大了一些。

不過，不管是無鑰匙啟動還是無鑰匙進入，這兩個系統都可以有備用，就是通過鑰匙，始終鑰匙才是關鍵。上面說的情況也隻有可能是偶爾發生的，比如說電池沒電的情況下，可以通過鑰匙貼近車子的啟動标志位置實現啟動，假如一點電都沒有了，那麼還可以鑰匙打開。無鑰匙啟動按鍵出問題的情況下，也完全可以轉動車鑰匙啟動。總體來說，這些功能有區别，但是都是為了方便駕駛者駕駛，那麼，你現在知道這兩個功能的區别了嗎？你會刻意在購車的時候選擇這些功能嗎？

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