【問題】增加方向盤和手的摩擦力，大家有什麼高招

1.标緻307，2.0MT；

2.我平時單手打盤，右手基本不碰方向盤，隻有左手離開方向才會偶爾抓盤。主要是手在太幹燥或者手汗特别多的時候單手揉盤有時候會打滑；

3.不打算改變單手打盤的習慣，我現在幾乎已經不會雙手抓盤，抓上去無比的别扭；

4.可以接受包皮這種方法，但不用方向盤套，不能明顯增加方向盤抓手處的直徑。

Ps：高人們知道哪有307 2.0的換擋快撥買嗎？我隻找到1.6的，2.0的與1.6的換擋結構不同。或者其他方法縮短1檔-2檔之間的行程。

提問網友：蔥油粑粑不放蔥

【XCP車評人解答】

如果想增加方向盤的摩擦力，您可以嘗試給方向盤包一層翻皮，比一般皮料會更不怕手心出汗打滑。另外，關于握方向盤，建議您還是養成雙手抓握方向盤的正确習慣，有利于安全駕駛。

【車評人：XCP曾智聰】

【網友回答】

網友大旗：YYP有一個視頻專門講如何打方向的，主導思想就是39點，我現在也是三九點，隻是低速調頭的時候習慣用左手搓盤，摩擦力一般是手縫反絨皮方向盤套或者戴手套了，我是真不習慣戴手套，我覺得手縫的反絨方向盤套是個好辦法。

網友huaduorange：一有汗就擦幹它，我就經常在褲子上擦。

網友每天4點送豆腐：建議三九點握法，原地打輪可随意搓方向。

網友zjb855240：首先，樓主，不是你喜不喜歡單手雙手的問題，是安全重要，還是你的習慣重要！如果出現緊急情況，單手是無法應付的哦！安全第一！

網友蔥油粑粑不放蔥：我覺得單手打方向其實比雙手的精确，高速時不會劇烈打盤，低速時因為手一直在固定位置，揉了幾圈，不會弄糊塗。

網友小廚師：幾位朋友都覺得單手開車不是好習慣，我倒是持有反對意見，作為手動擋來說，習慣單手持方向盤，我覺得不一定是壞事。

舉例來說，危急情況下，手動擋車可能會遇到打方向的同時需要降檔加速逃離，這個時候單手方向就大有用處了。

另外用大家看到的頭文字D裡面，神之手就是單手方向的。當然最後一刻，他雙手了。

網友大笨蛋： 由此引申出一個問題，最危急的時刻，還是雙手方向最為穩妥。從上面可以得出結論，單手打方向不一定就是不好，好與不好還是看開車的技術、意識。另外我個人認為，超過半圈的轉向，用單手不是太穩妥，也就是低俗需要大角度轉向的時候，建議還是雙手。

至于解決辦法，無非就是帶手套和修改方向盤，帶手套就算了，不是一般人能接受的，原車方向盤又有氣囊，不建議更換，所以辦法就是包皮。

忽然想到個辦法，要不你用網球拍的吸汗帶包包試試？

網友蔥油粑粑不放蔥：低速的時候單手360°來回揉盤，高速的時候單手抓盤，隻能自如地控制往左或往右各1/3圈，但這個幅度在高速的時候真的足夠了。不知道兄弟信不信，單手較雙手在遇到緊急情況時反而更淡定，單手開習慣以後，會減少很多多餘的駕駛動作。

跑山路玩很多急彎單手看似是打不過來的，但隻要舍得踩油門，線基本上隻要不走錯，彎中給油，前驅車車尾一樣可以有小幅度的可控外甩。就是低速的小半徑掉頭彎可能需要揉盤，揉盤就怕脫手，所以才想起要增加方向盤摩擦力。

網友tom(tomyesdl)：有一種背面帶一薄層海綿的打孔方向盤套，手縫的，面材真皮或高革。縫到方向盤上以後，觸手會有輕微的内陷感，而且打孔帶海綿的結構，也能吸收一點手汗。

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