最近一直想買輛電動車，主要是用來接送孩子上下學，之前都是開車接送孩子的，可是學校附近停車真的太難了，難到我懷疑人生。早晨上學時倒還好，家長們都是陸陸續續送孩子來的，但傍晚放學時家長們都是齊刷刷在校門口等孩子出來的，學校周邊的幾條道路近乎癱瘓，根本就沒地方停車，每次都要把車停在很遠的地方，這時電動車的優勢就顯現出來了。之前冬天也不忍讓孩子吹着冷風坐電動車上下學，現在天氣漸漸暖和了，于是就想着買輛電動車專門用來接送孩子上下學，反正12周歲之前都能乘坐電動車。

那問題來了，買哪種電動車呢？主要的糾結點還是電動車的電池，是選擇傳統的鉛酸電池還是選擇最新的锂電池，于是就深入了解了下兩者的區别，順便列表分享給大家。在價格上，锂電池肯定要比鉛酸電池貴不少，這也是锂電電動車價格偏貴的原因所在，有些锂電電動車的電池價格都超過了電動車本身；锂電池雖然價格貴，但它的優點也不少，體積小，相比鉛酸電池要輕便很多，如果充電不方便，可以把锂電池拆卸下來拎回家充電；不管什麼電池都會受環境溫度影響，但鉛酸電池受溫度的影響遠大于锂電池；在使用壽命方面，鉛酸電池充放電次數大概300次上下，使用壽命基本在2年左右，而锂電池充放電次數可達500次以上，使用3~4年沒啥問題；另外就是續航裡程，其實兩種類型的電池在同等容量前提下，續航裡程基本是差不多的，但是锂電池的能量密度要遠高于鉛酸電池，所以隻要配置大容量的锂電池就可以實現更長的續航，而鉛酸電池的體積重量本來就很大，通過加大容量來增加續航裡程也是有限的。

這樣對比下來，我還是比較偏向選擇锂電電動車，而且我也想買輛輕便點的電動車，不管是騎行還是停車都會方便很多，畢竟有時還需要我老媽去接下孩子。

好不容易決定購買锂電電動車了，結果京東上看了一圈，發現锂電電動車的價格普遍偏貴，價格主要都集中在3000~4000元之間，3000元以内的少之又少。既要便宜點的，又要質量靠譜的，這種高質價比的锂電電動車有嗎？看了大半天倒是找到一款中意的，有一款新品首發的锂電電動車用券後隻要2000元出頭，關鍵還是小牛的，妥妥地種草了。

在這看臉的時代，電動車的顔值也很重要，不過2000元左右的預算可能隻能買到類似上圖中這樣款式的電動車，不管在線上還是線下都一樣，2000元以内的電動車就不要考慮顔值了，基本都是俗不可耐的那副外觀。不過這次确實有點驚喜，讓我種草的這款小牛锂電電動車不僅價格隻要2000元出頭，而且顔值也是相當不錯的，不得不佩服小牛優秀的工業設計。

今天的主角小牛電動GOVA F0 粉末登場，相比上面三款電動車而言，這款小牛電動車是不是給你耳目一新的感覺，關鍵這還是一款隻要2000元出頭的锂電電動車，毋庸置疑，你真的沒看錯。其實第一次在京東看到這款電動車時我也挺疑問的，小牛電動車向來都不便宜的，想不到這次推出了那麼便宜的锂電電動車，關鍵依舊顔值滿滿。

下面就給大家分享下這款小牛電動GOVA F0 的使用體驗，看看這款2000元級别的锂電電動車是否真的誠意滿滿！

開 箱

第一次在網上購買電動車，其實小牛電動車的專賣店我們這邊也有，不過這個新款是網上首發的，當時報名參加了小牛新品嘗鮮活動，運氣不錯被選中了，于是就有幸成了這款新品電動車的第一批用戶。這龐然大物廠家竟然沒用物流，而是用順豐快遞過來的，電動車采用了木支架 紙闆箱的包裝，确保了電動車在運輸途中的安全，拆開後确實沒發現車身上有任何劃痕。

除了電動車外，包裝内還有一些附件，包括充電器、腳踏、腳踏裝飾蓋以及兩套鑰匙和遙控器。

整體外觀

接下來就給大家展示下這輛最新上市的小牛電動GOVA F0，小牛發布的每款電動車顔值都不低，小牛的設計團隊可是拿過七項全球設計大獎的，小牛電動GOVA F0 采用了小牛家族全新的設計語言，這顔值絕對沒話說，至少相比同價位其他品牌的電動車，優勢滿滿啊。

帥氣的小牛電動GOVA F0 來了，我選了白色款，另外還有灰色和藍綠款可選，毫無疑問白色款肯定會賣得最好。全方位展示下這輛小牛電動GOVA F0，車身采用了全包圍一體化設計，車頭的三體大燈頗有氣勢，獨特的刀割線條設計起到了畫龍點睛的效果。在電動車新國标的大框架下，這款電動車已經把外觀設計發揮得淋漓盡緻了。關于電動車的顔值大家就自己細細品味吧，我覺得行駛在馬路上絕對會是一道靓麗的風景線。

細節展示

車頭是小牛的logo，不知大家有沒有發現，這個logo設計得挺特别的，不管怎麼旋轉都一樣。

車頭儀表盤的防護罩，設計很有立體感。

這就是小牛電動GOVA F0 的三體大燈，中間是大燈，兩側條狀的是行車燈，沒錯，現在連電動車都有行車燈了。

換個角度來看下三體大燈，側面看似乎更有氣勢，車燈線條剛柔并濟，給人一種犀利的感覺。

在行車燈後側有一個刀割線條設計，就如腰線一般，從車燈前部一直往後延伸，讓原本普通的平面瞬間變得棱角分明，起到了畫龍點睛之效。

電動車的鎖比較常規，不管是位置還是使用方式和其他品牌的電動車完全一緻，不過使用遙控器上的啟動鍵可以直接啟動電動車，連車鑰匙都不用插進去，這點倒蠻方便的。

小巧的矩陣式尾燈還是很帥氣的，采用了一體式設計，尾燈下面的車牌懸挂處，符合新國标的電動車上牌沒任何問題。

電動車的腳踏闆，車子雖然不大，但腳踏闆面積還是比較大的，像我自己騎行時雙腳放在上面也很寬裕。

在後輪兩側設置有腳踏闆，這樣坐在後座上的小孩就不用雙腳懸空了，乘坐舒适感會更加不錯。

小牛電動GOVA F0 配置了自家的NIU定制電機，電機功率為400W，加速性能還是十分不錯的。

上面為大家展示了小牛電動GOVA F0 的顔值和細節，下面就深入體驗下這輛電動車的騎行體驗以及各項功能。

騎行體驗

作為一款電動車，騎行體驗肯定是最關鍵的，小牛電動GOVA F0 騎行時的舒适度還是很不錯的，重心比較穩，過減速帶的體驗相當不錯，作為一輛2000元級别的電動車，能有這種避震效果還是比較讓我驚喜的。電動車整車采用了碳素結構鋼車架，車身堅固，騎行時絲毫沒有松垮的感覺。

能有如此出色的避震效果，這要得益于其搭載的摩托級的減震系統，前輪采用了液力阻尼式避震，後輪采用了套筒油阻尼式避震。優秀的避震系統讓這輛電動車變得更加好騎，可以輕松應對各種路況。

座墊底部的提車扶手絕對是個人性化設計，日常停車、挪車時會方便很多，如果沒這個提車扶手，還真有點無從下手啊。

小牛電動GOVA F0 配置了全功能儀表盤，儀表盤分成了三個顯示區域，左側是電量顯示，共分成了5格，可實時了解剩餘電量；中間是車速顯示；右側是兩種騎行模式，騎行時可以在Sport和Tour兩種模式下切換，兩種騎行模式的區别主要在于起步加速的快慢。在儀表盤上方會顯示各種狀态圖标，例如使用定速巡航功能時，這裡會顯示定速巡航的圖标，右下角則是總行駛裡程，另外在顯示屏兩側的黑色區域還會顯示警示圖标。

在電動車行駛過程中，顯示屏上方會實時顯示狀态圖标，非加速狀态下會顯示ECO節能圖标，刹車時會顯示REGEN動力回收圖标，讓騎行者實時了解電動車所處的狀态。

車燈效果

來看看小牛電動車車燈在夜間的實際效果，三體車燈的設計确實很漂亮，有沒有感覺像個中古時代的武士面具，看着特别犀利。

側面看同樣帥氣，大燈采用了透鏡設計，行車燈讓電動車的側面也具有了燈光識别。

展示下大燈的照射效果，整個照射區域呈扇形，照射距離還是不錯的，畢竟大燈中加入了透鏡組。

跟汽車的大燈對比下，小牛電動GOVA F0 的大燈亮度完全可以媲美汽車了，而且醒目的三體大燈很有标志性。

一體式設計的尾燈，在夜間具有不錯的辨識度。

電動車的儀表盤自帶背光，晚上的顯示效果蠻不錯的，大大方便了夜間騎行。

锂電續航

電動車的充電接口設置在座墊前端的下方，這點與其他電動車并無不同，接口上設置有透明的防護蓋，既可防水又可防塵。

作為一款锂電電動車，可以方便地把锂電池拆卸下來，如果充電不方便的話，可以直接把锂電池拆卸下來拎回家充電，這點還是比較方便的，兩種充電方式可以随意選擇。這輛小牛電動車的锂電池設置在腳踏闆下面，通過車鑰匙可以打開腳踏蓋闆。

直接移除插頭可能有點費力，但是這裡有個巧妙的設計，隻要輕輕撥動插頭上的小機關就可移除插頭，利用了杠杆原理，單手即可完成操作。

來看看小牛電動GOVA F0 配置的锂電池，采用了18650锂電芯，電池總重為5.6kg，相比同容量的鉛酸電池要輕巧很多，根據官方數據可續航50km（我買的是都市版）。

來看看這款锂電池的詳細參數，這款電池是天能出品的，容量為14Ah。衆所周知，不管是哪種電池或多或少都會受到環境溫度影響，不過這款電池相比上一代産品在低溫環境下的續航裡程得到了進一步的提升，這點對北方小夥伴而言是個利好消息。在實際騎行測試中，充滿電後前後累計共跑了45km多點，基本接近官方數據，不過這個實際測試的續航裡程也僅供參考，畢竟續航裡程的長短跟騎行者體重、環境溫度、行駛速度等因素都有關系。

配件拓展

豐富的配件拓展也是這輛小牛電動GOVA F0 的一大亮點，而且有些配件還有好幾種款式可選，例如前置物籃就有兩種可選，各式各樣的配件可以實現全功能覆蓋，滿足不同用戶的使用需求。

小牛電動車車頭有個盾牌狀的蓋闆，之前我也挺好奇的，後來扣下來發現是用來安裝前置物籃的。

刹車把手旁預留了安裝後視鏡的位置。

這裡用來安裝前置物盒的， 隻要擰下紅圈中的兩顆螺絲就可以安裝了。

在腳踏前端有個安裝前腳撐的位置，取下裝飾蓋闆即可安裝。

後備箱是安裝在靠背位置的，取下原有靠背的蓋闆就可以把整個靠背拆卸下來，然後就可以安裝後備箱了。

最後來總結下吧。 先來看外觀，這輛小牛電動GOVA F0采用了全新的設計語言，相比同價位其他品牌的電動車，絕對是無與倫比的，它徹底擺脫了傳統2000元檔電動車庸俗的外觀設計，給人耳目一新的感覺。再來看配置，摩托級的減震和制動，犀利的三體大燈和矩陣式尾燈，還有全功能儀表盤，另外還有豐富的配件可拓展，在配置上小牛一點都不含糊。最後就是電池，這款小牛電動車雖然僅2000元出頭，但它是一款锂電電動車，配置了容量為14Ah的锂電池，相比其他動則3000~4000元的锂電電動車，小牛電動GOVA F0 的價格還是很親民的。

在實際騎行中，發現沒有儲物箱确實有點不太方便，這輛電動車的座墊下方空間太小，已經無法設置儲物箱，看樣子還是要趕緊購買一個後備箱裝上。

總的來說這是一款質價比十分不錯的電動車，隻要2000元出頭的锂電電動車，而且顔值滿滿，還要什麼自行車呢。

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