來源：吉網

第四屆雪博會召開在即，“冰與雪”迅速在吉林各地升溫。

就在這幾天，長春全新冰雪“網紅”打卡地即将來襲的消息，線上刷爆朋友圈，線下廣告牌上也有它的“身影”。

對于許多長春人來說，看到這裡想必已經猜個“八九不離十”了。對!就是那個位于長春蓮花山生态旅遊度假區内的“長春冰雪大世界” 。

“長春冰雪大世界”為何如此吸睛?定位和内容，或許已經給出答案。

咱們往下瞧。

投資就是個大手筆，誰能不注意。據悉，“長春冰雪大世界”，光投資就8.5億元。

定位，也是一步到位——全世界最大的冰雪主題樂園。再看主題語:“夢幻冬日、醉美冰雪。”

焦點，往往需要“硬核”支撐。接下來，中國吉林網這段梳理，勾勒了“長春冰雪大世界”幾宗“最”……

施工現場

“長春冰雪大世界”總占地面積為1.08平方公裡，總用冰量、用雪量超過30萬立方米，建造大型冰建、雪景，冰、雪雕等獨立景觀約130處。由冬奧巡禮、冰頌、冰雪情緣、冰雪歡樂島、雪谷霧凇、奇石公園等六個主題構成。最大亮點是首次用冰建造了主體21米高的世界上最大的“冰奧運火炬”;157米長的“禮贊七十年”雪雕，是世界上最大的雪雕建築群;420米長的冰滑梯亦是世界之最;這三項冰、雪建築正在申請吉尼斯世界紀錄。

按照此前公布的時間，再過幾天，“長春冰雪大世界”正式投入試運營。

為了解最新施工進展，10日中國吉林網前往“長春冰雪大世界”進行探營時獲悉，目前，這裡正在緊鑼密鼓地運冰、造雪、建雪雕、搭冰建。現場每天有近5000人在晝夜施工。

“雖然還沒有開業，但是咱們‘長春冰雪大世界’已經火了，不少南方客戶開業後都要過來體驗。”長春五金商家吳金雙最近就接到了七八個客戶電話，溝通時沒有人談生意，主題都是“長春冰雪大世界”啥時候開業，怎麼走?

無獨有偶，來自長春走親戚的鄭女士就表示:“我家在南京，前天在火車站地下通道看到廣告了，開業了一定要去玩兒。”

火車站通道中的廣告牌

随着北京冬奧會的臨近，冰雪旅遊正成為百姓旅遊的新選擇。

長春作為東北地區典型的冰雪旅遊目的地，具有國内發展冰雪旅遊、冰雪體育的最佳氣候條件。

從冰雪資源優，到冰雪旅遊熱，再到“冰雪 ”的産業大聯動。近年來，長春冰雪旅遊規模不斷壯大，冰雪産品正在從單一觀光型向複合體驗型轉變。

此前，長春市出台《關于做大做強冰雪和避暑旅遊産業的實施意見》，提出，到2020年，初步構建以冰雪旅遊、冰雪體育、冰雪文化為核心的“3 X”冰雪産業鍊，從體制機制、政策引領方面為冰雪旅遊産業提供了強力支持。

實際上，長春冰雪産業高質量發展，正是吉林冰雪經濟的一個縮影。

12月4日，吉林省冰雪經濟發展大會在長春召開。會上，吉林省文化和旅遊廳發布《加快推進冰雪産業向冰雪經濟躍升的倡議》，為吉林冰雪經濟明确方位坐标，列出路線圖、任務書和時間表。

據了解，2016年以來，吉林省每年雪季接待遊客人次遞增1000萬。2018-2019年雪季，全省接待遊客8431.84萬人次，同比增長16.08%;實現冰雪旅遊收入1698.08億元，同比增長19.43%。未來，吉林要成為冰雪旅遊的先導者、冰雪人才的首選地、綠色冰雪的示範區。同時将強力建設國家冰雪經濟中心。目前吉林省正在按“西冰東雪”布局，統籌推進長春吉林、大長白山、查幹湖向海莫莫格三大冰雪經濟增長極。

落地再次回到長春，“長春冰雪大世界”開業在即，業内人士曾表示，它的到來或将成為長春冰雪旅遊産業新招牌、新表達。

同樣，民間也有這樣的聲音傳出:“此前，東北最有名氣的是哈爾濱冰雪大世界，人家在市内，長春這個能行嗎?”

夜幕下，滿眼“冰”樓玉宇、燈火璀璨、如夢如幻……中國吉林網注意到，哈爾濱冰雪大世界始創于1999年，是哈爾濱憑借冰雪時節優勢，推出的大型冰雪藝術精品工程，展示哈爾濱冰雪文化和冰雪旅遊魅力。

一直以來，因多變的主題和豐富内容，頗受國内外遊客喜愛。

2019年初，中國旅遊研究院與攜程旅行網大數據聯合實驗室聯合發布了《中國冰雪旅遊消費大數據報告(2019)》。報告中數據顯示，根據攜程跟團遊和自由行的預訂數據，2018年11月至2019年4月間，人氣最高的傳統冰雪旅遊目的地，哈爾濱排名首位，冰雪旅遊競争優勢突出。

另據飛豬平台數據顯示，今年11月冰雪旅遊目的地搜索量環比增長超160%。景點選擇方面，最受國内遊客歡迎的是哈爾濱冰雪大世界。

“憑借多年品牌積累，哈爾濱冰雪大世界知名度确實高，另因建在市内，交通、住宿等配套設施已經非常完善，與旅行社之間的合作尤為緊密，這都是它的優勢。”省内一家旅行社胡經理告訴中國吉林網，長春冰雪大世界從建設位置來看，項目距離市區尚有一段距離，雖然現在廣告頻頻曝光，也與旅行社溝通合作，但接待能力、交通條件、到客量究竟咋樣?還要等到開業才能見分曉。

冰雪大世界，離市區距離的遠近，往往也是遊客出行參考因素之一。

中國吉林網在高德地圖中，比較過二者自駕距離，暫不考慮道路擁堵等客觀因素。以多數遊客選擇出發的火車站(長春站和哈爾濱西站)為起點，最終到達各自終點。用時方面，哈爾濱冰雪大世界似乎用時更少。(如果選擇哈爾濱站為起點距離更近)

公共交通方面，哈爾濱冰雪大世界開通公交專線，官網顯示的就有10個線路。酒店方面，百度内關鍵詞搜索5000米内，有150條結果。

來看長春冰雪大世界，根據此前公布的消息，開通旅遊專線直通車:東方廣場出發，每小時一班。三星級标準的天賜酒店可提供住宿。擁有客房百餘間，可接200餘人同時入住。酒。同時，擁有20所民宿院落。

中國吉林網在百度内搜索5000米内酒店，或許因尚未開業原因，顯示酒店數量并不多。

票價方面，長春與哈爾濱冰雪大世界标準成人票價趨同，這一點沒有啥區别。

即将開業的長春冰雪大世界，首秀該咋玩?

“長春冰雪大世界從位置上來看，在品牌還沒有打開之前，開業後最重要是吸引周邊遊客和省内遊客，并打出特色牌。”中國未來研究會旅遊分會副會長劉思敏告訴中國吉林網，哈爾濱冰雪大世界目前名聲在外，配套成熟。長春冰雪大世界要想打造頂級冰雪目的地，在上述方面還需完善，這也是冰雪體驗的一部分。

談及背後的市場供給和需求，吉林大學經濟學院副教授丁肇勇則從全域旅遊等維度，給出觀察。

“兩地冰雪大世界各有特色，長春打造的是冰雪旅遊 ，哈爾濱的特色是冰雪娛樂。”丁肇勇告訴中國吉林網，東北冰雪資源豐富，是中國遊客最向往的滑雪目的地，市場足夠大，供給仍有空間，冰雪旅遊産業帶來往往也是“蝴蝶效應”，長春也好、哈爾濱也罷，在全域旅遊大背景下，各省冰雪經濟正在差異化發展，大家都是受益者。

中國吉林網 吉刻APP記者 栾喜良 攝影 李煦

編輯： 李超 吉網新聞熱線：0431-82902222

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!