海豚是誰？海豚是比亞迪全新純電平台下的首款車型，也是e平台3.0的第一台車，更是第一個采用比亞迪logo的車，屬于城市代步偏入門級的電動車型。

以電池起家的比亞迪在中國新能源乘用車領域持續鞏固着自己的冠軍位置，2002年就已經是全球最大的充電電池制造商之一了，如今海豚騰空出世，會帶給你什麼驚喜呢。小編有機會加入到“尋潮造浪 生而出色”媒體鑒賞官領YOUNG之旅河南站的試駕活動中感受了比亞迪海豚這款車。

在2021成都車展上，比亞迪正式上市了旗下全新“海洋系”首款量産車型——海豚。新車共推出4款車型，提供301km、405km、401km三款續駛版本，售價區間為9.38萬～12.18萬元。海洋車系均在e網渠道銷售，未來将實現車型類别、級别的全面覆蓋。

整個外觀造型小巧動感，車長雖然隻有4.1米，但是得益于e平台 3.0的純電平台以及8合一電驅系統，使得機器占用更小的空間，小車有着2.7米的軸距，作為一款小型家用車卻擁有了比肩B級車的空間。多色外觀，貝貝灰、嘟嘟白、閃閃藍、飒飒綠、蜜蜜橙、噗噗粉、沖浪藍，七種創意色彩，巧妙搭配出五種配色方案，這一定很讨年輕萌妹子的喜歡。

側面剪影如同“海豚”躍起時的優美線條，極具辨識度和未來感，尤其是今天下雨的鄭州，如同秋雨中“海豚”漫舞一般，真是美極了。還有貫穿式燈帶，全系标配高度可調LED前大燈，幾何折線貫穿式LED尾燈以海豚躍出水面之姿與日間行車燈交相輝映，型格滿分。

内飾是熟悉的比亞迪的味道，但特别的是海洋的設計元素，波浪形的中控台、漩渦形的空調出風口讓整車内飾充滿了滿滿的海洋風。懸浮式儀表台如同漂浮在水面，柔美的曲線好像圍繞在四周的海浪。雙拼色座椅可能更符合女性車主的喜愛，采用熱泵空調很給力，儲物空間非常豐富，手機槽、杯架、無線充電，純平的地闆，稍微傾斜的後排角度，兩拳左右的後排空間，對城市通勤代步完全妥妥的。還有360全景、定速巡航、全景天窗、車載互聯，配置很豐富。後備廂下沉式設計，平整，常規狀态下有345L容積，和高爾夫飛度空間差不多，放下兩個大箱子不成問題，後排座椅支持整體放倒，放倒後空間可達到1310L。日常出行或者出去郊遊都能輕松搞定。

動力上，海豚搭載最大功率為70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步電機。續航方面，海豚配備磷酸鐵锂的“刀片電池”，在安全性上比較有優勢，該電池是唯一通過針刺測試的動力電池，它的特點在于不起火、不爆燃，且具有超級安全、超級強度、超級壽命、超級續航、超級功率五大特性。另外，海豚是同級唯一搭載熱泵系統的車型，具備高效制冷和制熱的能力。電池包采用冷媒直冷直熱技術，确保始終處于最佳工作溫度，冬季續駛裡程可以提升20%。

試駕過程中，小編的感受就是行駛品質非常好，底盤調校偏舒适性，整個底盤溫和厚重，懸挂對震動的過濾不會生硬，nvh性能也不錯，車艙内較安靜，不突兀，畢竟是由前雷諾-日産首席nvh專家操刀設計的，續航裡程較為準确，“運動”與“經濟”兩種駕駛模式下，海豚運動模式的加速踏闆反應更靈敏一些，但是日常駕駛，動力絕對夠用。在快速通過彎道時，支撐感稍微不夠，在車的貼地方面、方向盤的細膩程度上還可以更好。充電方面，海豚支持最高60kW的直流快充，30分鐘就能從30%電量充值80%，符合目前主流的充電效率。

穿梭在城市中，集科技範兒、智能化、小巧伶俐于一身的海豚，特别适合初入社會的上班族，有着面對生活的積極陽光、面對工作的極高效率，所以初入車市的海洋系海豚能否扛起海洋系的大旗，在車市海洋裡面自由遨遊呢，一起拭目以待吧！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!