水運什麼會?還有40萬人坐船離開廣東?
證明這三個省的人在廣東工作讀書最多。
百分之八十都是在廣東打螺絲。
這三個省離廣東近,出來廣東近二十年了。
你确定廣東粵西茂名,湛江,河源,肇慶,揭陽汕頭汕尾,粵北韶關的人不比湖南多[大笑]。
湖北大軍即将出發,
還堅守兩天[加油][加油]。
排名越靠前的省份越窮,因為在家鄉沒辦法找到工作,背井離鄉來到廣東打工養家糊口。人家說沒他們廣東就怎麼怎麼了。
沒有廣東也照樣能活的,31個省市随你去,就不要酸了。
這些人離開了廣東,要是再也不用去廣東省了,就證明家鄉富裕了。
廣西,湖南,江西三省對廣東GDP貢獻最大[靈光一閃][摳鼻]。
不得不說深圳真的很給力。
縱使平時大家很多抱怨,什麼铛铛铛铛,什麼漲租,什麼豬腳飯吃不起。
但是,很多事情必須承認,深圳是有速度的,都擔當的,有作為的,有先行示範的。
春運來臨率先取消限行,方便返鄉。臨近春節,破例摘星,讓大家返鄉少一點阻礙。
在家鄉。沒有外來人口做生意就不好做。。在外面人流量大。需求也大。生意好做。不得不說深圳真的很給力。
縱使平時大家很多抱怨,什麼铛铛铛铛,什麼漲租,什麼豬腳飯吃不起。
但是,很多事情必須承認,深圳是有速度的,都擔當的,有作為的,有先行示範的。
春運來臨率先取消限行,方便返鄉。臨近春節,破例摘星,讓大家返鄉少一點阻礙。
兩粵是指那裡?南方都市報的老爺們[祈禱]。
湖北四川大都是第二周[奸笑]。四川的比以前少了很多 包括很多年輕人都在成都。
四川少了很多,昨天還看到成都的動車,票很好買,到武漢方向根本沒有票。
出廣東就這麼兩個大方向呗,難道會有人繞道福建和廣西北上嗎?
我就是湖南人,來廣東快30年了,不回家過年。
其實少統計了河源,梅州,潮汕地區,粵西北地區,那些出珠三角的也很多。
走完了才知道廣東有多少人口?還有很多沒有回去的。
廣州客流咋比深圳多一倍。
在我們湖南老家,九成以上的人都會在春節回家,隻有個别的不回,比如一種很有錢,一種很沒錢。為什麼廣西還有177萬回來廣東,先送家人回去?再趕回來上班?
廣西老鄉可以回廣西回廣西老家過年好外面再好不如家鄉好。
隻能說明這三個省的人,在廣東(經商 工作 讀書)多,就近原則多。就像我們大福建, 外省流入的江西最多。
往年深圳高鐵回江西老家都得經過湖南,今年直接省内轉一圈回家,還貴個二十來塊[捂臉][捂臉][捂臉]。
廣東打工的就這幾個省最多的,不過還有湖北呢。
這水路離粵41.2萬人是怎麼回事?廣東有水路客運出省通道的,也隻有瓊州海峽輪渡了吧?41.2萬人也不少,比同期白雲機場39.9萬人還多一點!
湖北人是最不抱廣東大腿的,跟廣東是平等相處。既不巴結也不失去合作,獨立自主有頭腦。
長江以南的基本都往廣東跑了,河南以上就往北京跑的多。1千多萬人,養活了廣東1千多萬個房東。
三個打工大省,都回家過年了![捂臉][捂臉]。
不科學啊,不應該是我們東北人最多嗎?
回去了就近找工作吧丶不要到處跑累。
現在的就業狀态,家裡的年輕人都往外面跑,在外面年齡大都往家裡跑。
大家注意到一點沒有,離粵的比返粵的多。
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