異地戀周周飛

要想擺脫這個熬人的環節有兩個好辦法：

1、掐點到機場，一般機場提前45分鐘停止辦理值機手續。你保證提前一小時到機場就好了！然後走急客通道！如果當天航班擁擠度較高，有一定幾率升級頭等艙。因為民航局允許航司超售機票，以彌補晚點旅客導緻客艙空座。當然這個超售不會太多，一般就那麼幾張。如果一旦航班超售，隻要掐點去，基本上經濟艙是滿員的，這個時候如果頭等艙沒有賣出去的話你就榮幸升艙了。具體操作我看心情有沒有必要寫個詳細攻略！

2、那就是去VIP候機室，候機室裡面環境舒适，免費小食、飲料随意取用，且不限量。大部分還有登基提醒服務，不怕錯過飛機。部分機場在飯點還提供正餐。這個可比飛機上的好吃多了。如果有這麼個環境貌似就不那麼難熬了！

那麼，這麼高大上的VIP候機室貴嗎？貴，肯定貴。150-300，均價200一位，還限時2h。當然你要是兩艙會員就當我沒說，（頭等艙、公務艙俗稱兩艙）付費？對于一個平時買機票都買最便宜的我來說那是不可能的？那麼有沒有便宜的或者免費的方式？答案是肯定的～有，必須有。還很多！

說到VIP候機室，那麼首先要了解下VIP候機室到底有哪幾種

首先說下VIP候機室分為安檢内跟安檢外。但是就目前體驗來說，大多數是在安檢内，寥寥無幾在安檢外。說實話我個人更喜歡安檢外的VIP候機室，因為安檢外一般還幫你辦理值機、登機牌打印、行李托運、VIP送客通道等。比起安檢内的休息室多了很多服務！

VIP候機室主要分為三大類

1、航司自建：航司自建主要針對的自己的兩艙會員，精英會員。在航司本部、樞紐或者航線較多的熱門機場都會有自己的VIP候機室，例如川航在成都、北京跟重慶就有自營的VIP候機室。這類候機室是逼格最高的，也是準入門檻最高的。所以裡面的客戶也是真正的高端人士。

2、機場自建：機場自建的VIP說實話是所有VIP候機裡面最破爛的，機場自建的VIP候機室是為所有持兩艙客票的旅客提供服務的。主要是為沒有在該機場設VIP候機的航司提供。裡面環境根據機場實力差異化最大。北上廣深都還不錯，但是我有一次在鄂爾多斯就不敢恭維了。當然比起外面的長闆凳還是要好很多的。不過現在很多機場自建的VIP候機都已經商業化運營了。

3、第三方商業化運營的VIP候機室，我們熟知的龍騰、悅途、空港易行屬于專門做VIP休息室的，主要客戶是賣卡給企業以及個人。銀行這類公司主要是為自己的貴賓提供給服務。因為是租賃模式，所以合作上很開放。特被是中小型機場，例如空港易行租賃了一間貴賓室，那麼為了讓房間不過于閑置會跟悅途、龍騰、xx銀行甚至xx商學院共用一間貴賓室。當然主要目是分攤、降低成本！甚至說個不客氣的話，有些公司為了企業品牌甚至會找他們合作挂名（冠名）進去。這就是我為什麼經常在小型機場一進去就看到五六家公司名字的原因。例如工商銀行VIP休息室、重慶銀行VIP休息室、悅途、龍騰、x商學院休息室。這些就是屬于企業簽約，隻要給一定費用都可以挂進去。甚至現在自建的VIP候機室也更第三方商業化運營的沒有沒區别了！嚴重點甚至被承包出去了！

那麼有哪些渠道可以免費或者低價體驗到這些服務？

就目前而言，很多大型公司為了給客戶提供服務或者來回饋拉攏客戶會去采購第三種的商業化運營VIP候機室，有些公司采購100次但是可以送1萬次，如果超過100次使用次數就繼續采購。而有些直接是買斷式，也就是我們常說的無限次！隻要是我公司的會員就是看無限次使用貴賓廳。而我們的薅羊毛最大的來源就是這些第三方公司：例如銀行、保險、OTA（攜程、去哪兒網）等等平台的活動贈送或者積分兌換。

下面羅列幾個常見的好渠道：

1、信用卡：雖然我一直吐槽信用卡是薅羊毛，但是不得不說最便宜的渠道就是信用卡，準入門卡也是最低的。沒事多下載信用卡的app，慢慢翻總能翻到的，還有些航司聯名卡還贈送一定次數的VIP候機室使用次數。高端卡甚至是直接送無限次，當然前文提到了，這個卡實際上是第三方的會員卡，隻是有銀行買單而已。我最近在光大銀行就看到了10元一次的悅途出行服務。當然你卡玩的好可以直接弄張金卡免費！

2、支付寶的積分兌換：支付寶的螞蟻積分可以兌換休息室，每個月可以兌換1-3次。空港易行提供的服務！這渠道不知道會不會一直有。目前隻限制北京跟廣州！

3、看下OTA的各種活動，因為VIP候機室因為客源少，所以經常跟大流量平台簽約合作，甚至能達到1塊錢的新客戶體驗卷。話說我就是這樣被帶進坑的。

4、如果你飛的多的話我建議你最方便的就是辦一個會員卡，市面上現在很多種！有一千多一年無限次使用！也有一年10次打包的。雖然會比企業采購貴一點，但是卻省事很多，我原來天天薅羊毛薅的很費力，除非你閑！我後來就是因為飛的太多了直接辦了一個VIP卡，論成本我覺得我能給他吃回來～關鍵是在裡面辦公是個不錯的選擇！

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