Day4：重慶武隆 天坑 地縫

第四天我們幸好去了武隆，這天重慶非常熱，最高溫度已達33度了，我們一不小心就在天坑和地縫成功地避了暑。

重慶和武隆相距約200公裡，開車約3個小時。我們查下來，重慶市區現在沒有旅遊專線到達武隆（以前有過），隻有三個方案：1，去汽車站坐汽車，到武隆後再轉汽車去景點；2，乘火車，再轉汽車去景點；3，報個一日遊的旅行團。

去武隆的交通不算方便，所以我們就自己租車了。租車費用180元/天，車型差不多是大衆拉維達這一檔的；過路費往返180元；油費約140元。

如果時間充足的話，可以在武隆住一晚玩個兩天，因為那邊景點還蠻多的。這次我們一天來回，就隻去了我最想去的，也感覺是最經典的天坑和地縫風景區。

• 天坑篇：天生三橋景區

每次說起來都是天坑地縫風景區，所以最初還以為這是一個景區，其實是兩個，分别為天生三橋景區和龍水峽地縫景區，需要分别購買門票的。

在買門票的時候，寫的是天生三橋景區，我一度以為這不是天坑，旁邊工作人員說天生三橋景區就是天坑了。門票：125元/人，兒童低于1.2米或是小于7周歲，免票。哥哥6歲多，剛剛趕上了尾巴。

在售票處買好門票，需要乘坐大巴來到景區。

這裡有2條路線，一邊是電梯入口，另一邊是玻璃眺台入口，我們買的票是包含電梯的，所以選擇電梯入口。

天生三橋景區曾拍攝過《滿城盡帶黃金甲》，《變形金剛4》，所以景區入口處有個變形金剛的大模型，兩小隻知道這裡拍過變形金剛後就很興奮了，開始了他們的變形金剛遊戲旅程，一路自導自演，假裝自己是大黃蜂啊擎天柱之類的，和假想出來的對手打鬥。對他們兩個來說，整個遊程非常好玩，全部走下來也沒說累，而是跑跑跳跳精力十足。

乘坐電梯來到坑底，我們的奇幻之旅真正開始了！

天生三橋景區是典型的喀斯特地貌，具有“雄、奇、險、秀、幽、絕”等特點，是世界規模最大、最高的串珠式天生橋群。景區林森木秀，飛泉流瀑遍布其間，包容了山、水、霧、泉、峽、峰、溪、瀑等衆多景色。天生三橋指的就是天龍橋，青龍橋，黑龍橋這三座氣勢磅礴的天生石橋。

我們以為電梯到的坑底就是坑底了，結果發現，還需要繼續下行。

其實這裡就是天生三橋之一——天龍橋的橋底了，隻是“身在此山中，雲深不知處”，這裡并看不出橋的樣子。需走到青龍橋回望，就能看出這座天龍橋了！天龍橋頂天立地，橋高200米，跨度300米，猶如飛龍在天，故而得名天龍橋。橋中有洞，洞中生洞，洞如迷宮，既壯觀又神奇。

而站在這裡望向前方，便可以看到青龍橋了。

像不像一頭大象呢？

繼續下行，就看到了天福官驿了！

第一次知道天福官驿是從電影《滿城盡帶黃金甲》裡得知的，當時還以為是因為要拍這部電影臨時搭建的，這次才知道，原來這座官驿從唐代就有了！

天福官驿始建于唐武德二年，即公元619年，是古代涪州和黔州官方信息傳遞的重要驿站，後毀于戰火，2005年複建該古驿站。

在青龍橋回望天龍橋，是不是很像一座橋了呢？

青龍橋是三橋中垂直高差最大的一座天生橋，橋高350米，寬150米，跨度400米，夕陽西下，霞光萬道，忽明忽暗，似一條真龍直上青天，故名青龍橋。

這個角度，青龍橋下方橋孔形如一把大刀，找對角度，可以拍一張手握大刀的照片！

大刀倒影

過了青龍橋回望，像不像一條躍起的鯉魚？小魚嘴嘟起的樣子，栩栩如生！

神鷹天坑，像不像雄鷹展翅的樣子？

過了這棵樹堅強，就是黑龍橋了。

黑龍橋橋高223米，橋厚107米，橋寬193米，平均拱高116米，平均跨度28米。橋洞高而深長，洞内光線昏暗，像一條黑龍盤旋洞頂，故名黑龍橋。

黑龍橋多生泉瀑，以其流态各異的"三叠泉"、"一線泉"、"珍珠泉"、"霧泉"四眼寶泉而獨具特色。像"霧泉"，相機根本拍不出來，隻能身臨其境才能體會。

回望黑龍橋，像不像隻大猩猩？

至此，天生三橋經典的部分差不多逛好了。父子三人邊玩遊戲邊走邊跑，兩小隻完全沒有喊累，遊戲力對于小朋友的引導作用還是是很大的~

到了出口後，我們購買了觀光車的票前往地縫。觀光車的票價15元/人，也可步行，看自身體力決定。

• 地縫篇：龍水峽地縫

觀光車送到地縫售票處，買好門票，需要再乘大巴前往地縫景區。門票價格：105元/人，兒童低于1.2米或是小于7周歲，免票。

龍水峽地縫，距離天生三橋景區8公裡，是燕山期第二幕（距今1.4—0.7億年）造山運動所形成的一條裂縫而得名，在31屆世界遺産大會上被評為中國南方喀斯特世界自然遺産。

龍水峽地縫景區峽谷全長5公裡，遊程2公裡，谷深200-350米，最窄處僅1米，景區以原始植被，飛瀑，流泉，深潭為特色，棧道貫穿其間。

兄弟倆到了這裡，自發的開始玩起來一個新遊戲——修補地球，于是，又精力充沛地開始了地縫的冒險之旅！

進了景區内，走過一段下行的階梯，來到了岩洞隧道。

隧道繼續下行，真的有點像向地心深處探進的感覺。

這條叫做時空隧道的下行階梯，非常深，在上面幾乎望不到底。

以為就這樣一直在隧道裡走，結果走完時空隧道，立馬柳暗花明！

繼續沿着棧道走着。

地縫式峽谷幽深曲折，壁立千仞，向下看時，我的腿都有點發軟，心裡發慌，可能照片裡感覺不出來，但是實際上真的很高，我都不敢多看，拍點照趕緊縮回來。

這個洞為蛟龍寒窟，寬度和高度在60-100米之間，為億萬年前的早期地下河水，沿着岩層裂縫不斷溶蝕而成。這裡有棧道通向寒窟深處，但是看過去就黑乎乎一片，有些陰森，而且裡面刮出來的風很是寒涼，我們隻在洞口望望，并沒有往裡走。

這個角度看地縫~從這往下走就進入了九灘十八潭了。

一路上無數高高低低沿山開辟出的階梯，有些路段讓人幾乎無法站直，有些路段隻能容一人通過，濕滑的棧道，頭頂上不斷落下的山水，讓我們感覺這裡比天坑走的更艱難。

天坑不像地縫，即使偶爾有些飛瀑，不至于會淋濕我們，地縫的飛瀑流泉很多，大多時候的山水是躲不掉的，或許你想着跑幾步就過去了，不不不，有落水的地方，地面通常也非常濕滑，所以甯願被淋也不敢快步走，所以，帶把晴雨傘應該會派上用場，不過，沒帶傘也沒關系，我就在這處仙鶴沐浴被淋得很多，台階很陡很濕滑，當時完全不敢快走，坦然被淋，其他地方都還好。

兩小隻倒是很喜歡這些飛瀑，他們說是地球尿尿了，天真的孩子們~

仙鶴沐浴

再繼續前行，便看到了這處銀河飛瀑！

這處瀑布非常的壯觀，從上而下形成四層階梯狀跌水，最下一級最大高差為80米，瀑布一般寬2-3米，豐水期可達6-8米，終年流水不斷，飛瀉而下，周圍水氣彌漫。而且有點像黃果樹瀑布，可以走在瀑布的裡面，照片無法體現它的美啊！

一線天光，谷底到谷頂，最大高差260米，峽谷最窄處2-3米，在谷底仰望，隻見一線天光；從谷頂向下俯視，谷内霧霭沉沉，黑暗幽深深不可測，龍水峽地縫由此得名。

一路上很多地方都很濕滑，所以一定要注意安全。地縫内水霧濃郁，光線也不是很好，所以拍的照片不是很好。實際上景色比照片上美得多！

龍潭映月，此潭終年不幹，盈虧相平。

走出了地縫，一片藍天突然切入眼簾，頓時覺得藍得好美！而也是在這陽光下，才又感覺到了炎熱！

買票時聽到有人說去過天坑會覺得地縫沒那麼有意思了，但我們走完這兩個景區後，覺得，雖然都是喀斯特地貌，但是天坑和地縫還是不一樣的，感覺天坑更多是看山，地縫更多是看水。

天坑的天生三橋是造物的神奇，地縫的飛泉流瀑是造物的靈秀。天生三橋的氣勢磅礴，鬼斧神工，它的流泉飛瀑是點綴，是襯托；地縫從蛟龍寒窟下行，一直都會伴随着水，瀑布，溪水，流泉，經常會和你互動一下，零落點滴于我們身上，它的流泉飛瀑是貫穿，是交流。

故，遊天坑和地縫很好诠釋了遊山玩水，樂山樂水。

遊覽時，一方面，感歎大自然的造物之美，鬼斧神工，如此神奇絕妙；另一方面，會覺得人類的力量也很偉大，這樣原本一個普通人無法企及的地方，如今變成了大衆都能前往的旅遊勝地，這一節節的台階，飽含了多少的智慧和汗水。

景區裡面沒什麼商店（商店都在景區的出口和入口處），所以在景區整個遊覽下來，會覺得特别幹淨，不僅僅是說衛生幹淨的幹淨，且還覺得和自然有種和諧不突兀的感覺；天坑還是那個天坑，地縫還是那個地縫，人類修的階梯都是依山而建，順勢而為的，沒有改變太多，而是敬畏自然，熱愛自然，與自然和諧相處！

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