■ 首先先來看看啥事正時皮帶,以及它有啥用?
簡單來講,正時皮帶主要連接着發動機的曲軸,以及凸輪軸,負責配氣系統的傳動,有個别車型同時也負責水泵的傳送。那麼現在的車型正時裝配主要有皮帶正時,鍊條正時與齒輪正時。皮帶正時與其他兩種正時的缺點在于正時皮帶容易老化,壽命短,需要定期更換。優點有噪音小、自身變化量小而且易于補償。
那麼多久更換一次正時皮帶合适呢?
答:通常保養手冊會提示您6萬到10公裡之間,具體的車型公裡數會有差異。
建議各位車友3年以内大部分車型12萬公裡可以,那麼超4年以上,因為皮帶的老化,建議即使車輛行駛4萬公裡,大家也直接把正時帶換掉,避免過多的損失,畢竟修複以後的缸蓋,怎麼做也不如原車的好。
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