新車上裝的是“原車輪胎”，在輪胎店賣的叫“替換輪胎”。即使品牌和尺寸相同，“原車輪胎”和“替換輪胎”也可能不是一種貨色。

汽車在路上跑，輪胎是唯一能跟路面直接“溝通”的部件。輪胎扮演的角色，比很多人想象的要重要得多，行駛、加速、轉向、刹車這些動作最終都要靠輪胎來完成，它還負責緩沖一部分路面的沖擊。

▲輪胎負責汽車與路面的“溝通”

如果輪胎沒選好，底盤工程師們在懸挂、轉向、制動的調校上會浪費不少時間，運氣不好的話，還有可能怎麼調都達不到預期，隻好換一種輪胎從頭再來。

所以，有經驗的汽車公司，底盤調校會從“輪胎選型”開始。

這個工作是汽車公司和輪胎公司聯合進行的。汽車公司會根據車輛的用途、性能等提出對輪胎的具體要求，涉及輪胎規格、滾動阻力、耐磨性能、胎側支撐性能、抓地力、靜音等方面。根據這些要求，輪胎供應商會在胎體結構、橡膠配方、花紋塊設計上面進行調整，再拿給汽車公司測試，一輪又一輪，一耗就是幾個月。

▲選輪胎是底盤調校的基礎

俗話說，内衣選得好，老公回家早。輪胎選型也是這個道理，輪胎選得好，底盤調校效率高。

在研發新車型時，汽車制造商和輪胎制造商也會聯合研發測試配套的輪胎，原車輪胎通常是專供某車型的特殊版本，跟原車的“匹配度”很高。（一個車型可能匹配多個品牌、多個規格的輪胎）

▲原車輪胎是汽車公司和輪胎公司合作研發的

不同的車，有不同的“性格”。比如一款SUV和一款轎車就不一樣，一款主打越野的SUV和一款“城市SUV”也不一樣，一款主打性能的轎車和一款主打舒适的轎車也不一樣。

輪胎的“性格”也各有不同。不同的胎體結構、橡膠配方、胎面花紋，就會造就不同性格的輪胎。如果胎面的橡膠硬一點，輪胎的耐磨性就會提升，更“抗造”，使用壽命更長，但同時噪音也會變大；如果輪胎側面（胎壁）硬一些，對車身的支撐性會更好，汽車行駛的穩定性會更好，但“硬”的輪胎又會影響乘坐舒适性。

▲胎紋、結構、橡膠都會影響到輪胎的特性

就現在的材料和制造技術而言，還沒辦法讓輪胎十全十美，所以，汽車公司會根據汽車的特點選擇原車輪胎。

比如，寶馬這種強調操控的品牌，原車輪胎大多偏“硬”，這種輪胎優先保證了汽車行駛的穩定性和靈活性，但過個溝溝坎坎的舒适性就會差一點；而一些經濟型轎車，輪胎注重的是耐磨、省油和便宜，至于噪音、舒适性、操控性之類的，就顧不了那麼多了。

▲汽車公司會反複測試，為一款車選定合适的輪胎

高端品牌汽車選用的輪胎也偏高端，成本高，各方面的性能會更平衡，綜合素質也會更好。

原車輪胎，符合汽車公司對某款車的“定位”，但是不是最佳選擇就不一定了。

不少高端汽車品牌，會推薦使用原廠認證的“原車輪胎”，比如寶馬的“星标輪胎”，奔馳的“MO”輪胎，保時捷的“N”輪胎。

▲一些高端品牌會有原廠指定輪胎

寶馬在官網上強調：

“帶星形标記的原裝BMW/MINI輪胎是與著名輪胎制造商密切合作的成果，并且随每款新車型一同開發，從而具有一系列的優點，使每個輪胎都能夠與相應車輛的整體概念完全契合。”

而且，還毫不客氣地指出了不用原廠輪胎的後果：

“不帶BMW/MINI星形标記的輪胎始終無法在車輛特性和驅動系統之間達到平衡。”

說得比較誇張，但有一定道理。

對于高端品牌的某些車型來說，如果想保持車的“原汁原味”，在更換輪胎時可以考慮原廠胎，畢竟這種輪胎是汽車公司和輪胎制造商專門為某款車研發，能充分發揮車子的特性，比你随便到輪胎店選一款“替換輪胎”更科學。（關于輪胎的使用壽命等，可至微信公号“東拉西車”，回複“輪胎”，閱讀相關文章）

所謂“替換輪胎”，就是輪胎制造商制造的“通用型”輪胎，隻要規格對，什麼車型都能裝。替換輪胎選擇餘地就大了，品牌衆多，一個品牌旗下又分若幹系列，不同系列有不同的特點，總有一款适合你。

當然，如果你對高端品牌車型的原車胎不滿意，比如嫌胎噪大，甯可放棄一些“性能”而選靜音效果好的輪胎，那也未嘗不可；或者，你對急加速能力要求高，也可以選抓地力特别突出的替換輪胎。

▲選什麼樣的輪胎，要看自己對什麼方面比較在意

而那些經濟型車，原廠選擇輪胎時很重要的一個原則也是“經濟”，原車輪胎的素質本來就一般。在需要換輪胎時，如果對原車胎不滿意，可以根據自己的口味兒和實際用車需求，選擇品質好一些的“替換輪胎”，改善一下用車體驗。

實際上，确實有些原車輪胎質量比較差，這與汽車廠商刻意控制成本有關。不知道你是否還記得2011年央視315晚會曝光的錦湖輪胎質量門，據媒體當時報道，錦湖輪胎違規大量加入“返煉膠”，一個重要原因就是汽車廠商不斷壓低配套輪胎的價格。

經濟車型對整車性能的追求沒那麼高，換用非原廠胎，行駛風格可能會有所變化，變就變，隻要是朝自己滿意的方向變就行。比如，你嫌原車胎噪大，就選靜音好的胎；你嫌原車胎太硬，就選舒适性好的胎；你嫌原車胎費油，就選節油性好的胎。

不過，一定要注意，不管選什麼胎，規格一定不能亂來。能換什麼規格的輪胎，通常随車的用戶手冊上會有說明，如果找不到說明，一定要咨詢一下廠家的授權經銷商。

▲輪胎可以不用原車的，但規格不能亂來

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