中國汽車市場有這麼一個奇怪的現象，很多在國外賣得相當不錯的車型，如果原汁原味引到國内，那麼大概率銷量不會特别好。比如在歐美市場擁有非常出色表現的現代帕裡斯帝，年銷肯定是要超過10萬的，但是引入國内以後銷量卻相當的低迷，今年的1~3月份銷量才僅僅隻有107輛。對，你沒看錯，整個一季度隻賣出了107輛。
作為現代的進口車型，這款新車不但擁有着價格優勢，排量按理來說也是特别具有誠意的，為啥就是賣不好呢？不過現代也有着自己的辦法，那就是改款。全新一代的帕裡斯帝在美國已經發布，并且會在很短的時間内被出口到中國。目前這款新車已經被網友拍到，在國内路試了，考慮到沒有大改款，新車的價格依然會延續現款價格：29.88-32.98萬。
這款帕裡斯帝的外觀設計改變得相當明顯，走起了運動型的路線，格栅尺寸更大，并且采用的是矩陣布局的鱗片，鑲嵌在進氣中網内部。新車一如既往配備了分體式的大燈以及貫穿式的鍍鉻飾條。燈光組合也進行了重新調整，變成了豎直造型，所以整個車頭看起來具備更為出色的運動感。
車身的側面也已經得到了曝光，車身線條依然是非常豐富的，雖然這是一輛韓系車，但是由于美國本土化的演變，新車輪廓變的更加硬朗，而且具備不錯的肌肉感，造型設計更趨向美系範。小夥伴們有沒有覺得和福特的探險家比較類似呢？
車尾的設計依然很飽滿，尾燈也是豎直的設計，同車頭比較的類似。新車的排氣管依然是單邊共雙出的設計，同尾部的線條一樣方正硬朗。
帕裡斯帝的内飾設計也已經得到了曝光，整個内飾看起來比較的環保，也很溫馨。中控大屏，行車電腦屏采用的是全液晶的設計，并且配備了一圈外框，視覺感不錯。方向盤也采用了别出心裁的設計，四幅造型，還是雙色配色，比較具有創新精神。此外，還擁有大面積的金屬材質以及貫穿式的空調出風口，而換擋機構也是當下特别流行的按鍵式造型，這對于小白來說是特别好操作的。
這款帕裡斯帝的座椅采用的是2 2 2的設計，六座的設計其實更适合家庭出行或者二胎，三胎的家庭。
至于這款車型的動力系統，美版動力已經曝光了，但預計不會被引入國内，海外版本的是3.8L自然吸氣發動機，這是一款六缸發動機，國内依然會使用3.5L的V6引擎，畢竟現在國内的主要趨勢就是節能減排，排量太大，油價太高，對消費者來說可是不太友好的。
帕裡斯帝這款車型其實比較适合經常跑遠途，或是經常需要開車出差的小夥伴，在城市中這款帕裡斯蒂并不能體現自己的實力。
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