9月21日，号稱“50萬以内最好SUV”的小鵬G9正式上市，新車共推出三種續航，共6款車型，售價區間為30.99-44.99萬元，新車将于10月份正式開啟交付。

小鵬G9的6個版本按照續航分為702km、570km、650km，其中前兩個續航對應的三款車型均為後驅版，650KM對應的三款車型為四驅版。根據上周我們對650X四驅版本全程高速實測續航來看，這台車累計完成555km，表顯還剩16km續航。友媒對702E車型進行續航測試，實測續航也在650km 。整體來說，小鵬G9在最為重要的續航上，表現還算不錯。

小鵬G9身上确實有不少亮點，設計上追求簡潔大氣，極簡為美，采用充電口蓋視覺開啟、四門無框電吸門、71L前備箱。4.89米的車長，2.98米的軸距，氣場看起來還是挺強大的。内飾設計也是大屏 簡潔線條，科技感确實不錯但設計感不算很強。

當然，小鵬G9上最值得關注的還是搭載雙激光雷達并支持城市NGP智能駕駛輔助功能。近日，小鵬城市NGP也開始小批量推送上車。

根據官方介紹，城市NGP需要用戶在導航上設置目的地并發起導航後，在可用的城市道路上激活功能。車輛能實現本車道續航跟車、導航/超車變道、彙入/彙出道路、紅綠燈識别起停、路口/環島/隧道通行、避讓其他交通參與者（行人、騎行者）等動态任務的智能導航輔助駕駛。初始開啟城市NGP用戶僅可使用新手模式，在使用城市NGP累計行駛超過100公裡，并距離首次激活該功能達到7天以上，完成“新手期”過後，就能解鎖全部可用路段。

根據何小鵬在微博公布的信息，“首個在城市場景中量産落地的高階智能輔助駕駛會在廣州落地，逐步到更多城市! ”個人倒是很期待NGP的實際體驗究竟如何，這也是小鵬G9作為新勢力旗艦SUV的一大功能亮點。

除了城市NGP，小鵬G9個人覺得能吸引廣大電動車主的還有它的快充速度。根據官方介紹，小鵬G9全系标配支持3C快充倍率，在480kW的S4超充樁，從10%充電到80%，可在20分鐘完成，選裝4C充電倍率，可以15分鐘完成。

根據我們前不久對小鵬G9的實測，3C标配下，在小鵬S4超充樁，小鵬G9 5分鐘充電裡程超過100KM，最多25分鐘充到450km的續航後，充電功率開始下降，充570km（90%電量）的充電時間為35分鐘，而充滿用了50分鐘，最後10%用了15分鐘。

雖然沒有完全達到小鵬官方宣稱的充電速度，但是25分鐘充滿450km續航，已經算是很迅速了，日常使用這個速度完全可以接受。

在動力上，小鵬G9單電機後驅版車型搭載後永磁同步電機，最大功率230kW，峰值扭矩430N•m，零百加速6.4秒。四驅車型雙電機總功率達到了405kW，最大扭矩717N•m，可實現3.9秒零百加速。懸架系統上，650X車型将配備雙腔空氣懸架。

回到大家最關心的售價上，上市發布會上小鵬汽車為G9三款“E”車型提供了3個選裝包（其中兩款650X車型為标配），包括5D音樂座艙，售價2萬2千元；XNGP輔助駕駛，售價2萬8千元；4C超快充電池包，售價1萬元。

整個選裝下來，以續航最長的702E車型為例，落地價也要40萬 ，何小鵬所說的“50萬以内最好SUV”價格已然接近50萬，大家覺得貴嗎？

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