你家的小區有在加裝電梯嗎？

是否顧慮使用後的年限和使用成本呢？

這裡有比較直觀的方式可以看到。

實際加裝電梯的費用我們可以分成兩大部分以及明隐價格。

兩大部分指電梯修建成本以及使用成本，明面的成本是指可以明确知曉.預算.可控.可見的，隐藏成本并非指收取額外價格，而是諸如修建時的地基.管道等不可完全預算的價格，或是後期的額外維修成本(後面再說具體的)。

坐标-四川-成都-德陽-綿陽及周邊(以成都市區為例)。

某一線電梯品牌，六樓五站平層入戶(停靠1.3.4.5.6層)以及六樓六站(停靠1.2.3.4.5.6)電梯連廊兩米長左右為例。

先假定價格為45萬(這個隻是大概，不建議完全參照，停靠樓層和連廊長度等不同價格也有明顯差異，隻為分攤算法)。

分攤比例計算一:按梯步，比如一層上下18梯，按2.3.4.5.6樓五層十戶參與，計算比例如圖1。

套進比例後的價格，見圖2。

十戶參與，後期可預算的費用見圖3。

分攤比例計算二:如果是3.4.5.6共四層8戶參與的話，可以采用圖4方法。

4層8戶的後期可預算費用見圖5。

對以上價格另做價格備注。

1.補貼資金:是按照成都市相關文件(2021年2号文件)為依據，能否享受20萬的補貼一問業務員都知道的，也可以咨詢當地社區。

2.後期使用電費計算:這個是按照幾年下來的經驗計算，正常住宅小區，上下班，買菜，散步這些一年差不多在600左右(這裡的電梯價格和功率都按是承載630kg型号計算的)。

3.關于維保費用，市場價格有波動，這個價格中偏下，最好選擇自有維保部門的電梯公司，但幅度都不算大，相關部門也已出台-關于四川省電梯維護保養成本組成情況的通知。 出這份通知的目的就是為了保障後期電梯維保的價格控制以及保養細則更規範透明。

4.關于質保的費用，這個是做個假設，實際電梯的六大部件使用穩定性很好，且價格并不貴，這個1000元的質保費用是活動包幹價，就是無論大小配件全部不用業主再出一分錢(非人為及可以破壞的前提)。有好多品牌已經主動推行質保十年的方案，從側方面來說，主流電梯的工業水準已經很可靠了。

5.質檢費用是一年一檢，部門單位收取的。

以上便是可見，可預算，可控的價格，來條分界線，隐藏費用如下。

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1.基坑隐藏下的費用，水電氣及光纖網絡和排污管道等改動，這個目前部分小區的原始圖紙不好找，好多需要開挖之後才會發現。

這個說個小補充，電梯業務員手上一般單子多，正常情況都是會給業主提前說這個隐藏費用的可能性，如果有熱心業主的話，可以以業主的身份咨詢各個單位，提前了解基坑位置的管道(線)布置。(業主問更好，以電梯公司名義去問，一般都查不到，懂的都明白)

這部分看情況，加裝電梯是利民工程，可協調社區等部分幫忙調解，有免費改動案例(各地不同)。

2.基坑下的另一個隐藏費用，地質，因為基坑一般是要下挖1.5米或以上，下層的地質有些會呈軟沙等地層，為了基坑的牢固和穩定會用再下挖填充混泥土等方式進行處理，這個費用說不準，如果往下兩三米，好幾個方的材料和人工成本也不低，但這個情況極少，當然施工前也會做地勘，多會提前知曉的。

3.後期的額外維修成本指的是比如業主選裝(少部分電梯品牌自帶)了應急平層(停電的情況下還可以上行或下行到最近的樓層并開門，防止被困)，但這裡需要有個裝置就是電瓶，因為不常使用且加裝電梯安裝在室外，高溫及低溫得不到控制，使用年限一般都不長，而換一個的話普遍在2到3千左右，并未在質保配件内。所以算是一個使用不可以控的成本。

4.有多方通話，電梯控制系統需要加電話卡，以用作緊急呼叫功能(因為現在每個人的辦理電話卡有數量限制，電梯公司無法規模辦理，隻有業主代表辦理新卡或親情号之類的，隻保證可以通話的費用就可以了)。

總結:現在加裝電梯是政府鼓勵以及有相關部門主動介入監管的，隻要相關費用提前協商好，并不會像部分人說的那麼麻煩。

還有其他問題的話随時聯系，有異同的話歡迎交流。

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