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京東天天快遞平台

順豐與阿裡的糾紛以和解告終，京東與天天快遞的戰火已經燃起。

京東封殺天天快遞接口的消息有新進展。證券時報e公司記者獲知，7月21日，天天快遞相關人員已經緊急向國家郵政局投訴京東嚴重擾亂市場秩序。

7月19日，京東發布《關于平台合作快遞調整通知》，稱天天快遞在京東的考核中，綜合服務質量較差，違反平台規則而進行停用處理，并要求商家在7月25前更換合作快遞。

“情況屬實，主要是因為接到投訴較多和服務質量下滑，而采取的‘末位淘汰’。”京東方面20日對媒體回應。至于是否還有其他家快遞被停用，“目前還沒有聽說有其他家。畢竟現在物流開放後，商家對快遞的要求也提高了。”京東方面表示。

對此，天天快遞在20日的聲明中表示，京東單方面通知商戶停用天天快遞，此前未與天天快遞就停用一事進行任何有效溝通，也未給商戶選擇的餘地。

天天快遞強調，其已服務京東平台超過5年。國家郵政局公布的郵政業消費者申訴數據顯示，天天快遞在2017年上半年服務質量呈快速上升趨勢。

“京東封殺天天已經嚴重侵犯了商戶的選擇權和天天快遞的聲譽，屬于嚴重擾亂市場秩序的行為。”天天快遞表示。

行業觀察人士表示，天天向國家郵政局投訴，可能會要求京東在自營物流和第三方物流之間做到公平對待，“京東既當裁判員又當運動員不利于公平的市場環境”。

值得注意的是，今年1月，蘇甯雲商(002024)斥資42.5億将天天快遞收入囊中，而阿裡巴巴目前是蘇甯雲商的第二大股東。

公告顯示，天天快遞的快遞業務規模發展迅猛。2015年營業收入較2014年增長50.6%，顯著快于可比公司申通、圓通、韻達平均收入增幅28.8%；2016年全年預計完成票件量約12.6億件，過去兩年複合增長率57.30%，其中2016年第四季度日均票件量達到550萬單以上。

而根據2016年3月18日國家郵政局公布的《快遞業務經營許可證》名單，蘇甯雲商集團股份有限公司在列。截至2016年6月30日，蘇甯物流擁有8大全國物流中心，近500萬平方米倉儲面積，47個區域物流中心，365個城市配送中心，6267個末端快遞網點(兼具自提功能)。

蘇甯雲商當時在公告中稱，公司通過收購天天快遞，能夠很好的強化蘇甯物流最後一公裡配送能力，可以在相對短期内整合雙方在倉儲、幹線、末端等方面的快遞網絡資源。

兩年前，2015年8月10日，阿裡巴巴集團與蘇甯雲商宣布達成全面戰略合作。阿裡巴巴集團投資約283億元參與蘇甯雲商的非公開發行，占發行後總股本的19.99%，成為蘇甯雲商的第二大股東。

随着京東叫停天天快遞，圍繞電商巨頭與物流企業之間的競争經更為白熱化。

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