要說中國物流體系的曆史至少可以追溯幾百年前甚至上千年前。然而近十年來,中國電子商務發展迅猛,物流行業也迅速崛起,提及物流企業大多人都能說上二三。物流是電子商務體系中重要的組成部分,二者雖然相互獨立,但是彼此相互聯系。
雖然網店主、網購消費者與物流配送體系關系緊密。但是在某種程度上講他們之間也存在“矛盾”。對于網店主和網購消費者來說,物流快遞丢件、延誤等問題是不能容忍的。出現這些問題作為消費者肯定會申訴了,那麼國内這麼多物流企業,哪家公司被申訴的最多呢?
根據《國家郵政局關于2016年8月郵政業消費者申訴情況的通告》數據顯示:2016年8月,國家郵政局和各省(區、市)郵政管理局共受理消費者申訴66497件。馬雲和劉強東都挺嫉妒的順豐物流在這次的榜單中不是最低的,其綜合申訴率數據為2.56%,其中延誤申訴率占據小一半達到1.01%。對比2015年同期申訴率有所增長。
相對于其他電商平台采用的第三方物流服務體系,自有物流體系的蘇甯易購申訴率最低,京東其次。
物流是電子商務體系中重要的組成部分,二者雖然相互獨立,但是彼此相互聯系。除了純粹的物流服務屬性定位之外,電子商務企業和物流企業都在相互向對方滲透。京東、蘇甯易購做了自己配套的物流服務體系,而順豐也嘗試玩起了電商。
文丨李民民
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