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山西省高速公路設置

圖文 更新时间:2025-02-07 08:59:07
本篇分兩章山西省和山東省一、山西省繞城高速

山西經濟相對薄弱,地形複雜,但是高速公路建設确實是令人欽佩,偶然一看地圖發現山西省所有的地級市都有屬于自己的繞城高速公路,11個地市11條繞城高速公路,如下圖:

山西省高速公路設置(山西省11地市繞城高速公路全覆蓋)1

圖一山西省繞城高速公路分布圖

何為繞城高速公路?

目前中國的繞城一般都是有屬于自己的編号的,而非有四條高速經過就是繞城,分G國家S省級兩個标準,一般都是占用誰家的高速就是跟誰的姓,也有個别占用兩三個别人的高速,隻能取一個,比如G55二廣高速公路,大同市率先以其為載體建設繞城所以就取名5501由于建設标準為省級,所以S5501大同繞城高速公路!太原繞城以G20青銀高速為載體建設國家級繞城高速公路,排濟南石家莊之後,所以為G2003!

下面一一介紹山西省繞城高速公路:

G2003:太原繞城,全長87公裡,依托G20、G5、G55形成環形繞城高速公路,取G20之姓。

S2002:太原第二繞城全長232公裡,已經把晉中包圍,所以也算是晉中繞城的一部分了!與G5\S50重合部分,最重要的是晉中段等于是G20新改線,但是又是省級所以取名S2001.從圖中可以看出:二繞城還涉及忻州市、呂梁市部分區域,卻有101公裡在晉中市區外,晉中是否會迎來更大的發展,太晉一體化勢不可擋。好多人也都猜測是否會劃入太原市區,目前安徽和山東都有先例而且非常的像,都是貼近省會劃入省會,但是晉中太大了餘下部分成立平遙地級市是否可行?

歡迎大家加入探讨。

S2003:陽泉繞城,全長106公裡,從太陽高速南婁起至太舊高速舊街,同樣作為G20青銀高速公路的一份子,同時占用S45天黎高速、G5京昆高速,此次陽泉市區擴大至孟縣等地,孟縣能否借機撤縣設區融入市中心

S2005:呂梁繞城,全長約80公裡,由G59呼北高速和G20、繞城段共同構成,呂梁機場片區以及沿G209國道經濟帶可以借機發展融入中心城區。

S2201:長治繞城,全長114公裡

由G22、G55及繞城共同構成,将長子、平順等縣區進城更進一步,拉進大城市構架。

S2202:臨汾繞城,全長97公裡,由G5和G22以及繞城連接線共同組成,細心的朋友可能發現,洪洞縣明姜鎮應該是繞城高速的起點,這樣對洪洞縣大槐樹也算是一個照顧,同時擴大中心城區。

S5501:大同繞城,103公裡,由S45天黎高速公路和繞城組成,西繞城其實就是G55的西改線,所以命名5501,看的出來大同繞城還有擴張潛力,畢竟新榮區、雲州區、雲岡區都在圈外,所以大同二環繞城隻是時間問題。

S5502:忻州繞城,全長78.7公裡,由G18-12滄榆高速公路、G55以及繞城高速組成,從圖中可以看出西繞城有點太靠近市區,未來有可能還會擴張,将奇村鎮、合索鄉、豆羅鎮等納入圈内。

S5503:晉城繞城,全長61公裡,

由G55、S86晉運高速、繞城高速共同組成,從長晉高速北義城起至晉陽高速南村,涉及晉城西環路段。

S5901:朔州繞城,全長184公裡,當然這個數字有點虛,因為2019年7月18日,拟在調整規劃中取消朔州市東北環高速公路項目。所以這個東環為了連續性目前隻能借助于G55-12元朔高速和G55,愣是将山陰縣收入環中(如圖一)。

S5902:運城繞城,全長80公裡,由G59和繞城高速公路構成,涉及運三、運城繞城、侯運等路段。

二、山東省繞城高速公路:

山西省高速公路設置(山西省11地市繞城高速公路全覆蓋)2

圖二濟南繞城高速、二繞城高速公路線路圖

G2001:濟南繞城高速,全長116公裡,由東北段G2京滬高速、北段G20青銀高速、西北段S1濟聊高速、西段G3京台高速以及南繞城共同組成,一般很少用G1-9作為繞城姓名的,所以取用G20-01。

S0101:濟南第二繞城高速,全長276公裡,目前隻有南部山區段還未出現在地圖上,其他路段基本上通車或者在建中,二繞城線路較長,涉及德州濟南七個縣區,地形相對複雜,目前對各段還沒正式的公布其職能,隻有東段部分為濟高(青)高速公路的一份子。

途徑及未來展望:

濟南二繞城的确不小如果以二環繞城作為先行經濟圈構架發展,對于北部濟陽區是個機遇,同時德州市的臨邑縣部分也将迎來春天,特别是禹城市、齊河縣核心區域都劃入經濟圈,未來都可以享受更好的更高的更優質的服務,為區域内招商引資民生工程帶來不一樣的體驗。

第三繞城”的構想,目前來看章丘區、萊蕪區作為比較成熟的城區,是否會以此為契機修建三環繞城高速公路呢?同時照顧平陰縣、商河縣,從下圖山東省十四五高速公路規劃圖可以看出,就算是拼湊也不是不可能。

山西省高速公路設置(山西省11地市繞城高速公路全覆蓋)3

圖三山東十四五高速公路規劃圖

山東省作為經濟強省為何繞城高速公路如此之少?除了濟南十四五規劃圖上也沒有繞城高速公路規劃,山西省全繞城高速了,山東省有且僅有濟南市才有,原先給青島市預留的G1502最後也是給了泉州市,這是為啥呢?

辰風雨個人分析了一下原因:山東省高速公路相對發達,所以幾乎每個城市都有“井”字型主線高速公路,甚至“川 橫川”高速公路,所以沒有刻意去花錢再把四個角給他圓滑,但是我還是認為方正的環他不是繞城,繞城高速公路至少有1-3個角為圓弧形,而不是正方形長方形。

真正的繞城高速公路會陸續免費對市民開放,目前中國已經多個地方城市繞城高速公路免費了,大家覺得呢?歡迎大家加入揭秘!

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