近日

524國道常熟莫城至辛莊段

改擴建工程地面道路

正式通車投用！

這也意味着

聯結常熟、相城和蘇州主城區

的貨運“大動脈”再次暢通

蘇州市域一體化北向發展軸

又一次邁出

“交通先行”的堅實步伐

常熟-蘇州城區，隻需30分鐘！

蘇常快速路工程串接蘇州繞城高速、蘇州中環、高鐵蘇州北站、蘇州内環等重大交通基礎設施，起自常熟南三環安定互通，止于常熟與相城區交界處，路線全長13.9公裡。

作為常熟首條連接蘇州的高架快速路，G524項目實現了從常熟市區至辛莊鎮區僅需約8分鐘，到蘇州城區隻需30分鐘，大大提升了幹線公路通行效率，進一步完善了區域快速路網體系，成為常熟向南“融入蘇州主城”的重要快速通道。

目前，由常熟前往蘇州主城可通過G15常台高速、蘇虞張公路，以及524國道，其中，選擇524國道最為便捷高效。

之前這條道路的快速路系統提前試運營

但由于地面道路仍在建設中

導緻沿線貨運車輛通行受限

如今，524國道全線開通後

宛如新添了一條通暢的交通“大動脈”

為兩地發展帶來新機遇

乘着東風！各地協同發展更深入

乘着蘇州市内

全域一體化發展的東風

蘇州各區市協同發展戰略啟動

除了G524項目

更多交通項目正在穩步推進中

312國道對接強勝路項目

日前，312國道對接強勝路項目宣布開工。項目總體呈東西走向，西起蘇州工業園區澄浦路，跨越界浦河後進入昆山市，止于在建的312國道。項目全長約1.1公裡，按照城市主幹路兼二級公路标準設計，雙向六車道布置，建成後将極大便利蘇州工業園區和昆山之間的往來通行。

震川西路對接婁江快速路

昆山全力推進震川西路對接婁江快速路快速化改造項目，已完成快速化方案設計，計劃2022年年内開工建設。

項目西起昆山界，東至昆山古城路，全長約3.7公裡，主線雙向六車道布置，按照快速路标準設計，取消現有紅綠燈，在環城西路節點、新城路節點設置下穿隧道。同步改造新城路跨婁江大橋，緩解區域交通擁堵，便捷市民通行。

桐泾路北延工程

桐泾路北延工程起于西塘河南岸，采用隧道形式下穿清塘路、山塘河、滬甯城際鐵路、京滬鐵路、北環快速路，在西園路口與現有的桐泾北路順接，全長2.07公裡，采用雙向六車道城市主幹路标準建設，設計速度60公裡/小時。

項目于2019年5月開工建設，原計劃于2023年底建成通車，為減少對周邊交通組織影響，通車節點計劃提前至2023年6月。

項目建成後，相城高新區西南片區往返姑蘇車輛将不用再繞行北環快速路、虎丘路、廣濟路到達桐泾路，有效縮短行車裡程2至5公裡。

蘇州灣隧道

位于東太湖隧道南側的蘇州灣隧道，一期工程項目建議書取得蘇州市行政審批局批複，标志着蘇州灣隧道距開工建設日益臨近。

蘇州灣隧道位于蘇州市西南部東太湖區域，是230省道拟改線段的重要節點。項目起點順接吳中區東山大道，終點銜接吳江區230省道及吳江大道，向西通過現有路網連接蘇州高新區、相城區，向東通過吳江大道銜接長三角一體化示範區和蘇州南站綜合交通樞紐，向南連接湖州。

今年的100項重點工程項目中

跨區域道路項目列入12個

目前，蘇州持續加快推動市域一體化

道路交通一體化銜接

提高我市交通運輸通達能力

全面激發區域發展活力

更緊密的蘇州！更期待的明天！

來源：蘇州發布

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