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在消費升級的大時代環境之下，人們對于産品品質的要求越來越高，在這同時，人們也希望能夠用更高的品質購買到更加物美價廉的産品，在電動車領域，這一現象也比較明顯。
目前市場上，電動車的平均均價在3000元左右，其中一些高端知名品牌，價格更貴一點，一些小品牌電動車的價格則更便宜，那麼消費者如何挑選到滿意的電動車，也是需要一些經驗。
首先，消費者一定不能購買質量不合格的産品，尤其是已經被曝光出來的劣質産品。近日，無錫市市場監督局就公布了最新一批電動自行車質量抽查的結果，共抽查産品50批次，不合格産品6批次，不合格發現率12%。
不合格的電動車品牌曝光涉及：70邁電動自行車、樂行電車、順利達電動車、途牛電動車，吉祥獅電動車、倍特電動車。
針對這些電動車品牌所不合格的項目，官方并沒有給出明确通知。根據以往電動自行車在抽查過程中最容易觸犯到的紅色警戒線，通常在整車質量不超過55公斤，電動車最高限速25km/h，蓄電池最高電壓不超過48V等項目不合格較多。
其次，明确規避掉不合格電動車品牌後，車主在選購符合新國标電動車時，需要有三大注意事項。
第一，首先要看電動自行車是否擁有3C認證及是否有三包等保障；而對電摩、電輕摩來說，屬于機動車範疇，首重資質，注意選擇通過強制性安全認證（CCC）、同時具有工信部公告的産品，才能保證上牌和合規上路行駛。
第二，針對新國标電動車，幾個關鍵參數需要了解，例如新國标電動自行車的整車質量不超過55公斤，必須具備腳踏騎行功能，最高車速不超過25km/h，最高電機功率不超過400W，最高電壓不超過48V。
第三，建議車主首選美譽度較高的大品牌，并關注電池、電機、充電器、控制器等核心部件，相對來說，大品牌的質量及售後都會有較高的保障。
事實上，最近關于電動車質量不合格所曝光的品牌中，也不乏一些大品牌。
例如，前不久台鈴電動車就因違反産品質量法等法規，被無錫市錫山區市場監督管理局罰款3.65萬元；在台州市市場監管局2022年流通領域電動自行車産品質量抽檢結果公示，其中雅迪、綠源這兩個知名電動車品牌竟被查出産品不合格。
面對不合格的産品，廣大車主認為相關部門也應該要加強監管力度，從源頭制止不合格的産品流入市場，這也是對消費者的最大尊重與保障。
針對已經曝光不合格的電動車品牌，你還會選擇嗎？電動車小辣椒歡迎你的留言。
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