「網約車越來越難開了......」這是很多網約車司機的感慨,不僅要參加考試,車輛還要接受嚴苛的審核。
雖然已經有大批司機退出了網約車,但是還是有一批堅定的司機,願意成為全職網約車司機,留了下來。
畢竟現在的網約車市場進入了賣方市場,出行需求多,供不應求,前景還是值得期待的。
可是,即使這些司機花錢買了符合要求的新車,車輛使用性質也轉為運營性質了,網約車運輸證還是沒這麼好拿。
最關鍵的原因都是沒有「安裝GPS」!
但是,滴滴平台下的私家車就不一樣了,車輛數量龐大,加上典型的C2C運營模式,滴滴方面隻是強調會推進平台網約車加裝GPS和應急設備,但是至今未能拿出具體的實施方案。
根據溫州市運管局相關人員所說,今年2月起,就已經督促各平台公司做好設備安裝服務,如今已經7月了,隻要運管部門抓住了三證不齊的網約車,就會被當作“黑車”處罰,将被處以萬元罰款。
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