停駛一段時間後,如果發現停車處的地上有水漬或者類似水漬的痕迹,車主千萬别掉以輕心,一定得仔細觀察,确定是油還是水。如果是油的話,那車輛多半出了故障。
發動機漏油有兩種情況:一是油封和膠墊老化,造成密封性降低而漏油;二是緊固螺絲擰力不均、松動滑扣或者受到外力磕碰,導緻發動機内部零部件發生變形,從而出現漏油情況。如果機油已經呈水滴狀的滴下來,就說明發動機漏油很嚴重,要及時去修理。
變速箱漏油情況和機油類似。如果變速箱漏油,會影響其内部零部件的散熱和潤滑,出現換擋頓挫、速度提升不起來等情況,變速箱漏油90%以上是由于油封腐蝕、老化引起。
防凍液漏液主要表現為上下水管或者水泵漏水,原因有可能是管箍松動、水管老化、水箱鏽蝕等情況,也有可能是碰撞導緻管線損壞。如果防凍液虧缺嚴重,會出現高溫報警,車輛容易半途抛錨。
轉向助力漏油嚴重的話,車輛轉向就會很吃力(助力減小或沒有助力)。一般來說,轉向助力油的洩漏點多見于轉向助力油管、轉向機,也有可能是助力泵的油封、油管接頭處滲漏。
雖然刹車油出現洩漏的情況比較少見,但出現就極其危險,會導緻刹車失靈。所以,車主看到刹車系統漏油的話,千萬不要再繼續駕車出行。
來源丨汽車生活報
平台丨程玥玥
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