柴油機本體熱效率突破51%是什麼概念?
熱效率是衡量内燃機燃油利用效率的标準,熱效率越高,燃油消耗越少,節能減排的效果越顯著,體現了一個國家柴油機技術綜合實力的标志,熱效率提升也是柴油機誕生125年來全球行業的共同追求。
由濰柴集團研發的全球首款本體熱效率51.09%柴油機,是全球本體熱效率最高的柴油發動機,進一步提升了我國在全球内燃機行業的話語權。據測算,與市場現有主流産品(平均46%熱效率柴油機)相比,51%熱效率柴油機可實現油耗、二氧化碳排放分别降低10%,每年可為我國節油1600萬噸,經濟效益約1400億元;二氧化碳排放量每年可減少5000萬噸。
(大衆日報客戶端記者 劉英 唐曉甯 報道)
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