約莫着快要到下午的3點了，陰冷的水滴仍拍打着早已浸潤的目光各處，饒是這雨依然沒有要停的意思。

我輕搓着兩手，暗啧了一聲，低眉擡眼瞧了一下旁邊的陌生人，再扭下頭，抿着嘴角從街邊的能避雨屋檐下走出。

我一如既往的沒有帶傘，又因為要做一件并不急切的事步入雨中，這是家母決不樂于見到，定要百般絮叨的一幕。幸而，又不幸的是，此刻我的耳旁除了“疏疏”，仍是“疏疏”。

那張白底，圓形，黑體，印刷了一個“2”的标簽，大喇喇地正黏在車窗玻璃的右上方，将屬于各類險種的标志所應得的聚焦點通通掠了過去。我着實無法再忍受這份違和多存在一秒，于是我便要在雨水淋濕頭發或衣服之前，将這破紙撕下。

在車前趴了快2分鐘，我的腳趾們已經能互相感覺到彼此和襪子産生了隔閡。在沒能撕下哪怕一個口子的120秒裡，我确定了這個舉動足以讓我和朱棣平起平坐，隻不過他成功了，我失敗了。

“清君側”，是一個趕走不好，還以美好的旗号，

和我渲染的動機一樣，阻止一張破紙來妨礙美的綻放。

“清君側”，是一個懷揣私利，成就自我的内核，

和我真實的心态一樣，讓人以為車是我的而不是借的。

在明白“撕不下來”和放棄“撕下來”之後，我錘了一下車窗玻璃，回頭想來，那瞬間的我才像一個車主，真實而不害怕地支配着這台DB11。

我離蘇州不算遠，直線距離不到八十公裡，所以我想那邊應該也是陰雨連綿。伴随着這座古城每日新增的，除了确診的病例，還有腦海裡奇怪的感觸。

回顧過往，我總借着它的光彩在外交際，卻未曾帶給它多少溫柔。

但我真的熱愛它，以至于此時此刻我按部就班的出城務工，理所當然的圖謀生計，都像是做了一個那座城市戒嚴後的逃兵。

我早就明白我或許沒能真正擁有過家鄉的美，比這更傷人的是，此刻沒能撕下标簽的我，發現也許我連裝作擁有過它美的表象都不被允許擁有和具備。

《審視》

合格的新聞記者最需要的是什麼？

“人的思想，立場，還有職業操守。”

若是這些字沒有引号，是我所說，将毫無力度，被人嗤之以鼻，評為“老生常談”也不為過，就像是世人皆知的規矩，被我拿來當稀世珍寶供着。

然則，此話由來已經百年之久，時至今日，聽過之人銀河星穗，做到之人不差累黍。

依我之言，便是将你我送到1918年北大的課堂之中，聽與你我一般年歲的潤之振臂一呼，也未必見得你我能于《甲寅日報》或是《新青年》中留下些什麼與後人論述。

無他，你我皆“小”耳。

視野小，格局小，心态小，小到有些狹隘，狹隘到你我極有可能丢掉，或是從未拾得過對自己的審視，更勿須提得審視世界。

彼時正值巴黎和會，四萬萬同胞并沒有能從戰敗的德意志手中迎回青島，而是眼看着強國默許強國接管——從此青島的地溝前，日日有公知先鋒掩面細嗅，再驚呼日耳曼之息萬古長存。

我又一次承認了我是狹隘的，我自百年後，在大英帝國于巴黎和會前6年創始的阿斯頓·馬丁品牌的車型中，笑的不可自拔。隻為當年日耳曼的入侵終究是降臨在了不列颠的頭頂，但見DB11除卻外觀和工藝有着蘇格蘭風土的嚴謹，那第二次工業革命的巅峰結晶是買了卡爾本茨的，那互聯網技術革新的成果是買了卡爾本茨的，連“阿斯頓馬丁”這五個字，都有一個是被卡爾本茨買了去的。

此時此刻的DB11，僅是一台有着“一手遮天”之屏，“鎖骨之功”所座的半德國車半複古的架子而已。

言之如此，還望諸君莫要與我談及諸如調性，諸如性能，諸如定位等等懸而未決，不明所以的托大借口。

論調性，莫不如論血性，内燃機與兩彈一星孰難？

便是隻有值與不值，跪與不跪。

縱看那曆史是螺旋式上升的，等小則殆盡，求大而圖存。

那達摩克利斯之劍終究是落在了不乘其重之人的頭上。

《好歹》

曾有友人詢我，“車之本質是為何？”

餘自愚鈍，隻覺“是為何車，當為何用，衡于預期，多之為嘉”，并就此作答。

以此标準來審度DB11并不所謂嚴苛，一如諸君定位，彼為一台超豪華品牌GT跑車。

先謂“超豪華”，内燃機變速箱自不必提，相同産品不同品牌，卡爾本茨以近百萬之價而低之，不可謂“超豪華”獨有。至于羊皮牛皮手工技，真碳電動現代感，堆之有料，各有所愛，不評好歹。

再論“GT”，是為旅行必能載也。内燃機前置，二排座閹割，DB11所配後備箱乃前所未有之大容。至則二排座雖人無法享其功用，然小到禮帽披風，大到箱包雜物，堆之無礙，取之便捷，是為一等一之GT，是“好”之最。

末談“跑車”，DB11可謂我所馭中，機械素質歹之最也。

大扭矩，卻換擋如窒息，二擋換三擋尤為明顯，像是ICU的呼吸機斷電了2秒，連帶着将病人心跳也暫停兩秒，待到之後再在心電圖的直線上劃上一個抛物線，頓挫至極。

後輪驅，但起步必打滑，将油門稍稍猛踩，下雨天後輪直線也丢失80%抓地力，大晴天換擋瞬間能讓車身橫2秒，帶些加速過彎直接讓後車鳴笛警醒，讓人緊張。

開跑車不敢地闆油，過急彎容易尾朝前，390公裡試駕全程讓人連切換駕駛模式的勇氣都蕩然無存——隻因覺得生命珍貴，被DB11嚴厲的戒掉了開快車的瘾。

《景德鎮》

試駕之初，我便訂好了高星西餐廳，并提前預留一支高檔紅酒，以配美車。

試駕之後，一切行程從簡，高德一開，直線前往景德鎮，覺得最為相匹。

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