一轉眼已經到了9月，雖然已入金秋，但“秋老虎”般的高溫天氣絲毫沒有退卻，空調仍是我們最佳的續命神器。空調一開一時爽，一直開空調一直爽。不過涼爽之後，我們需要直面的便是高昂的電費賬單了。空調作為耗電大戶，是否省電一直是決定人們購買的一項重要标準。三菱重工作為日系空調品牌的代表，除了擁有強勁的冷熱性能外，省電性能如何呢？今天小編帶你了解，什麼樣的空調才最省電，三菱重工空調省電嗎？

01 三菱重工空調省電嗎？先别急着比耗電，看看空調匹數先

三菱重工空調省電嗎？某某空調省電嗎？市面上的空調品牌種類太多了，消費者大多有諸如此類的問題，我們如何評判一台空調省電與否呢？首先我們需要做的是把需要對比的空調都拉到同一起跑線上，使用同一匹數的空調進行對比，才夠公平客觀，這也是空調耗電的基準參數。

空調匹數是直接決定空調耗電基準，我們通常将額定制冷量為2500W的空調定義為1匹，這個數字意味着它的制冷能力強弱。但是市面上相同匹數的空調，耗電量卻參差不齊，為何三菱重工空調更省電？其實這些表現的種種不同均源于“硬件”兩個字。

02 三菱重工空調省電嗎？敲黑闆，一起先來看看制冷原理

空調硬件是決定空調性能好壞的關鍵，好空調壞空調的差别也就源于此。整個空調系統說起來其實并不複雜，它主要應用了物理當中“蒸發吸熱，冷凝放熱”的原理，讓制冷劑在室内沸騰蒸發，吸收大量熱量，并沿着管路來到室外冷凝，熱量便被搬運到了室外。

開空調時，通常室外溫度比室内高，制冷劑是如何在溫度較低的室内蒸發，在溫度較高的室外冷凝呢？這種突破性的改變得益于壓縮機與節流裝置。壓強越高，液體的沸點也會越高，在高海拔地區燒水，由于氣壓低，水不到100℃就會沸騰。我們隻需要讓制冷劑在室内時處于低壓狀态，在室外處于高壓狀态，便能實現室内蒸發吸熱，室外冷凝放熱的效果。壓縮機在循環中便是實現加壓的裝置，而節流裝置（節流閥、電子膨脹閥）則是降壓裝置。

低壓氣态制冷劑 ^{壓縮機加壓} 高溫高壓氣态制冷劑 ^{冷凝器冷卻（空調外機）} 高壓液态制冷劑 ^{節流裝置（節流閥、電子膨脹閥）} 低溫低壓液态制冷劑 ^{蒸發器（空調内機）} 低壓氣态制冷劑

03 “心病”難醫，壓縮機要挑好

明白了空調的制冷原理，空調硬件的作用就很好理解了。壓縮機在制冷循環中扮演了決定性的作用，它是心髒，起着吸入、壓縮、輸送制冷劑的作用，壓縮機結構越優，無效過熱越少，串氣風險越低，壓縮所消耗的電量便可減少，直接提升整機的冷熱效率，同樣的時間下能夠搬運更多的熱量，當然更省電。

優秀壓縮機的作用遠不止于此，變頻壓縮機可以讓空調在運行時更加靈活，初運行時會适度超頻，讓室内溫度迅速降低，随即低頻低功耗運行，可以起到一定的省電效果，不過更低的運行頻率比“超頻”運行更考驗壓縮機，因為當空調達到預設溫度後，隻要室溫沒有太大的波動，空調将會進入長時間的低頻運轉，如果低頻無法下探，意味着壓縮機會頻繁停啟，如同定頻空調一樣，耗電量激增，還會對零部件的壽命造成影響。。

市面上能夠同時讓壓縮機實現雙變頻的品牌少之又少，三菱重工是其中一個。它的雙模變頻技術既可以超頻，又能讓空調在達到預設溫度後轉至低頻運行，溫控能力相比大多空調廠商會精确，避免了頻繁停啟，省電效果也會更高。

04 銅管藏很深，謹防商家縮水

除了壓縮機外，空調最核心的部件當屬蒸發器與冷凝器了，它們分别位于空調内機與外機裡，結構上大同小異，作用是在制冷劑“蒸發吸熱、冷凝放熱”時增大與空氣的接觸面。就像暖氣片一樣，光靠一根熱水管遠遠不能讓房間熱起來，但通過層層疊疊的暖氣片後，與空氣接觸面大了，房間熱的也就快了。

蒸發器與冷凝器上布滿了許多銅管與翅片，銅管與翅片排布越密集，與空氣接觸的面積就越大，空調的換熱能力也就越強。不過銅管價格很貴，甚至會貴過壓縮機，是空調成本最高的材料之一，許多廠家為了節省成本常常從閹割銅管入手，也讓空調性能大大降低。某品牌空調省電嗎？三菱重工空調省電嗎？性能夠不夠強，看銅管數量便能一目了然。

讓人哭笑不得的是，許多國産空調為了打價格戰，新品上市時空調的銅管數量并不會縮水，銷售一段時間以後，不約而同的降配了，雙排銅管硬生生縮成單排，普通消費者想要買到一台不縮水的空調可以說是難上加難。這一點三菱重工這一類日系品牌的全進口空調做的不錯，舍得堆料，銅管和翅片排布密集，換熱面積大幅領先友商，壓縮機全是最頂級的，不管是做工還是用料，都特别紮實，價格當然也會稍高一點。

說了這麼多，其實對于普通消費者來說，作用依舊不大，因為購買時一不能拆機、二不熟悉核心部件信息，光聽銷售胡扯是不靠譜的。别着急，這裡還有幾個小竅門可以分辨空調縮水與否。

看制冷劑充注量與内外機重量一定程度上可以判斷空調縮水與否。原理很簡單，空調内銅管數量越多，質量就會越重，需要填充到銅管内的制冷劑也會越多。以電商平台銷量口碑都極高的某品牌1.5匹青春空調為例，内機外機重量分别為10kg與31kg，據網友反饋還存在不同批次銅管減配的可能，反觀三菱重工ATV系列1.5匹空調，内外機淨重11.5kg與32kg，用料更多，三菱重工全進口機型展翼内外機淨重甚至達到了14.5kg與45.5kg，讓人瞠目結舌......國産品牌空調的發展之路依然長路漫漫。

05 空調新國标見真章

空調能效标準也是直接衡量空調是否省電的關鍵，雖然國産熱銷空調廠商有虛标的前科，但單從能效标準評定方法來看，還是非常科學的。

今年7月正式施行的新國标能效标準并非單純強調空調省電，而是從制冷劑、膨脹閥、到空調核心部件壓縮機，甚至對空調的待機功率都做出了詳盡規定。依照新國标生産的空調能夠帶來更好的節能效果及使用體驗。

簡單來說，APF值越高，空調全年的整體表現，不管是制冷還是制熱，都會更加省電。三菱重工ATV系列新一級能效空調1.5匹APF達到5.3，遠超國标最高等級，性能雖不能與三菱重工旗艦系列相媲美，但不縮水的做工與超高性價比相比起國産“盲盒式”空調來說還是靠譜不少，性價比頗高。

外觀上，ATV系列棱角分明，線條硬朗，頗具現代簡約之美。空調内機出風口右側是一個獨立的LED顯示屏，指示燈為純白色，與機身顔色相呼應，實時顯示空調運行狀态。

ATV系列配備了三菱重工引以為豪的PPplus雙模控溫技術，能夠同時支持高頻與低頻運行模式，短時使用時，除了提高頻率外，獨有的“超強運行”功能，還能讓空調全速運行，對溫度進行自動補償，迅速升降溫；長期使用時低頻運行狀态讓空調持續運行不斷電，溫控更準同時也更省電。

能夠上下左右四方向擺動的導風葉片也是ATV系列亮點之一，許多國産熱門空調導風葉片也被縮水，僅支持上下擺風，氣流循環不夠均衡立體，一些空調安裝為了方便走管，選擇貼外牆安裝在房間角落，房間裡一頭熱一頭冷，舒适度不佳。三菱重工ATV系列支持四方向擺動的導風葉片可以形成立體的多維氣流，讓出風更接近“自然風”，舒适度與溫控水平都能顯著提高。

06 省電不隻是說說，需要全面剖析 三菱重工空調省電嗎？相信你已經有了答案

三菱重工空調省電嗎？某某空調省電嗎？空調省電與否及性能表現與硬件息息相關，這一點，三菱重工這一類日系空調品牌特别是全進口系列的堆料表現是國産空調難以逾越的，即便是主打性價比的ATV系列新國标一級能效空調也舍得堆料，不縮水，不玩後期減配的小把戲，這些都是它值得選購的絕佳理由之一，在這一點上，國産品牌的成長之路依然長路漫漫。

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