廣州買房人看過來，又到敲黑闆、劃重點的時間！

近日，廣州市政府網站公布了《廣州市商務發展“十四五”規劃》（簡稱《規劃》）。

相比此前發布的《廣州市珠江沿岸高質量發展規劃（草案）》，這《規劃》是對整個城市更深層次的功能布局，也畫了幾個能級更高的圈。

規劃是政府發展城市的核心抓手，是資源配置的索引，是重大産業布局與豪宅分布的依據。

所以，買房一定要看規劃！否則，你就可能被時代抛棄。

下面就來解讀一下《廣州市商務發展“十四五”規劃》的一些關鍵信息。

01

再提5個世界級地标商圈

将是未來廣州的5個“市中心”

大家知道，去年10月份，廣州在《服務業發展“十四五”規劃》中提出要構建“5 2 4”的國際知名商圈體系，此次在《廣州市商務發展“十四五”規劃》再次确認了這個商圈體系。

《規劃》提出，廣州将培育和做大做強5個世界級地标商圈，分别是：

天河路—珠江新城、長隆—萬博、金融城—黃埔灣、白鵝潭、廣州塔—琶洲。

對很多城市來說，地标商圈往往就是一個城市的“市中心”，有幾個地标級商圈，就有幾個“市中心”。

所以廣州這5個世界級地标商圈，在很大程度上可以理解為未來廣州的5個城市級“市中心”。

這将一舉打破由“天河路—珠江新城“構建的單中心格局，讓廣州從一個“市中心”裂變為5個“市中心”。

盤點這5個“市中心”，除了天河路—珠江新城是成熟商圈，其他四個都是建設中的新興商圈，特别是萬博、白鵝潭的定位顯著升級，未來将與天河路、金融城、琶洲相提并論。

值得一說的是，萬博—長隆排在第二，僅次于天河路—珠江新城，這可能與萬博商圈巨大的商業體量有關，金融城、琶洲、白鵝潭雖然在主城區，但其商業體量、成熟度目前都不如萬博大。

綜合商業體量、集約度、成熟度三個指标來看的話，整個廣州除了天河CBD，就是萬博。《規劃》将萬博商圈排到第二，是廣州市政府對萬博作為南CBD的一種巨大認可。

相比而言，此前呼聲頗高的白雲新城、黃埔科學城就比較失落了，依舊沒有入選地标級商圈，隻在“都市特色商圈”中有所體現。

至于老城區的北京路、上下九等傳統商圈，雖然沒有入選地标商圈，但卻列入了“具有世界影響力的嶺南特色商圈”，将要深化提升和智慧化改造！

排在5個世界級地标商圈之後的，是兩個“具有世界級影響力的嶺南特色商圈”，它們分别是：

廣府活力區（北京路—海珠廣場）、大西關（上下九—永慶坊）。

緊随其後的是4個樞紐型國際商圈，承擔着聚合消費客流新極點的作用：

廣州北站—白雲機場、廣州南站、南沙灣（廣州南沙國際遊輪母港）、廣州東部交通樞紐。

總的來說，5個世界級地标商圈相當于5個“市中心”，2個嶺南特色商圈相當于2個“次中心”，4個樞紐國際商圈相當于4個“衛星城”。

02

新中軸南延到珠江後航道

點名六運小區、海珠創新灣

除了這五個“市中心”，《規劃》特别提到城市新中軸，要将城市新中軸拓展提升為時尚消費地标集聚地。

原文内容如下：

連片提升廣州東站、天河體育中心、“六運”小區、花城廣場、海心沙、海心橋、廣州塔及周邊地區、琶醍、環海珠濕地、海珠創新灣等消費地标、景觀節點，将城市新中軸拓展提升為時尚消費地标集聚地。

以前提到城市新中軸，一般是從廣州東站-花城廣場-廣州塔這條軸線區域，這也是廣州作為現代化國際大都市的形象展示區。

本次《規劃》增添了琶醍、海珠濕地、海珠創新灣等表述，實際上是把城市新中軸南從廣州塔南延到海珠南部濱江的後航道，這又是一次重要的城市功能拓展。

這對海珠創新灣的衆多樓盤來說，是個利好，因為納入城市新中軸，意味着政府對這裡的投入肯定會升級，這裡的城市界面、資源集聚都會更好。

值得一說的是，《規劃》還明确點名了六運小區，這個小區是廣州新中軸上的一個老舊小區，地段非常好，北靠體育中心，南靠珠江新城，周五500米内彙聚正佳廣場、天環廣場、天河城、太古彙等超級購物中心。

這地段有如廣州的“宇宙中心”：

作為城市新中軸上的一個住宅區，六運小區的環境一直得到廣州市政府的重點維護。

2010年亞運會之前，六運小區還進行了一次精美的穿衣戴帽，讓建築的外立面煥然一新。

最近這個小區還在努力加裝電梯，不少房源變得緊俏起來，算是廣州中心城區老舊小區微改造的一個樣闆。

03

這75公裡珠江岸線

将是廣州最值錢的地方

除了5個世界級地标商圈與城市新中軸，《規劃》同時也點名了廣州最值錢的75公裡。

那就是珠江沿岸中心城區段的75公裡，包括西航道17公裡、後航道28公裡、前航道30公裡：

通過這張圖，可以發現，這75公裡珠江岸線，既涵蓋了珠江新城、琶洲、金融城三位帶頭大哥，也包含了白鵝潭、大學城、黃埔濱江等城市新勢力。

如果按照《規劃》，将珠江沿岸這些重要闆塊全線貫通起來，那絕對是世界級的黃金水岸！

不過，珠江水系有多個分支，最強勢的産業布局是在珠江前航道。

根據4月27日廣州市商務局發布的關于公開征求《廣州市建設國際消費中心城市發展規劃 （征求意見稿）》意見，廣州首次提出要以珠江前航道依托培育中央活力區，相關表述如下：

沿珠江前航道培育中央活力區，提升商業商務建設量占比至40%左右，形成更高能級、更高濃度、更高混合度的全球城市核心高端消費功能集聚區。

總的來說，如果站在買房角度，整個《規劃》可以歸納為這樣一句話：

廣州買房，要麼靠江（100公裡珠江水岸），要麼靠軸（城市新中軸），要麼靠圈（5 2 4商圈體系）。

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