前幾天喵哥開車送父母回老家，喵哥就發現由于快接近過年了，很多朋友都開車回老家，但是在上高速收費口的時候，喵哥就發現在ETC收費口，都出現了堵車的情況，所以喵哥再跟大家講一講，為什麼我們會堵在那裡。

由于前面兩年，尤其在1995年開始集中辦ETC，很多朋友都是那個時候辦的ETC，但是喵哥實話跟大家說，我們集中辦ETC，很多朋友辦的都是亂七八糟的，有點像那種三無産品 ，那些設備的質量，比起前幾年，喵哥自己在銀行辦的，質量差太遠了。

大家可以看到，喵哥把ETC設備拆解了之後，大家看到以前的老式的一些設備，其實是裡面用的電池，質量還是蠻好的。但是後來這幾年辦的設備，像喵哥去年才辦的，現在就不靈了，而且經常出現卡在收費口的情況。

由于ETC設備，它是需要供電才能夠工作的，雖然它上面有一個太陽能的，這麼一個小矽闆，能夠對設備進行充電，但是喵哥跟大家講，充完了電它有一個電池存儲，如果車子經常停在地下車庫，平時用的也不算特别多，這個時候突然開上高速，喵哥告訴你裡面的電池，可能就沒電了，這個時候設備就用不了。

所以我們在進ETC收費口之前，大家一定要記得把設備的卡，把它抽出來之後，再把它插一下，看它有沒有反應，如果沒有滴的一聲，也沒有任何文字的提醒反應，這個屏也沒有亮屏，那麼整個設備基本上是廢了，沒用了沒電了。

有些朋友發現它旁邊，有這麼一個小接口，看上去像充電的口子，但是喵哥實話告訴大家，這個口子根本就不是充電的，就是一個數據讀取接口，就是拿充電器充一個禮拜，它也充不進去。所以這種情況下，要麼提前把設備換了，要麼上高速之前，檢查一遍，不然肯定會堵在ETC收費口上。

第二種情況設備可能沒問題，但是由于長期把那卡插在裡面，尤其是像南方地區，如果車子停在地下車庫，當地還比較潮濕的情況，那麼ETC卡的觸點，就會容易出現生鏽，像喵哥就是這種情況，卡的觸點松掉了，松掉了之後，再把它插進去，它沒有任何反應。

所以想讓它有反應，可以用手壓着卡，再插進去它就會出現記賬卡的反應，這個時候，可以像喵哥一樣，用一個塑料條條什麼的，就是按設備的金屬觸點，跟卡的芯片這一個銅片，跟它接觸在一起，或者可以把它反過來，因為我們很多設備，都是可以雙面識别的，把它反過來插，說不定它就識别了，因為這邊的觸點，它出了問題，并不代表背面的觸點出問題。

第三種情況，有些朋友中途擋風玻璃壞了，換過擋風玻璃，或者卡貼上去之後，貼在擋風玻璃上面，它沒那麼牢固掉下來了，大家注意看ETC設備背面，都有一個防拆卸按鈕，當我們把ETC設備，粘在擋風玻璃上之後，它就被壓下去了。

但是如果換了擋風玻璃，它掉下來了，那麼它的按鈕彈起來之後，它的激活就失效了，那麼這種情況下，之前是在什麼軟件上面辦的，就去什麼軟件上面，重新打開登錄一下，然後把設備再重新激活，這樣才可以用上。

所以假如卡在ETC收費口進不去，唯有的辦法就是，要麼就是請工作人員手動放行，按喵哥的經驗，基本上工作人員，都是指揮讓你把車倒出來，從旁邊壓着實線過到人工收費通道，從人工收費通道過去，那麼這種情況，會不會出現扣分的情況？

按照喵哥之前因為設備不靈，也這麼幹過好幾次了，基本上是不會給你扣分的，因為在那個地方，即使有攝像頭，他也知道這種情況，有時候屬于意外，屬于不可控，不然如果ETC通道沒人管，不可能一直堵在那裡。

還有一種情況，假如确實感覺卡不靈，那麼也可以把車倒出來一點，然後把卡稍微掰一下，然後讓它感應了，然後再往裡面開，就可以再一次，識别到卡的信息，然後就可以通過了，這個辦法也是可行的。

以上就是喵哥給大家分析的，為什麼我們一到過年過節，就有很多人堵在設備ETC收費口。

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