鑽孔灌注樁施工規程最新規範文件?一、适用範圍本施工作業指導書适用于某大橋鑽孔灌注樁施工，采用沖擊鑽成孔的灌注樁施工，我來為大家講解一下關于鑽孔灌注樁施工規程最新規範文件?跟着小編一起來看一看吧!

鑽孔灌注樁施工規程最新規範文件

一、适用範圍

本施工作業指導書适用于某大橋鑽孔灌注樁施工，采用沖擊鑽成孔的灌注樁施工。

二、施工工藝流程及操作要點

1、施工前準備：

（1）進行技術安全交底；完成場地平整，完成灌注樁的測量放樣工作，其精度應滿足規範要求，并經檢驗合格。

（2）施工人員、鑽機、吊車、混凝土運輸車、導管、料鬥等機械和工具準備就緒，鑽機經檢查驗收合格并能夠滿足工程需要。

（3）灌注樁需要的鋼筋、商品混凝土相關試驗完成并獲得批複。

（4）相關施工檢測表格準備齊全。

2、施工放樣

依據設計資料，由測量隊用全站儀精确放樣，每次放樣至少兩排，通過鋼尺進行相互間距校核無誤後，放樣數據和記錄報監理工程師審核，然後現場複測，最終定位，并安設護樁，以便檢查鑽孔位置及鋼筋骨架的定位。

3、 護筒埋設

護筒采用5mm厚鋼闆卷制而成，直徑大于孔徑20～40cm，埋設的深度根據地質條件确定，一般為2～4m，護筒頂面高出施工水位1.0~2.0m，高出地面30cm。河道中護筒底的埋深一定要穿過淤泥層，穩固紮實。護筒埋設平面位置偏差不大于5cm，傾斜程度不大于1%，護筒周圍用粘土夯實。

護筒埋設好後，及時複核護筒的中心坐标位置和高程，做好測量記錄并請監理工程師簽認。

4、 泥漿制配

鑽孔泥漿由水、粘土配制而成，其性能指标參照下表。

泥漿性能指标表

5、 鑽機就位

鑽機就位前，對鑽機的鑽頭、鑽杆等仔細檢查，盡量避免鑽進過程中掉鑽等意外發生。鑽機就位必須牢固、平穩，鑽頭中心位置與孔中心對正，鑽杆要垂直，偏差不大于2cm。備好造泥漿粘土和泥漿池。

6、 鑽機鑽進

開鑽前，應先使用優質粘土或膨潤土調治好泥漿，泥漿的性能指标應滿足規範要求，待泥漿輸入到孔内一定數量後，方可開始鑽孔。開孔初期控制好鑽進速度，采用慢速推進，使初開孔壁堅實、豎直，能起導向作用，避免碰撞護筒，鑽錐在孔中能保持豎直穩定時，再全速鑽進，并注意随時進行樁位複測，檢查孔徑、傾斜度以及鑽機平穩程度，防止孔位偏斜。鑽進過程中根據地質情況調整鑽進速度，并做好鑽孔記錄。鑽孔時要高度重視泥漿護壁，根據不同的地質，泥漿指标也應調整，适時測泥漿密度、粘度、含砂率等主要指标。鑽孔過程中，護筒内的泥漿頂面，應始終高出地下水位至少1m以上。

7、 終孔清孔

鑽孔達到要求标高後，停止進尺，稍提鑽錐離孔底10cm~20cm空鑽，并保持泥漿正常循環，以中速将相對密度1.03~1.1的較純泥漿壓入，把鑽孔内懸浮鑽渣較多的泥漿換出，但必須保持水頭差，防止坍孔。使清孔後含砂率降到2%以下，粘度為17~20 Pa·s，相對密度為1.03~1.10且孔底沉澱層厚度不大于設計規定的量值時，即可終止清孔。在吊入鋼筋骨架後，灌注前應再次檢查孔内泥漿性能指标和孔底沉澱層厚度，如超出規定，應進行第二次清孔。

8、 成孔檢查

灌注樁成孔後，下入鋼筋籠前必須對孔徑及孔形進行檢查，檢查采用籠式檢孔器，檢孔器用鋼筋制作而成，其外徑等于鑽孔鋼筋籠直徑加100mm(不得大于鑽頭直徑)，長度等于4~6倍的外徑的鋼筋檢孔器，檢測時将檢孔器吊起，使籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一緻，慢慢放入孔内，上下通暢無阻表明孔徑大于籠徑，若中途受阻則有可能在受阻部位有縮徑或孔斜現象，應采取措施予以消除。檢測結果應符合下表：

9、鋼筋籠制作安裝

（1）鋼筋須具有質量保證單，并經抽樣檢驗合格。

（2）Ⅱ級鋼筋

a、鋼筋接頭焊接應使用電弧焊，鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格後方可施焊。焊工必須持有上崗證。

b、采用電弧焊焊接，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩結合鋼筋軸線一緻，并盡量采用雙面焊（雙面焊縫長度不小于5d）。

c、配置在同一截面内的鋼筋接頭，截面積不得超過配筋總面積的50%。

（3）鋼筋骨架的焊接拼裝應在堅固的工作台上進行，按設計圖紙分段制作，分段長度根據吊裝條件确定，确保不變形，接頭應錯開。

（4）鋼筋制作完成後，應水平墊高遮蓋并使其不受機械損傷。

（5）鋼筋骨架吊裝時應準确地就位、焊接。兩鋼筋搭接端部應予先折向一側，使兩鋼筋軸線一緻，采用單面搭接焊接，焊縫長度不小于10d，同時保證配置在搭接長度區段内鋼筋接頭截面積百分率不超過50%，且鋼筋接頭避免出現在最大彎矩區域内。鋼筋籠就位後，鋼筋骨架應采取臨時固定措施，以防鋼筋骨架偏位和上浮。

（6）鋼筋籠安裝過程中應對焊接接頭等留下影像資料。

10、灌注水下砼

灌注前必須檢查沉澱厚度，合格後方可進行，如沉澱厚度超厚則進行二次清孔。根據鑽孔深度配置導管長度，導管自下而上順序編号，導管要圓整，順直、接口無磨損，不漏水。進場的導管先進行水密承壓和接頭抗拉試驗，合格後才允許使用。吊裝時導管應位于孔中央，并應在灌注砼前進行升降試驗，導管底口距孔底一般為40cm，為了起到密水作用，灌注混凝土前在導管中放入一充氣球膽，以便澆築時把混凝土和泥漿隔離。灌注時先把料鬥灌滿砼(3.5m3左右)，料鬥下預先裝一塊鐵闆閥門（關閉狀态），打開閥門，砼順着導管向下，緊接着往裡面輸送砼，灌注應緊湊地、連續地進行。在灌注過程中要防止砼拌和物從料鬥頂溢出或從料鬥外掉入孔内，且應注意觀察管内砼下降和孔内水位升降情況，及時測量孔内砼高度，确定導管埋入深度及混凝土上升速度，準确指揮導管的提升、拆除和混凝土注入量。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，随着混凝土面的上升斷續提管，但始終保持導管在混凝土中埋深2～6 m。

砼頂标高應比設計高出一定高度，一般為0.5~1.0m，以保證砼強度，多餘部分接樁前必須鑿除，殘餘樁頭應無松散層，灌注結束後在砼初凝前拆除護筒。

灌注過程中，及時做好灌注記錄、砼坍落等各項試驗，遇到問題及時解決。

11、水中樁施工

水中施工采用填土圍堰的方式施工。

（1）施工放樣

依據設計資料，由測量隊放出樁位，在水中做出明顯标志。

（2）填土圍堰

a、用鋼尺在樁位兩側往外拉3米，作為填土寬度，采用自卸車、挖機配合裝土運輸，推土機推平的方式由岸邊往河中心填土。

b、填土高度結合水位與樁頂标高來控制，适當高于樁頂标高，同時高于河中水位1m以上。

(3)此外，水中樁灌注時，混凝土按陸上樁采用罐車運輸至工地現場，直接灌注。同時聯系好備用汽車泵，防止意外情況發生。其餘施工工序按陸上樁工藝進行。

12、 事故預防和處理辦法

⑴導管進水

①主要原因

a、首批混凝土儲量不夠或導管底口距孔底間距過大，不能将導管底口下封住，使水從導管底口進入；

b、導管接頭不嚴，橡皮墊被高壓氣囊擠開，水進入；

c、導管提升過猛，控制錯誤，使導管底口超出混凝土面，底口湧入泥水。

②處理方法

a、若是第一種情況，立即将導管提出，進行清孔重新下導管，重新灌注；

b、若是第二、三種情況，應換新導管，插入混凝土用吸泥或抽水的方法将導管内的水和沉澱吸出，繼續灌注混凝土，起先混凝土應增加水泥用量，以後的混凝土可恢複正常配合比。

⑵卡管

①主要原因

a、在首批砼下注時，由于導管底口距孔底的距離保持不夠，因安裝鋼筋及導管時間過長，孔内鑽渣淤積加深，使得導管底端被泥砂等物堵塞；

b、砼在澆注過程中發生離析使粗集料過于集中而卡塞導管。

②處理方法

a、若是第一種情況，應用吊車将料鬥連同導管一起吊起，待砼灌注暢通後再把導管放置回原位。為避免此類事故發生，當孔内沉澱較厚時，灌注前必須進行二次清孔；

b、若是第二種情況，則須把導管吊起，快速向井架沖擊，但切不可把導管提出砼面以外。為避免此類事故發生，将嚴格要求做到：導管牢固不漏水；砼和易性坍落度符合要求。

⑶坍孔

主要原因是護筒底腳周圍漏水，孔内水位降低，或護筒周圍堆放重物或機器振動引起。

處理方法是加大水頭，移開重物，排除機具振動，用吸泥吸出坍入孔内泥土，如不繼續坍孔，時間允許可重新灌注，否則撥出導管和鋼筋籠，回填粘土，重鑽。

⑷埋管

主要原因是導管埋入混凝土過深，使導管内外混凝土已初凝、與混凝土産生的摩擦力過大，或提管過猛将導管撥斷。

預防方法是嚴格控制導管埋深不得超過6m，混凝土内加緩凝劑，加速混凝土灌注速度，提升導管不可過猛。

⑸鋼筋籠上浮

①主要原因

在砼灌注過程中，砼灌注速度過快，鋼筋骨架受到砼從漏鬥向下灌注時的位能而産生的沖擊力，砼從導管流出來向上升起，其向下沖擊力轉變為向上頂托力，使鋼筋籠上浮。

②預防辦法

a、砼表面接近鋼筋骨架時，放慢砼澆注速度；

b、砼表面接近鋼筋骨架時，導管保持較大埋深，導管底口與鋼筋骨架底端盡量保持較大距離；

c、砼表面進入鋼筋骨架一定深度後，提升導管使導管底口高于鋼筋骨架底端一定距離；

d、在孔底設置環形筋，并以适當數量的牽引筋牢固地焊接于鋼筋籠的底部。

13、 質量檢驗

① 鑽孔灌注以鑽取芯樣法或超聲波法等無破損檢測法對樁的勻質性進行檢測，檢測根數按施工規範要求進行。

② 對質量有懷疑的樁及因灌注過程處理過的樁，均應進行檢測。

③ 灌注樁水下砼的質量應符合下列要求：

a 砼強度符合設計要求。

b 無斷層或平層。

c 鑽孔樁的樁底不高于設計标高，樁底沉澱厚度不大于設計規定。

d 樁頭鑿除預留部分無殘餘松散層和薄弱砼層。

14、 環保措施

（1）泥漿及鑽渣不得污染或阻塞當地農田、水系及地下水，完工後應集中堆放或填埋。

（2）破除的樁頭應堆放在指定位置或進行深埋處理，不得随意堆棄于河道或施工現場。

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