39萬提了輛蔚來ES6，純電續航465km，車主說出真實感受。大家好！我是蔚來ES6車主，來自紹興，我提的車型是"2020款 465KM 性能版"，購車價39萬，開了9000公裡，綜合油耗0.0L，下面說說我的用車體驗！

一、談談為什麼選擇這款車

1.購買的時候其他品牌也去對比了一下，小鵬P7也不錯，更喜歡SUV所以沒有選擇。特斯拉也去試駕了一下，覺得動能回收太難受了，開習慣油車真的接受不了那種松開油門就刹車的感覺。然後來試駕未來覺得整體感受還是比較可以的，而且内部空間也比較大。因為平時需要接小孩子上下學，所以就想要一個空間比較大的一個。2.最主要的是它是前後雙電機，三元锂電池 磷酸鐵锂電池，算是綜合了兩大優點，續航465km。當然還有終身質保。

二、外觀與内飾的感受

未來的設計還是比較出衆的，比較有自己的鮮明特點。雖然車的尺寸比較大，但是完全感覺不到它很厚重，感覺各方面的線條比較完美，比較運動一些。

内飾的話還可以的，在新能源車裡面算豪華的，然後做工也是特别精緻。比較有質感，還有标配的氛圍燈。

三、乘坐舒适性感受

空間是真的大，不管前排和後排，他這個尺寸也和中大型SUV差不多。所以坐四個人還是很可以的，不會有擁擠的感覺，前後都會比較舒服。據了解他這個是軸距做得還可以還沒有傳動軸所以第二排的話也會舒服一下。舒适性可以的，空間大嗎？因為整個人的話都感覺很舒服，很寬敞，不會擁擠，坐在上面，不論是開車還是坐車。

四、動力和操控感受

因為自己之前玩性能車。所以當初在選的時候毫不猶豫選擇了性能版，最大馬力400kw，大概550馬力，725牛米的最大扭矩，絕對是蘭博基尼跑車級别，百公裡4.5s的加速度，所以它性能這方面是絕對ok的。操控這方面還可以，方向盤的輕重都可以調，包括底盤的軟件都是可以調的。油耗方面，電耗方面，最開始的時候不是很習慣，總感覺表現的450巡航就開一半左右，後來慢慢地就習慣了，差不多就有個七折多一些八折好的情況下會八折，不過大部分都是七折左右。不過對于上下班通勤市區來說完。

五、總結

1.本車亮點。1.提速快，電車開慣後就不想再來油車了，感覺油門踩了車子不動。2.省錢，油價一路飙升，之前一箱油500塊錢，現在500塊錢能開好幾個月。

2.不足之處。1.可能是因為芯片問題，車輛啟動屏幕顯示有延遲，車都開出去了，屏幕還沒有亮不過聽說後期可以升級芯片，感覺有必要升級一下2.續航還可以，冬季有點短，可能是因為車子比較大的原因吧。最開始的時候跑得比較短，後來慢慢習慣了，就覺得續航還可以，比較正常。

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