途觀l r-line都有什麼配置?大衆作為國内合資車中比較受衆的一款汽車,在國内消費者的心裡是合資車中的首選品牌,尤其是對于很多對于合資有偏執愛好的人來說,都更願意選擇大衆汽車然而,大衆為了讓途觀繼續在國内做神車,新出的途觀L繼續加持途觀讓其銷量穩居合資第一,在昂科威敗下陣之後,已無其他稱職的對手了,我來為大家科普一下關于途觀l r-line都有什麼配置?以下内容希望對你有幫助!
大衆作為國内合資車中比較受衆的一款汽車,在國内消費者的心裡是合資車中的首選品牌,尤其是對于很多對于合資有偏執愛好的人來說,都更願意選擇大衆汽車。然而,大衆為了讓途觀繼續在國内做神車,新出的途觀L繼續加持途觀讓其銷量穩居合資第一,在昂科威敗下陣之後,已無其他稱職的對手了。
一般的神車都需要很多周邊的車型進行綠葉陪襯,或者說需要多重包裝才能讓大家覺得這車稱得上神車。因此途觀L推出了R-line版本,也正是大衆的“R-line套路”,對整個途觀L進行了升級。有的網友就說了,R-line版途觀L有點像保時捷,因此有的朋友就說這是“保時捷途觀L”,那到底這保時捷版的途觀L表現如何呢?現在我們來看看:
外觀方面,前臉的兩個大燈組的形狀比較大氣,和中間帶有鍍鉻的格栅相連,在本來就方正的車頭上,彰顯出了運動SUV的魅力,甚至有一些超跑的氣質。特别是底部的格栅,其實是和保時捷系列的風格類似,這也是外觀最大的亮點之一。車的側身曲線和以前的途觀車型相差并不太多,非常具有視覺沖擊力。而車尾部的設計,中間采用了镂空的設計感,增加了時尚感。這款車的整體尺寸為4712x1839x1673mm,軸距為2791mm,基本上和以前的車保持一緻。
内飾方面,車内部的設計和現款的途觀L相差的并不是很多,三幅式方形盤改成了進口的方向盤,整體的把握感也非常好,而車内采用的是10.2英寸的液晶儀表盤,還有一款同尺寸的中控屏幕。還搭配了音響系統。車内部所用的材質也比較高檔,質感極好,使用起來的感覺也很舒服。而和途觀L的内部空間都差不多大,能利用的空間也比較充裕,畢竟途觀這款車本身空間就已經能夠滿足大多數的消費者了。
而現在2019款的途觀L R-Line汽車提供的動力一共分為兩種,可以供消費者進行選擇,330TSI版本的動力能夠達到137kw,峰值扭矩能夠達到320N·M,380TSI版本的動力能夠達到162kw,峰值扭矩為350N·M,變速箱搭配的是DSG七速濕式雙離合變速器,這是大衆的黃金動力組成,穩重。
總的來說,這車外觀看上去運動感更加的強烈了,内部的設計和以前相比變化并不是很大。動力其實也是照搬原車上的,并沒有太大的改進,對于大衆來說,這款車并不是走量的車型,因此其價格已經拉升到35.98萬,基本上落地就要到40萬了。40萬買一台大衆,可能對于很多人來說有點不可理解,但對于大衆的粉絲來說,5座和動感外觀,還是有一定的吸引力。
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