下半年各電動車品牌可謂神仙打架

2019新大洲本田新品發表會于今日在昆山舉行，期間兩款重磅輕便電摩D8S、D8E現身發表會。

從新品發布的時機，不難看出，在電動車市場逐漸回暖之後，新大洲本田想借助這個時間節點打一場漂亮的翻身仗。同時，也為進後電動車産品增添一股新鮮血液。

外形

D8S整車造型打破常規設計，通過車身折線、棱角來體現硬朗外觀。

前車身尾部尖角打造整體俯沖視覺沖擊力，犀利車身貼花，前衛酷炫并輔以多層次面闆，呈現别具一格的高級質感。

四種顔色随心選擇，“三磨五噴”的噴漆工藝，高強度腐蝕測試無褪色的塑料件，有着多年摩托車制造經驗的新大洲本田，在車輛的每個細節上都保證精益求精。

與D8S不同，D8E從外形上看更加的圓潤、輕巧，更像是為女性量身打造。

整車造型時尚輕便，葉子造型大弧面護闆，前面闆雨滴印象簡單清爽。

全液晶儀表、LED燈具顯示視野更開闊，也能帶來更好的安全保障。

性能

性能方面D8S、D8E配備800W電機及12管正弦波控制器，加速有力,動力強勁，整車起步快、噪音低、輕松上坡無壓力。

50m加速僅需8.22s，最高速可達45km/h，續航裡程可達72km（20km/h定速）,滿足日常出行需求。配備前180mm的碟刹和後110mm鼓刹，制動距離僅2.8m。

車輛配置

配置方面，兩車都配有USB充電接口，能在手機沒電時進行緊急充電。且配有一鍵定速巡航，這是目前唯一在電動摩托車上配備定速巡航的車款，可以說為騎行帶來了更多的樂趣。貼心的智能邊撐開關設計，防止因誤操作而摔倒。

車輛坐高729mm，極好的腳着地性，符合人體工程學設計的黃金騎乘體驗。各種路況都從容應對。

整車采用理想的前後輪4:6載荷分布，轉向靈活輕松。摩托車級的前後液壓減震器，與整車匹配合理，減震效果穩定，騎乘更安心。

117mm超高離地間隙，底盤通過性大幅提高。無論是高達170mm街邊路基台階或減速帶，車輛也能順利通過。

雖然，在車輛的部分配置上，仍有值得我們吐槽的地方，比如說前碟後鼓的刹車設計，但瑕不掩瑜，無論是在做工，還是性能方面，D8S和D8E在國内的電動車産品中都可以說排得上第一梯隊。尤其是專為女性設計的D8E，更是讓不同的消費者有了更多的選擇。

雖然說，在電動車行業中，新大洲本田還算是一個很新的品牌，仍需要等待時間的見證。但本田最不缺少的就是時間，越是騎得久越能夠體現價值。電動車種類與品牌繁多的當下，你會願意選擇這樣的兩款輕便電摩嗎？

※更多車輛細節

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