馬營河水東奔流，淘盡史篇永不休。

詩人含情題華詞，一筆飛墨喻春秋。

鐵蹄踏荒馳萬裡，玉帶繞屏千山秀。

狂風撲草橫飛雁，将軍捍守駿馬留。（ 蘇涵）

山西省朔州市平魯區下面高鄉地處雁門關外，位于平魯區東南部，東鄰山陰縣，南接朔城區，是兩區一縣交界地。全鄉總面積205平方公裡，其中耕地面積89660畝，包括32個行政村、2個自然村，總戶數8283戶，總人口20957人，其中常住2010戶，4842人。

明朝著名詩人王越在詩中這樣寫到： 雁門關外野人家，不養桑蠶不種麻；百裡并無梨棗樹，三春哪得桃杏花；六月雨過山頭雪，狂風遍地起黃沙；說與江南人不信，早穿皮襖午穿紗。

在洪濤山下，馬營河畔生活的下面高人民，一代代守護着這片屬于他們的熱土，不畏氣候的惡劣，建設美好家園。今天的下面高鄉依托農、林、牧、副、商貿、運輸、能源等産業，實現經濟高速發展，同時通過大力保護自然環境實現綠水青山，宜人宜居，呈現出一派美好鄉村風貌。

下面高鄉共有36個基層黨支部，黨員570人，其中農村支部34個，黨員514人；機關支部2個，黨員56人。他們是帶領鄉村全面振興，村民邁向美好生活的“頭雁”陣營。“得時之禾，長稠長穗。”借助新時代的東風，下面高鄉迎來了前所未有的機遇，一幅更加美好的畫卷正在展開。

經濟狀況

煤炭産業曾經是下面高鄉的支柱産業。随着煤炭企業體制的改革，鄉鎮煤礦全部被大中型企業兼并重組，農民的經濟來源主要依靠種植、養殖、運輸、商貿和外出打工。2018年下面高鄉農民人均純收入9898元。

仙境（殷發國）

碧水繞山山映水，山水難辨何處低。

問泉哪得清如許，桑幹源頭自北起。

天在高處山在天，百姓居住最上邊。

人間仙境哪裡找，朔州平魯下面高！

林業

林業逐步邁上新台階，全鄉現有林木面積5萬多畝，其中天然灌木林占90%以上，除去河流、村莊和其他特殊用地外，森林覆蓋率為30%。

農業

種植業是下面高鄉的傳統産業，現在仍然是全鄉的主導産業。近年來創辦的“農作物優種推廣示範園”，科技含量大、種植效益高，給農民帶來實惠。主要作物品種包括：山藥、谷子、玉米、糜黍、黑豆、莜麥、高粱等。正常年景下，全鄉糧食總産1890萬斤，油料總産80多萬斤。

畜牧業

以養羊為主的畜牧業得到長足發展。東部山區建設的“優種羊繁育示範園”，為壯大下面高鄉養殖業奠定了堅實的基礎。目前，全鄉養羊總量達到1.3萬多隻，養大畜1042頭，養豬956頭，形成規模的養殖園有32家。養殖業已成為農民收入的重要組成部分。

牧羊青草甸，雨露好時節。

舉頭白雲近，側耳歌聲遠。

菜花惹蝴蝶，綠丘鋪滿田。

石泉芙蓉景，春滿在人間。（蘇涵）

重點工程

近年來，分别有神頭發電有限公司2×600兆瓦和2×1000兆瓦項目在境内施工建設，其中2×600兆瓦項目已建成投産，2×1000兆瓦項目暫緩建。榮烏高速（也稱山平高速），在境内全長5公裡，已建成通車。平朔東露天礦鐵路運煤專線，境内全長17.6公裡，已建成正式營運。蒙西至天津1000千伏特高壓電力線路通道，境内共50個塔位，已全部安裝建成，正式營運。晉北至江蘇800千伏特高壓電力線路通道，境内共37個塔位，已建成正式營運。晉能紅石峁15萬千瓦風電項目，境内共60台機組，已建成正式營運。

商業貿易

以鄉駐地下面高村集貿市場為中心，全鄉各類商貿經營戶150多家，主要經營日用百貨、煙酒副食、瓜果蔬菜等。

交通運輸

區鄉公路在境内長達25公裡，朔州市運煤專線元元公路從境内穿越10公裡，榮烏高速在境内穿越5公裡，平朔東露天礦鐵路運煤專線途經下面高鄉13個村全長17.6公裡，32個行政村（2個自然村）通村公路總長度88公裡。

文化教育

現有寄宿制小學一所，教職員工21人，在校學生17人，幼兒學生12人。鄉政府設立了中心文化站和杏園文化活動中心，26個村建成村級文化站，34個村都有農家書屋。

醫療衛生

設立中心衛生院一處，現有醫務人員5名，村村配備衛生室和村級醫生。

朔州市平魯區下面高鄉黨委、鄉政府班子，緊緊圍繞轉型發展、跨越發展這一主線，把全鄉工作的重點集中到“全力支持重點項目、全面提升産業水平、精心打造平安氛圍、全方位構建和諧社會”上，實現了全鄉政治、經濟和社會各項事業的全面發展，多次受到市、區級黨委、政府的表彰獎勵。

依托資源優勢，堅持以煤為基、多元發展，逐步實現支柱産業由“地下”向“地上”的戰略轉移；依托自然優勢，堅持以牧業興、農林牧并舉，逐步推進傳統農業向現代生态農業的戰略轉移；下決心改善發展環境，促進農民增收，加快新農村建設。

以創先争優活動為契機，成功推出高陽坡村“雙培雙聯雙帶”模式：把黨員培養成為“能人”，把“能人”培養為黨員；支部聯系“能人”，黨員聯系群衆；“能人”帶頭富，帶領群衆共同富。大膽實施“能人強村戰略”，走出了一條新時期農村黨組建設與新農村建設和轉型發展、 跨越發展相互協調、同步推進的新路子。

（本刊編輯部）

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