今天我們追憶的這位主人公, 于2002年正式上市,論排輩兒和地位,那絕對比别克賽歐還要高。不僅如此,它還有個特别長的名字:東風悅達起亞千裡馬(以下簡稱:千裡馬)。怎麼樣?想要一口氣讀完,是不是還挺費力氣的?
整車外觀設計雖然沒有太多亮眼的地方,但前霧燈、天窗、可自動伸縮的收音機天線、與車身同色的後視鏡,外加15英寸的全鋁合金輪毂,在那個年代,絕對可以算是頂配中的頂配了。
車尾造型和車頭一樣樸素,僅僅是在鹵素尾燈的顔色上,做了紅白搭配。而且第一批的千裡馬,在車尾的保險杠下方隻是單個霧燈,這種不對稱的設計,讓很多車主難以接受。好在05年的後期小改款上做出了調整,終于讓它變的左右對稱了。不知道大家注意到沒有,千裡馬的小馬車标,是不是和現在的福特Mustang(野馬)有幾分相似呢?畢竟都是“馬字輩兒的”,像點兒也能理解哈。
千裡馬的内飾放到現在看,顯然有些陳舊古闆。但在零幾年,已經算是眼前一亮的設計了。米色的内飾用料,雖然不太耐髒,但卻巧妙的營造出了一份家庭般的溫馨感。此外,像四門電動車窗、自動天窗、倒車雷達、單碟CD、自動擋等配置,也能一眼判定出它的頂配身份。
作為一台當年定位家用級的小型三廂轎車,千裡馬的車内空間在那個年代還算夠用,坐墊的厚度、靠背的角度都很适中,加上日韓系小車皮實耐用的口碑,以及不張揚的外觀,還是很受消費者喜愛的。
動力方面,千裡馬有自然吸氣的1.3升和1.6升兩個排量,發動機最大功率分别為61kW和76kW,而且還可以根據自己的用車需求,選擇購買5速手動擋還是4速自動擋。在安全系統方面,也僅僅有雙氣囊和ABS、EBD這些最為基礎的配置。
眼前這張廣告畫不知道你可曾記得?雖然它的畫質不夠清晰,但當時的千裡馬就是憑借着這樣一張宣傳照,成功的踏進了家用車市場的大門。簡樸的外觀、貼心的配置以及皮實耐用的車況,都讓消費者們贊不絕口。
關于千裡馬這台車,還有一個小事故也許你不曾知道,當年飛人劉翔也曾給千裡馬代言過,隻不過當時劉翔還沒火,後來一戰成名後便接了更大牌的,比如大凱迪。
可以這麼說,起亞在中國的名氣是靠千裡馬打出來的。如今這匹憨厚的千裡馬早已消失在了我們的視線裡,但“東風悅達起亞千裡馬”這個超長的名字,每念一次,還是會讓人勾起不少對它的回憶之情。
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