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火車有方向盤麼

汽車 更新时间:2024-12-26 19:52:14

汽車轉彎變道需要

方向盤來操控

那麼火車轉彎變道

也需要方向盤嗎?

火車有方向盤麼(火車到底有沒有)1

瞧~

火車駕駛室裡

可沒有方向盤滴

那它又是如何轉彎變道的呢?

這就需要 “道岔”出場了

它可是火車轉彎變道“神器”啊

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道岔掌控着火車的行駛方向

岔尖擺向哪邊

火車就開往哪邊

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道岔會自動擺動嗎?

當然不會

它是由道岔旁邊

轉轍機控制的

“道岔 轉轍機”

就相當于火車的“方向盤”

幫助火車實現轉彎變道

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道岔

是一個大家族

單開道岔、三開道岔、交叉道岔

交分道岔和渡線道岔

它們雖然各有特長

但有一個共同的特點就是“較真”

關于自己的各項數據

差一毫米都不行

必須調整到最佳狀态

才能确保火車平穩通過

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轉轍機

别看它個頭不大

科技含量卻很高

小小的機箱外加兩根杆件

就能準确控制道岔擺動變換

幫助火車駛入正确的軌道

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轉轍機帶動道岔擺向哪一側

火車就開往哪一側

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雖然道岔和轉轍機都是鋼鐵之軀

卻需要精心的維護和調試

否則它們鬧起脾氣來

就會影響火車的平穩運行

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鐵路工務和電務職工

就是專門照顧它們的“養護師”

無論春夏秋冬、還是白天黑夜

他們細心維護這些設備

确保列車安全平穩運行

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日常時間

他們加強對道岔絕緣、轉轍、接頭等

重點部位的檢查

精心擦拭每一組道岔

搬動試驗 測量開程 調整密貼等

每項數據都精确到毫米

确保安全萬無一失

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他們精心照顧每一台轉轍機

裡裡外外細心檢查

各項養護面面俱到

保證它能健康上崗

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每到換季

“養護師”們都對道岔和轉轍機

進行一次大體檢

消除設備“亞健康”和“季節病”

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在“養護師”的精心養護下

道岔和轉轍機“身強體壯”

履行火車“方向盤”的職責

指引着每一趟列車

安全地駛向遠方

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