新大洲本田踏闆車哪個性價比最高?這是後台一位車友留言的一個問題,現在小編就來說說關于新大洲本田踏闆車哪個性價比最高?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
這是後台一位車友留言的一個問題。
根據描述來看,這位車友是想選擇一款性價比相對比較高的踏闆摩托車,目前對新大洲本田旗下車型比較感興趣,那麼這種需求下會有哪些車型,符合題主的需求呢?
我們先來看一下新大洲本田萬元内的125踏闆車有哪些?
目前新大洲本田旗下一共有五款125踏闆摩托車,它們分别是裂行125,NS125LA,EX125,NS125T,NS125D。前三款車型的價格都超過了1萬元,所以我們隻能在後兩款車型中對比來看。
NS125D 目前售價6998
NS125T 目前售價8800
這兩款車型既然車型命名一樣,那麼它們就屬于同系列車型,而根據這兩款車型的表現來看,它們在新大洲本田的125踏闆車中地位并不高,基本上都屬于偏低端的實用類車型,這就使得這兩款車型會有很多的相似。
外觀方面,這兩款車的整體輪廓并沒有太大區别,依然還是采用了一個比較常見的簡單設計,既沒有配色上的新鮮感,也沒有過多的裝飾件,甚至于連過多的貼花和線條都沒有。但是就前臉的表現來看,NS125T會略微的大氣一些,因為它的組合燈具要更為豐富。
動力方面,它們的發動機型号和供油系統都是一樣的。發動機為本田的NSC,供油系統是本田的PGM-FI。這樣的組合使得這兩款踏闆車的實際性能還算比較理想的。
它們排量124.9cc,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N·m,百公裡綜合油耗基本上會在2.2L,滿足日常通勤狀态下的動力需求也沒問題,但如果有爬坡或者載人需求那麼動力還是會有略弱的體現,并不是非常的高能,當然125cc的排量已經限制了它們的性能表現,所以也能理解。
車體方面,騎士分享估測這兩款車可能就是使用了同款車架,因為它們的一些核心數據是一樣的,比如軸距1246mm,車長1800mm,最小離地間隙132mm,座椅高度735mm,油箱容積6L,唯一的區别無非就是整備質量上的細微差異。
既然這兩款車如此高度相似,那麼為什麼還會有将近兩千塊的差價呢?
這裡的原因主要就在于它們的一些設計和配置是不一樣的。比如,價格更低的NS125D采用了前後鼓刹的搭配,并且儀表也沒有任何的檔次感可言,表面的塗裝也不是非常的細緻。
而NS125T除了有前碟後鼓以外,同樣是指針儀表的它看起來就會更有質感,表面的塗裝和一些設計也會看着更細緻一些,還預留了防盜器接口,并配套有駐車功能等,這種細微的區别就造成了兩款車型價格上面的差距。
那麼這是否意味着價格更高的NS125T會更有性價比呢?我看未必,既然這類萬元内的踏闆車所強調的就是一個實用性,那麼在性能相同的前提下,誰更便宜反而會更容易凸顯出性價比,所以這兩款車型中看着極其一般的NS125D就會更容易突出這方面的表現。
就算将這款NS125D放在其他品牌的車型面前,在注重實用性和性價比的前提下,它的可選擇指數也是比較高的,因為這款車在性能上已經達到了一個比較理想的均衡性,并且價格還會有絕對優勢,所以它就會更容易符合題主的要求。
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