近日，奇瑞控股集團發布了最新的銷量月報，過去的7月份，奇瑞集團一共銷售汽車131533輛，同比增長57.7%，1-7月份累計銷量達到606783輛，同比增長19.3%。
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其中新能源領域，奇瑞集團銷量為25617輛，雖然看起來不算很多但，同比增長卻達到253%，另外在出口方面，奇瑞集團達到50,614輛，同比增長90.1%。根據奇瑞官方的統計，奇瑞集團在7月份裡面，創造了單月銷量、出口、新能源三項新的曆史紀錄。
在奇瑞控股集團旗下的三大乘用車品牌中，奇瑞的銷量表現還是能穩定發揮，7月份銷量為102441輛，同比增長84.4%，1-7月份累計銷售則為459870輛，同比增長35.5%。
奇瑞歐萌達
近期，奇瑞汽車也陸續推出不少新車型，7月12日剛上市的歐萌達，是目前奇瑞第一款沒有以瑞虎命名的SUV車型，從這與别不同的名字似乎已經說明，奇瑞将要全面轉型，歐萌達主打的年輕化、智能化、全球化路線，或許會給奇瑞的品牌想象帶來很大的改變。
素來有黑馬形象的捷途汽車，則并沒有帶來意外的驚喜，7月份銷量16690輛，同比增長為6%，表現不太起眼。1-7月份累計銷量則為77737輛。
捷途大聖
不過，捷途汽車近期也正醞釀推出一些列全新車型，全新的産品規劃中，他們未來将要推出4款城市SUV和數款混動車型，并打造3大跨界系列，基于“昆侖架構”打造的捷途大聖将在今年第三季度上市，時間很快就到。
至于高端定位的星途汽車的表現，依舊保持平平無奇的風格，7月份賣出了3542輛車，同比增長9.9%。不過，星途1-7月的累計銷量為23029輛，同比增長40.9%，還是能實現銷量的持續增長。
星途AtlantiX概念車
近期，星途汽車也發布了全新的AtlantiX概念車，量産版車型的内部代号為星途M38T，定位旗艦SUV。早在7月份，星途M38T首台白車身也已經下線，預計量産版實車很快也會露面。
從近兩個月的銷量來看，奇瑞集團的銷量都實現了明顯的增長，盡管不是什麼驚人的成就，但在市場大環境相對不太景氣的時期裡，确實也挺不容易。當然，接下來的月份裡，奇瑞能不能維持現在的勢頭，這才是最關鍵的，要知道2022年才剛剛完一半有多而已。
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