200馬力以上拖拉機，應該采用負載換擋，也就是我們常說的動力換擋。根據老農10年前給出的定義，動力換擋和自動擋的拖拉機，才能叫做重型拖拉機。那些機械式換擋的拖拉機，功率再大，整機質量再重，也是輕型拖拉機。

我們知道，拖拉機的發展，經曆了後輪驅動到四輪驅動，再到動力換擋和自動擋的發展曆程。我國生産的拖拉機，已經進入動力換擋和自動擋的時代，也就是到了重型拖拉機發展階段，同時也在向智能拖拉機方向發展階段。

後輪驅動（也稱兩輪驅動）的拖拉機适合運輸作業，我國早期的拖拉機主要以運輸作業為主；而四輪驅動（也稱全輪驅動）的拖拉機下田幹活有勁，适合田間幹農活，現在的拖拉機一般不搞運輸，主要在田間作業。而動力換擋的拖拉機，換擋時不用踩離合器，負載中就能輕松變速，而且很平穩，不像機械變速那樣出現打齒聲和震動，作業性能和效果更好，而且有利于今後向智能化發展，是拖拉機技術的又一次升級。

今天介紹的這10款200馬力以上的拖拉機，多數是動力換擋的重型拖拉機，也有幾款機械式變速箱的輕型拖拉機，下面就看看能分辨的出來嗎。

東方紅LF2204拖拉機

1、主要結構特點

采用4區段8擋動力換擋變速箱，提高生産效率20—25%。歐洲知名的一拖法國公司動力換擋設計（基配30F 25R,選裝爬行檔時為48F 41R），全自動8擋動力換擋，滿足多種作業需求。

動力換向，作業時無需操縱離合器及制動，進退自如。電控離合器，同時擁有手動的離合器控制，操作簡便，舒适性高。

裝配高壓共軌技術發動機，精準的供油和快速的負荷響應，使拖拉機具有優秀的作業表現。具有作業動作記憶功能的智能化自動控制技術，通過模式設定，一鍵實現整機配套機具的田間自動化作業。

集擋位變換、油門控制、液壓提升和輸出、動力輸出、前驅動等功能于一體的多功能操縱平台，使你在作業中操作更簡便。配套液壓升降和動力輸出的機外操縱裝置、機具挂接方便。

電控空氣可調座椅、升降多維度可調方向盤、組合儀表行車後視鏡和高性能顯示器等頂級配置，給您舒适的操控感受。配套子午線輪胎，與斜交輪胎相比，接地面積增加25%，最大限度發揮牽引力，平均工作效率提高30%。

2、主要技術參數

機型：東方紅-LF2204（TCU1 TCU2）

外形尺寸 長、寬、高：5489、2997（3710後雙輪）、3330；

最小使用質量：8600千克；

發動機型号：QSB6.7-C250-30直列6缸、電控高壓共軌、增壓中冷；

發動機标定功率/轉速：162千瓦/2200轉/分鐘；

變速箱檔數 前進/倒退：30F 25R；

速度範圍：前進1.9～36.4千米/小時，倒退2.2～29.2千米/小時；

輪胎規格 前輪：子午線540/65R30，16.9R30；後輪：子午線650/65R42，20.8R42（後雙胎）；

前輪輪距（可調）：1923～2127毫米；

後輪輪距（可調）：1846～2256毫米（2518毫米後雙輪）；

最小離地間隙：385毫米；

最小轉向圓半徑：≤6.5米；

動力輸出軸型式：雙轉速，獨立式；

動力輸出軸轉速：540、1000轉/分鐘；

動力輸出軸功率：131.1千瓦；

耕深控制方式：力位控制、浮動控制。

約翰迪爾8R-8245R拖拉機

1、主要結構特點

采用9升6缸發動機，單缸4氣門，動力強勁，燃油效率高。目前其最大功率機型已升級至840馬力。支持發動機轉速巡航功能，可以實現完美的田間作業表現和道路運輸性能，輔以智能功率管理系統，有助于用戶實現較大盈利能力。全動力換擋變速箱，16個前進擋，5個倒擋，擋位切換平順，并且擋位切換沒有動力中斷，提供高效舒适的操控體驗。

壓力流量補償液壓系統按需供給，響應靈敏，提高系統可靠性并降低功率消耗。後三點懸挂提升力大，力位控制精準。标配4組SCV輸出閥，電子控制，供油時間和流量精準可調。

寬敞、安靜、舒适的駕駛室，高效的空調系統，舒适的空氣懸挂座椅，可以向右旋轉40度，提供良好的駕乘環境。内部留有充足的儲物空間和電源輸出，方便使用。采用全新的彩色觸控屏控制中心，支持中文界面，操作更見簡潔方便。并且支持ISOBUS，便于和先進機具的連接。集成了ATI自動導航系統，信号接收器即插即用，方便高效。

信号接收範圍及精準度再升級。新SF3僅依靠衛星，即可達到±3厘米行對行精準度。在特殊天氣狀況下，接收器的信号穩定度和精準度都不會受到影響。全鋼梁一體化設計懸浮駕駛室和助力轉向機構（ACS），全面提升駕乘舒适度。第4代操控中心，配備10英寸觸摸顯示屏，支持中文界面。

最多可配置6組SCV輸出閥，電子控制，出色的提升力足以應對多種作業。

2、主要技術參數

機型：8R-8245R；

發動機功率（規定的最大）：270馬力；

變速箱檔位：16速Power Shift；APS（自動Power Shift），16前進、5倒退（标準），無級調速42千米/小時（可選），無級調速變50千米/小時（可選）；

最終傳動：三内行星齒輪；

後橋：齒條和小齒輪；120×3010毫米直徑長型，雙錐形輪毂（可選）；120×2550毫米直徑短型，雙平面輪毂（可選）；

前橋：1300 系列 MFWD（标準），1500系列MFWD（可選），ILS（可選）；

液壓系統：閉心式液壓流量補償；

液壓輸出閥（SCVs）：4個标配（5和6個可選）；

軸向柱塞主泵排量：85cc（标配），85cc 35cc雙泵（可選）；

清潔油箱補償泵：齒輪傳動、集成式；

最大壓力:20,400千帕；

額定流量：85cc泵227升/分鐘，85cc 35cc雙泵321升/分鐘；

單SCV上的可用流量：132/153升/分鐘；

三點後懸挂裝置：電液傳感；

标準提升能力：6350公斤（3/3N類）

後動力輸出：獨立控制（PTO）；1 3/4英寸（44毫米）20鍵軸；

動力輸出軸标準轉速：在發動機1995轉/分鐘時，PTO轉速 為1000轉/分鐘；

軸距：MFWD/ILS 3080/3050毫米；

MFWD/ILS前橋離地間隙：686/590毫米；

平均标準重量：13528千克。

克拉斯AXION850拖拉機

1、主要結構特點

配備排量6.8升高壓共軌發動機，額定功率233馬力，使用CLAAS動力管理系統最大可提供268馬力的動力。

半動力換擋齒輪箱共6個區域，每個區域4個擋位 ，共24 24 個檔（前進、後退），通過多功能操縱杆就可以實現24擋之間的轉換，而不需要使用離合器。

動力輸出軸轉速1000、540轉/分鐘兩種可選，輸出軸花鍵更換方便；後懸挂挂接方便，油缸浮動功能，可以根據載荷不同而自動回縮，保護拖拉機後懸挂的農機具；4組液壓閥交錯排列，提升重量最大可達到10T。

2、主要技術參數

型号：AXION850；

發動機額定功率/轉速：233馬力/2200轉/分；

配備CLAAS動力管理系統時最大輸出功率：268馬力；

變速箱類型：HEXASHIFT變速箱；

檔位數：前進24，後退24；

區段數：6；

最高時速(前進/後退)：50/40公裡/小時；

動力輸出軸轉速：540、1000轉/分；

發動機額定轉速時液壓系統最大流量：150升/分；

液壓輸出閥數量：3或4個；

後懸挂器的最大提升重量：10229千克；

整機總長度：5684毫米；

整機總高度：3203毫米；

軸距：2985毫米；

轉彎半徑：5.19米；

總重量：7900千克。

麥賽福格森MF2404拖拉機

1、主要結構特點

麥賽福格森MF7700系列拖拉機，包含MF1804/2204/2404三個型号，是愛科集團在全球市場同步推出的大馬力産品，滿足中國第三階段排放。

搭載愛科動力發動機，愛科獨有的Dyna-6傳動系統，6級區域負載，24個前進檔位，24個後退檔位；先進的電液懸挂控制系統，實現完美的作業性能；全新設計的駕駛室，提供廣闊的視野，便捷的操作和更佳舒适性，讓您享受完美的駕駛體驗。

2、主要技術參數

型号：MF2404；

發動機型号：愛科6缸、每缸4氣門、排量7.4升、渦輪增壓中冷高壓共軌；

發動機額定功率：2100轉/分時240馬力，1950轉/分時255馬力；

發動機扭矩：1500轉/分時1050牛米；

油箱容量：470升；

傳動系型式：區域動力換檔；

檔位數：24前進、24後退；

行駛速度：40千米/小時；

後三點懸挂類别：三類；

提升力（球頭處）：9950千克；

壓輸出閥數目：4組；

後動力輸出軸轉速：540、1000轉/分，選配540、540E、1000轉/分；

平均最小使用質量：9000千克（雙輪）；

最大使用質量：14000千克；

輪胎型号：前輪420/85 R30，後雙輪520/85 R42，或前輪540/65 R30，後輪650/65 R42；

輪距：3000毫米；

整機總長度：5149毫米；

整機高度（從後橋中心至頂端）：2204毫米。

道依茨法爾DF2304拖拉機

1、主要結構特點

進口道依茨發動機，六缸高壓共軌，增壓中冷。動力換擋變速箱，能滿足不同作業需求。進口LUK濕式多片PTO離合器， 意大利卡拉羅前橋。 電控後提升，全新道依茨仿生設計機罩，進口LED工作燈。

2、主要技術參數

型号：DF2304；

外形尺寸：5310、2500、3105毫米；

發動機型号：DEUTZ TCD 2013 L06 2V；

發動機額定功率/轉速：169千瓦/2350轉/分鐘；

擋位數（前進/倒退/爬行）：18/18/18；

轉向系型式：液壓轉向；

變速箱換擋方式：動力換擋；

液壓懸挂系統型式：分置式；

懸挂裝置調節方式：位調節、力調節、浮動控制；

動力輸出軸型式：後置、獨立式；

動力輸出軸轉速：540E、1000轉/分鐘；

最小離地間隙：550毫米（牽引架底部）；

最小使用質量：7700千克；

軸距：2985毫米；

配重（最大）：320千克。

五征WZ2304拖拉機

1、主要結構特點

配套道依茨發動機；換擋方式為動力換擋，采用性能可靠的采埃孚傳動系，檔位達到40F 40R，主變速為6檔同步器換擋，副變速為4檔動力換擋，帶爬行檔。

意大利卡拉羅前驅動橋，電液控制前驅動換擋結構；采用德國博世力樂電液控制提升系統，其功能及感應器由一個集成診斷程序進行監控；全新全封閉寬視野空調駕駛室，帶倒車影像、GPS定位系統；帶CAN BUS總線，帶底盤故障診斷系統。

2、主要技術參數

型号：WZ2304；

換擋方式：動力換擋；

發動機型号：WP6T230E200；

發動機12h功率/标定轉速：154千瓦/2200轉/分鐘；

外形尺寸 長、寬、高：5750、2320、3210毫米；

軸距：2950毫米；

輪距：前輪 1912（1903～2039）毫米，後輪1831（1677～2231）毫米；

最小使用質量：9480千克；

變速箱：主變速同步器換擋；

離合器：電子液壓控制濕式；

轉向器：全液壓轉向；

制動系：多片濕式盤式制動；

輪胎型号：前輪16.9-30，後輪20.8-38；

動力輸出功率及轉速：≥144千瓦/540/1000轉/分鐘、540E/1000E轉/分鐘。　

雷沃M2204-R拖拉機

主要技術參數

型号：M2204-R；

外廓尺寸 長、寬、高)：5300、2400毫米（5300毫米雙胎）、3150毫米；

軸距：2787毫米；

輪距(前輪/後輪)：1700、1720、1820、2000、2100、2130/1720～1970毫米（2130/2310毫米雙胎）；

常用輪距(前輪/後輪)：2000/1950毫米（2000/2310毫米雙胎）

最小離地間隙：450毫米；

最小使用質量：6850千克（單胎），7600千克（雙胎）；

标準配重(前/後)：1258/480千克；

最大配重(前/後)：1258/960千克；

檔位數：前進16、倒退16；

副變速：4、4、（1 1）；

各檔理論速度：前進A 2.80、3.72、4.86、6.31，B 5.64、7.49、9.79、12.71，C 8.25、10.96、14.32、18.60，D 14.82、19.69、25.73、33.42千米/小時；後退A 2.75、3.65、4.78、6.20，B 5.55、7.37、9.63、12.50，C 8.11、10.78、14.08、18.29，D 14.58、19.37、25.31、32.87千米/小時；

動力輸出軸功率：130千瓦；

最大牽引力：40千牛；

發動機型式：止柴SC7H220G3六缸、直列、水冷、四沖程、渦輪增壓；

發動機标定功率/轉速：162千瓦/2200轉/分鐘；

燃油箱容積：350升；

轉向器型式：擺線轉閥式全液壓轉向器；

轉向系液壓正常工作壓力：10 MPa；

變速箱型式：（1 1）×4×4組成式機械有級變速；

中央傳動型式：螺旋錐齒輪式；

差速器型式：閉式、4個行星錐齒輪；

最終傳動方式：單級行星齒輪；

輪式輪胎型号(前輪/後輪)：16.9-30/20.8-42；

懸挂裝置型式：後置三點懸挂，浮動控制、位置控制；

動力輸出軸花鍵數目：8個；

動力輸出軸花鍵外徑：Φ48毫米；

動力輸出軸轉速：540/1000轉/分鐘；

選裝整機檔位數：前進/倒退/爬行 32/16/0；

選裝整機檔位數主變速/副變速/其他：4/4/（2 1）；

選裝整機各檔理論速度：前進A 2.80、3.19、3.72、4.24、4.86、5.54、6.31、7.19，B 5.64、6.43、7.49、8.55、9.79、11.17、12.71、14.50，C 8.25、9.41、10.96、12.50、14.32、16.34、18.60、21.22，D 14.82、16.91、19.69、22.47、25.73、29.36、33.42、38.13千米/小時；後退 A：2.75、3.65、4.78、6.20，B 5.55、7.37、9.63、12.50，C 8.11、10.78、14.08、18.29，D 14.58、19.37、25.31、32.87千米/小時；

選裝傳動系副變速箱換檔方式：負載變速（動力換擋）。

東風DF2404拖拉機

1、主要結構特點

配套上柴發動機；組成式(F R)×6×3×2(爬行)變速箱,主、副變速均為兩軸式，36個前進擋，36個後退檔，擁有梭行檔和爬行檔，設置專門的低速作業檔，高速作業檔及運輸檔。

後動力輸出轉速540/820或540/1000轉/分，可配套各種農具進行耕，耙，旋耕，中耕，收獲，割草等多種農田和牧場作業。采用歐洲電控提升系統，電控液壓系統提升力大，可實現力、位、力位綜合等模式。後三點懸挂采用快速挂接裝置，挂接機具時間短，作業效率高；電控前後差速鎖，保證強大的通過性，采用強制潤滑系統，傳動系可靠性高，PTO采用電液控制濕式離合器，多種轉速可選；采用意大利前驅動橋，結構先進，性能可靠。可配備自動導航駕駛系統。

2、主要技術參數

機型：DF2404；

發動機型号：SC9DK270.1G3直列、四沖程、6缸、電控、中冷、增壓；

發動機額定功率/轉速：177千瓦/2200轉/分鐘；

外形尺寸 長、寬、高：5645毫米（前配重至後懸挂）、2913毫米3550毫米（雙胎）、3450毫米（至慢速警報燈）；

整機質量：9000千克（10000千克雙胎）；

軸距：2870毫米；

輪距：前輪1920（1500～2400）毫米，後輪 1900（1700～2480）毫米；

最小離地間隙：530毫米；

變速箱檔位：組成式（F R）×6×3×2（爬行），主、副變速均為兩軸式，36個前進擋，36個後退擋，主變速同步器換擋，可選裝齧合套換擋，副變速齧合套換擋；

換擋方式：主變速同步器換擋，可選裝齧合套換擋，副變速齧合套換擋；

前動力輸出：離合器形式、電控濕式液壓離合器（内部供油），轉速1000轉/分；

後動力輸出：形式為後置、獨立式，轉速540/1000或540/820轉/分；

液壓系統形式：開心半分置式；

液壓輸出裝置：多路閥，四組輸出；

前懸挂提升系統：挂鈎重心提升力4000千克，提升高度700毫米；

耕深控制方式：電控力控制、位控制，電控力、位綜合控制及浮動控制；

懸挂機構：後置Ⅲ類，可選裝快速挂接裝置；

系統最大提升力（610毫米處）：43千牛；

轉向形式：獨立油路，全液壓前輪轉向；

差速鎖形式：後橋液壓控制差速鎖；

駕駛室：配空調、收音機、天窗、倒車影像、真彩液晶儀表、彈性懸架液壓減震座椅的豪華駕駛室；

輪胎配置：标配單輪胎，後輪選裝雙輪胎，标配斜交胎，選裝子午線輪胎；

前輪型号/後輪型号：子午線寬胎：480/70R28 580/70R38(特瑞堡) 540/65R30 650/65R42(特瑞堡)。

薩丁SD2604拖拉機

1、主要結構特點

配套名優國三發動機，18 6檔位變速箱，采用進口博士電控提升系統，采用德國進口原裝LUK離合器， 裝配意大利卡羅拉前橋， 采用進口液壓零部件，采用特瑞堡子午線輪胎。

變速箱采用同步器梭式換擋，全斜齒輪傳動；新型結構冷卻系統，質量輕，采用可翻轉機構，維修、清理方便；液壓系統獨立供油，離合器液壓助力，可靠性高。

采用350L超大燃油箱儲量，連續作業時間長；選裝Ⅱ、Ⅲ類三點懸挂挂接裝置，适用多種農機具作業。加強型雙速動力輸出，匹配機具範圍廣。采用雙油缸強壓式提升裝置。

2、主要技術參數

型号：SD2604；

發動機功率：191.5千瓦；

整機尺寸 長、寬、高：5755、2980(雙輪3200)、3200毫米；

前輪輪距：1900毫米；

後輪輪距：1900(雙輪2550)毫米；

軸距：3010毫米；

變速箱檔位：18 6；

最大牽引力（四輪驅動）：65千牛；

前進速度範圍：3.38～31.73千米/小時；

倒退速度範圍：5.46～30.67千米/小時；

動力輸出軸轉速：540/1000轉/分。

常發CFH2204L拖拉機

1、主要結構特點

搭載玉柴發動機，博世高壓共軌，具有省油、标準、強力三檔變功率調節控制，配置220升油箱，加油方便。

32 32梭式換擋，速度選擇範圍廣，同步器換擋，同時采用齒輪潤滑系統；最高行駛速度可達34.8千米/小時。

采用側置換擋結構，操作舒适方便。獨立操縱雙作用離合器，換檔及動力輸出挂接輕便。采用液壓轉向，選裝博世電控提升器，配備液晶顯示儀表，選裝進口快速挂接懸挂，單人挂接更輕便。可選裝常發原裝自動駕駛系統。配套德國LUK離合器總成，自制前驅動橋， 液壓提升系統标配卧式強壓提升器，可選配德國進口電控提升器系統。

2、主要技術參數

型号CFH2204L

外廓尺寸 長、寬、高：5300、2328、3072毫米；

軸距：2825毫米；

輪距：前輪1700、1800、1912、2080毫米，後輪1750～1854毫米，選裝固定輪距1800毫米；

常用輪距：前輪1800毫米，後輪1800毫米；

輪距調整方式：前輪有級調節，後輪無級調節，選裝不可調節；

最小離地間隙：500毫米（前驅動橋中間放油螺塞）；

最小使用質量：6100千克；

最大配重(前/後)：800/600千克；

檔位數：前進/倒退/爬行16/16/32，選裝16/16/0；

檔位數主變速/副變速/梭行檔 ：4/4/（2 2），選裝4/4/2；

各檔理論速度：前進：2.32、3.07、4.02、4.94、5.97、7.88、10.34、12.70、6.91、9.12、11.97、14.71、16.35、21.59、28.33、34.80千米/小時，後退檔2.24、2.96、3.89、4.78、5.77、7.62、9.99、12.28、6.68、8.82、11.57、14.22、15.80、20.87、27.38、33.64千米/小時，爬行前進檔0.26、0.34、0.45、0.56、0.67、0.89、1.16、1.43、0.78、1.03、1.34、1.65、1.84、2.42、3.18、3.91千米/小時，爬行後退檔0.25、0.33、0.44、0.54、0.65、0.86、1.12、1.38、0.75、0.99、1.30、1.60、1.78、2.34、3.08、3.78千米/小時；

動力輸出軸功率：137.7千瓦；

最大牽引力：39千牛；

發動機型式：玉柴YC6J220-T303直列、水冷、四沖程、直噴式、增壓空空中冷；

發動機标定功率/轉速：162千瓦/2300轉/分鐘；

燃油箱容積：220升；

轉向器型式：擺線轉閥式靜液壓轉向器；

液壓轉向正常工作壓力：11MPa；

輪胎型号(前輪/後輪)：前輪16.9-28/後輪20.8-38，選裝後輪18.4-38(平花)、18.4-38(中花)、18.4-38(高花)、18.4R38（平花）；

懸挂裝置型式：後置、3N類、三點懸挂；

工作裝置調節方式：力調節、位調節、力位綜合調節，選裝位調節，浮動調節。

以上為今天分享的内容，哪幾款是重型拖拉機，你認識嗎？如有答案和問題，請在評論中發表，謝謝！

我是清閑老農：農業生産用上機器，老農就清閑了。

（由于産品改進等原因，圖片和參數以企業确認的為準）

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