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汽車渦輪增壓的原理與優缺點

汽車更新时间:2025-01-25 07:46:42

渦輪增壓是一種利用内燃機運行産生的廢氣來驅動空氣壓縮機的技術。在功能上類似于增壓器，兩者都增加了進入内燃機或鍋爐的空氣流量，使機器更高效。渦輪增壓器常用于汽車發動機，可利用廢氣的熱量和流量來增加内燃機的馬力輸出。以下是渦輪增壓使用注意事項。

汽車渦輪增壓的原理與優缺點（汽車渦輪增壓小知識）1

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮進氣量來增加進氣量。它利用發動機排出的廢氣的慣性沖量推動渦輪室中的渦輪，渦輪帶動同軸葉輪，葉輪将空氣濾清器管送來的空氣壓入氣缸。當發動機轉速增加時，廢氣排放速度和渦輪轉速也同步增加，葉輪将更多的空氣壓縮到氣缸中。空氣壓力和密度的增加可以燃燒更多的燃料，相應地增加燃料量并調整發動機的轉速增加發動機的輸出。

使用渦輪增壓器要注意什麼？

1. 保持清潔。拆卸增壓器時，要保持清潔，并用幹淨的布堵住各管接頭，防止雜物掉入增壓器内，損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪。如需更換葉輪，應進行動平衡試驗。重新組裝完成後要清理堵塞物。

2. 不能随便下車。發動機啟動後，尤其是冬季，應讓其空轉一段時間，讓潤滑油在增壓器轉子高速運轉前充分潤滑軸承。因此，起動後不要猛踩油門，以免損壞增壓器油封。

3. 時刻注意檢查增壓器的運行情況。下車前和關車後，檢查氣道内各管路的連接情況，防止增壓器松動脫落，導緻增壓器失效，空氣短路進入氣缸。

4. 不能馬上熄火。發動機長時間高速運轉後，不能立即熄火。發動機工作時，一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承進行潤滑和冷卻。運轉中的發動機突然停止後，油壓迅速降至零，增壓器渦輪部分的高溫傳遞到中間，軸承支撐殼内的熱量無法快速帶走，同時，增壓器轉子在慣性作用下仍高速旋轉。因此，如果發動機在高溫狀态下突然停機，會導緻滞留在渦輪增壓器中的機油過熱，損壞軸承和軸。因此，發動機在重負荷長時間運轉後，應怠速運轉3-5分鐘後熄火，待增壓器轉子轉速下降後再熄火。尤其要防止在油門踩幾下後發動機突然熄火。

汽車渦輪增壓的原理與優缺點（汽車渦輪增壓小知識）2

5. 由于增壓器經常在高溫下運行，其潤滑油管路受高溫，内部油液容易發生局部結焦，從而導緻增壓器軸承因潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管路應在運行一段時間後進行清洗。

渦輪增壓是一種利用内燃機運轉産生的廢氣來驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來增加發動機進氣量的發動機。渦輪增壓器實際上是一個空氣壓縮機，它利用發動機排出的廢氣作為動力來驅動渦輪室内的渦輪，渦輪驅動同軸葉輪，将空氣濾清管送來的新鮮空氣壓縮。再次進入氣缸。當發動機轉速加快時，廢氣排放速度和渦輪轉速也加快，空氣壓縮度增加，發動機進氣量也相應增加，從而提高發動機的輸出功率。

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