十一月份參加的衆籌,交了錢之後起初熱乎了兩天,關心一下進度,然後就忘記這事兒了,直到前兩天快遞來了,才想起這丫真的發貨給我啦。
當初的衆籌在這裡:
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想看實際視頻截圖的請快速拖到最下面
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到手開箱第一圖,兩層盒子,打開第一層有三張沒啥用的标簽
繼續拆裡面的白盒子,我就不明白為啥現在産品盒打開都特别的費勁,裡面沒空氣直接吸住了好麼 。。。好不容易打開,這個鐵灰色我自己還是挺喜歡的。
盒子下面還有一層,把裡面全掏出來,列在桌面上,就這麼多了。
話說我都忘記買tf卡了啊,手上隻有一張時靈時不靈的8g卡,湊合試試吧。近距離看看做工,光圈F1.8,FOV165是165度視角,随他寫了。。。
看看機身其他幾個位置的狀況,底部标簽、tf卡槽,頂部卡子,頂部散熱位置
背面出廠膜有兩個大氣泡,差評
好評是電源接口是micro-USB,5V輸入的,這很方便
看配套的電源适配器,12V點煙口轉兩個USB,一根非常長的USB線,自以為賺了個車載充電口,而且打算把這根超長USB線用到沙發邊上,再也不擔心坐一天玩一天手機沒電了 。
吸盤的做工一般,而且比較小 ,也不知道能不能吸得牢靠,邊上對比的是58mm濾鏡,大家可以比劃一下
開機啦,内部有個小電池,應該是特别小,因為後來充滿之後我稍微操作了一會兒,就掉了一格電 。這個ADAS的噱頭後面再說。
試試看拍個東西,畫面偏藍是相機的白平衡問題,大家腦補一下吧。開機日期是2015年,然後我還沒找到地方設置,估計要裝app了。
上路上路,用的默認1080p30設置,我也知道其實沒人關心前面那些啦,先上一張白天的,陰天,早上9點
再上一張晚上的,我試過,行駛上路邊停着的車,看不清車牌,速度很慢才行。這張是我盡量截距離還比較遠的時候,車牌的狀況
上一張100%截圖
效果好不好大家評估吧。。。
說說ADAS,具備兩個功能,前車車距和車道保持,都是通過軟件實現的,反正我上下班的路太近,拐彎多,路面标線不清,所以基本就是個擺設。。。可能開一趟高速會有體會。
行車記錄儀是越來越便宜了,小米打算上市賣329塊,覺得定價還可以,但産品質量還要等夏天來了檢驗一下。
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