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川崎一檔破百測評

圖文 更新时间:2024-08-25 08:21:53

要說品牌,川崎在衆多摩友心中地位舉足輕重。作為速度與爆發力的代表,川崎旗下的“Ninja系列”都是狠角色。

号稱“陸地飛行器”的川崎H2,作為“Ninja系列”的旗艦級代表,更是川崎重工的“肌肉型選手”,有着超級戰鬥性的外觀,秒殺一切的即視感。就問問這個酷炫的樣子還有誰?帶它刷街,出場即巅峰!

川崎一檔破百測評(論豪橫還是川崎行)1

犀利的造型,現代科技流線型車身設計,前臉大燈低沉又有戰鬥性,萬車叢中一點綠,沖這外型就足以讓人心動一百次!

H2騎行姿勢低趴,像随時準備進入戰鬥的狀态。友情提醒:原廠座椅設計是單座,無法載人哦,雖然你夠快也夠帥,但“地平線”載的小姐姐比你多。

川崎一檔破百測評(論豪橫還是川崎行)2

川崎一檔破百測評(論豪橫還是川崎行)3

整車漆面采用了全球唯一的自修複鏡面漆,不僅外觀辨識度極高,而且車漆自帶劃痕修複的黑科技功能,如果你不信可以刮刮看能不能中獎。

川崎一檔破百測評(論豪橫還是川崎行)4

作為唯一冠以川崎重工Logo的仿賽,配置隻能用豪橫兩個字來形容。

998cc、并列四缸增壓發動機,最大馬力243匹,最大功率11,500 rpm。全段可調KYB AOS-II前叉和Öhlins TTX36後減震器、、Brembo Stylema 卡鉗、KQS快速換擋系統、KEBC發動機制動控制。在這些配置加持之下H2就是速度的代名詞,妥妥的公路之王,插上翅膀就可以飛的節奏。

川崎一檔破百測評(論豪橫還是川崎行)5

值得讨論的是增壓發動機的确能夠提升動力,不過它的缺點也有不少,其中最明顯的就是動力輸出反應滞後,需要持續性加速,才能體現動力優勢。但如果經常在城市内行駛,就無法持續性加速,這個時候H2的增壓發動機怎麼發揮它的優勢呢?感受一下駕駛H2在路上一會動力十足,一會動力沒了,就問你難受不難受?

咳咳咳,話說回來H2的價格屬實不便宜,你願意花這麼高的價格去體驗嗎?

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