大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時刻了，說到現代的小型SUV，就不得不提ix25了，這台車在當年也是非常熱銷的車型之一，但經過這些年的更新換代，目前在售的車型為20款，那麼現在花13萬多買一台頂配ix25還值不值？今天咱們就來說說。系好安全帶，咱們發車了~

20款現代ix25頂配車型

20款現代ix25頂配車型為 1.5L CVT TOP旗艦型，指導價13.68萬元，定位小型SUV。外觀方面，現代ix25的外觀設計時尚，前臉采用了家族式的設計語言，中網的造型非常醒目，配合LED的分體式大燈，凸顯了運動和時尚氣息，車尾部采用了貫穿式的尾燈設計，分體式的造型則與車頭大燈相呼應。 外觀雖然做出了很大的改變，但是個人認為它的大燈看起來有點稍微有點密集，不過整體造型還是非常有個性的。

20款現代ix25頂配車型側身

内飾上，ix25的設計風格很簡潔，配色清爽，10.4英寸的豎置式中控屏幕為車内增加了科技感和時尚感，而且平底式多功能方向盤有一定運動風格，不過除此之外，大面積的塑料，讓整個内飾充滿了廉價感。

20款現代ix25頂配車型内飾

配置上，20款現代ix25頂配車型配備了5個安全氣囊，胎壓報警，車道偏離/保持輔助系統，主動刹車，前方碰撞預警，後駐車雷達，360°全景影像，車側盲區影像，全速自适應巡航，駕駛模式切換，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，L2輔助駕駛，可開啟全景天窗，無鑰匙進入/啟動，多功能方向盤，前排手機無線充電，衛星導航，路況顯示，道路救援，車載藍牙，手機互聯，語音識别，車聯網，4G網，手機APP遠超控制，LED光源，自動頭燈，自适應遠近光燈，單色氛圍燈，大燈延遲關閉，自動空調，PM2.5過濾裝置等，配置作為20款來說，在當時的競争力還不錯，但是現在有點落後了。

20款現代ix25頂配車型中控屏特寫

空間上，20款現代ix25頂配車型的車身尺寸為4300*1790*1635，軸距為2610，身高1米85的乘客坐在後排，此時體驗者腿部空間尚可，但是頭部空間就顯得有些局促了；後排中間位置的乘坐空間比較緊張，乘客的頭頂到車頂了，地闆也有一定凸起,而且中間座位并沒有頭枕，總的來說，後排的乘坐空間稍顯局促，但也還算可以接受；動力上，1.5L發動機匹配CVT變速箱，最大馬力為115匹，最大扭矩為143.8牛·米，1.5L CVT匹配的很平順，動力響應比較迅速，日常開完全沒有問題，中後段加速能力一般，在車速超過80km/h之後，加速能力有明顯的下降，這樣的表現不算出色。

20款現代ix25頂配車型後排空間

最後，大李總結一下：作為頂配版ix25，雖然作為一款小型SUV，但是整體的産品表現還是比較令人滿意的，雖然是20款，但依舊有着不錯的表現力，造型時尚，内飾科技，空間實用，動力系統穩定，完全可以滿足大部分年輕用戶或者普通家庭用戶的用車需求，而頂配車型憑借不錯的優惠讓車型擁有很高的性價比，更加豐富的配置也能夠帶來更好的用車體驗，不過發動機噪音有點大，感覺機艙隔音不是很好，其次急加速能力有限，雖然平時加速超車問題不大，但高速上就有點乏力，最後就是内飾材質是塑料，方向盤材質是塑料，車内塑料感比較強，總體來說，我不推薦這台車，畢竟已經落後于主流同級别車型。

20款現代ix25頂配車型後備箱空間

如果是你，你會買這台頂配版ix25嗎？今天大李就和大家說到這裡，感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點個關注和贊，你們的支持就是大李我最大的動力，咱們稍後繼續來說車。

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