就在昨天（9月29日），烏東四個州——頓涅茨克州、盧甘斯克州、紮波羅熱州以及赫爾松州四個州的負責人已經抵達了俄羅斯首都莫斯科，據了解他們将會在莫斯科與俄羅斯方面共同商讨四州正式“入俄”的相關計劃。

就在當天，莫斯科市的克裡姆林宮附近的大橋上，随處可見藍底白字的“頓涅茨克、盧甘斯克、紮波羅熱、赫爾松——俄羅斯！”字樣。有消息稱，紅場附近還将為此舉行一場别開生面的音樂會。

據相關方面的消息稱，俄羅斯總統普京将在今天，也就是9月30日下午3點在克裡姆林宮内的聖喬治大廳正式于東烏四州簽訂有關四州正式“入俄”的相關協議。而按照時差，我們的時間要比莫斯科時間早五個小時，也就是說在今晚八點，我們将共同見證這一曆史時刻。

由此可見，東烏四州“入俄”幾乎已成定局，那麼在四州正式“入俄”之後，将會給如今的俄羅斯帶來哪些好處呢？今天我們就一起來聊一聊。

我們知道，在此前不久，俄羅斯總統普京已經正式宣布恢複了蘇聯時期設立的“英雄母親”的稱号，這個稱号會在該母親的第十個孩子年滿一歲，并且之前的九個孩子還都沒有去世的情況下授予，獲得這一稱号的母親将會獲得 大約100萬盧布（約合十二萬元）。

這一稱号最早是在蘇聯時期設立的，當時是1944年，由于二戰的原因，蘇聯損失了大量的人口，由此可見，目前俄羅斯的人口情況已經幾乎堪比二戰帶來的損失了。

在蘇聯解體之後，俄羅斯的總面積由蘇聯時期的2200多萬平方公裡下降到了1700多萬平方公裡，大約足足少了百分之24，但是由于這百分之24之中有不少适合人們生活的地區，因此俄羅斯當時的總人口相對于蘇聯時期足足少了一半，其中大約有2500多萬俄羅斯人。

目前俄羅斯有大約六成左右的土地是無人居住的荒野，其雖然擁有占歐亞大約三成的土地，但是人口僅僅占歐亞兩洲總人口的百分之2.7%。

根據相關方面的數據，俄羅斯的人口總80年代末到2002年足足少了180萬。到2013年底，俄羅斯常住人口為143,347,059人，比1993年148,561,694人的峰值減少4.5%。

而上文提到的東烏四州都擁有相當的人口，而且這四州之中的頓涅茨克州更是烏克蘭人口最多的一個州，其人口總數高達470多萬人，總人口占烏克蘭的十分之一。該州再加上其餘三州的總人口足足有近千萬人，占烏克蘭總人口的幾乎四分之一。

四州”入俄“之後，俄羅斯的總人口一下子會增加7%！（上一次俄羅斯人口這麼增加也許還是2014年克裡米亞“入俄”）不得不說這個數字是相當驚人的。而2021年人口增長率最高的南蘇丹也才達到了 5.05%，由此可見，今年這一稱号也許該歸俄羅斯了。

南蘇丹靠生，俄羅斯靠拿

這四個州在烏克蘭的經濟領域都扮演着十分重要的角色，“入俄”之後在一定程度上提高俄羅斯的工業和經濟實力。這裡我簡單給大家介紹一下。

我們先來看一下盧甘斯克。

盧甘斯克很早就成為了烏克蘭最重要的重工業區之一。盧甘斯克地區地形崎岖，蘊含着十分豐富的礦藏，在十九世紀晚期，該地區就開始建立了大型的工業工廠和機械制造廠。目前盧甘斯克州的工業實力依然很強，擁有鋼管制造、采煤機械制造、木材加工等工業。此外，盧甘斯克還依托大量的煤炭資源建立了200萬千瓦以上的大型火電站。

而相對于盧甘斯克，頓涅茨克的工業實力則更加令人稱道。頓涅茨克的工業十分發達，依托其所有的儲量超千億噸的蘇聯地區最大的煤田——頓巴斯煤田（儲量為2400億噸、已探明儲量超過1000億噸，），發展出了煤炭、冶金、機械、化工四大工業門類，該地區煤炭和鋼鐵的産量都在烏克蘭位居首位，其還擁有歐洲最大的鋼鐵廠——馬裡烏波爾亞速鋼鐵廠。

赫爾松則是烏克蘭農業發展最好的一個州。該州的農用地總面積為200多萬公頃，占烏克蘭農用地總面積的22%。一直以來都被稱為是“烏克蘭糧倉”、“歐洲的面包籃”。赫爾松州的糧食年産量可以達到30餘萬噸，此外還可以生産45萬噸蔬菜和15萬噸各種美味的水果以及高達八十萬噸的肉類和奶制品，這些東西想必在之後會大大豐富俄羅斯人的餐桌。此外，該州還有歐洲最大的食品罐頭廠(日産罐頭食品3000噸)。

而紮波羅熱州更厲害，其工業總量目前在烏克蘭排第一，以機械制造業、鋼鐵工業和化工業為主。該州的紮波羅熱鋼鐵廠、第聶伯鋼鐵廠都是烏克蘭重要的工業工廠。不僅如此，紮波羅熱還有紮波羅熱有歐洲最大、全球排行第三大的核電廠——紮波羅熱核電站。

根據2019年的數據，東四州的經濟總量加起來超過了170億美元，占當年俄羅斯經濟總量的百分之一。

繁華的頓涅茨克

先說比較直接的：我們知道，自從2014年3月18日，俄羅斯同意克裡米亞和塞瓦斯托波爾這兩個部分加入俄聯邦以來（順便說一句：克裡米亞的總面積達到2.6萬平方公裡、擁有近200萬人口），俄羅斯與克裡米亞的聯系一直都是靠着連接俄羅斯塔曼半島的克拉斯諾達爾到克裡米亞半島的刻赤大橋，該橋全長19公裡，跨海部分7.5公裡，也被稱為克裡米亞大橋。而在此次戰争期間，烏克蘭就曾經多次聲稱要對這個大橋進行轟炸，一旦這個橋沒了，俄羅斯和克裡米亞之間的聯系将會受到很大的影響。

而克裡米亞的主體部分是跟俄羅斯隔亞速海相望的，并不接壤，如果要走陸路從克裡米亞去往俄羅斯的話那就一定得經過烏克蘭，大緻路線就是從克裡米亞出發經過赫爾松向東進入紮波羅熱在進入頓涅茨克最後進入俄羅斯——正好就是即将要“入俄”的東四州。所以說，一旦東四州正式“入俄“那麼俄羅斯到克裡米亞的陸上通道就将暢通無阻，克裡米亞對于俄羅斯的意義可不僅僅是2.6萬平方公裡的土地和兩百萬人口，更意味着整個黑海以及東地中海。而後者對于俄羅斯而言就意味着叙利亞以及整個中東。

總而言之有了東烏四州則克裡米亞就妥了，有了克裡米亞俄羅斯才能有塞瓦斯托波爾，有塞港才有黑海，有黑海進而才能進入東地中海，然後才能眺望西亞乃至紅海沿岸。

塞港和黑海艦隊

此外，從另一個角度看，赫爾松再往西就是尼古拉耶夫和敖德薩，敖德薩再往西就是俄羅斯的“迷弟”——德涅斯特河沿岸地區。如果俄羅斯在東四州“入俄”之後能夠再進一步，這樣一來，俄羅斯将會獲得整個黑海北岸，并且從俄羅斯自己與德左就會在陸地上成為一個整體，北約不僅很難再往前再進一步，而且俄羅斯的影響範圍将會反過來直接到達北約家門口（羅馬尼亞），并且可以與白羅斯南北遙相呼應，而在中間的烏克蘭的處境就可想而知了。

一步之遙

德左與俄羅斯關系很好

綜上，無論從哪個角度看，東四州如果能順利“入俄”對俄羅斯而言都是一件好事，就讓我們今天一同見證曆史吧！

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