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怎樣看車的寬窄

汽車 更新时间:2024-08-05 18:04:43

"車屁股後面的116LI"是什麼意思?你是不是會經常被朋友問到這個問題呢?車企為了創新吸引老百姓,在這裡動了一些"手腳",懂車的答得上來那是相當優秀,如果回答不出,那就有點非常尴尬了。不同車企還有不同的命名方式,學完這招,可以連車子的"家底",都翻出來!

寶馬

經常可以在新款寶馬車身後面看到"380Li",這樣的車尾标号。其實3就是代表車系"3系",20代表2.0T的排量發動機,i代表的是汽油發動機。這樣拆解出來是不是容易解讀了很多呢?寶馬也是車尾部最容易解讀的一款車型,接下來難度升級,來看看其他車企。

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奔馳

奔馳和寶馬在這方面,有些許共鳴處。不同的是奔馳在左右邊都有車标。就拿圖上的奔馳來說,C200L分别代表:C系、2.0排量的發動機、L則是代表加長車型。而在右側4matic則是代表四驅系統。

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大衆

經常可以在大衆的車尾标看到"280TSI",這又是什麼标記法呢?其實這個280是取用最大扭矩的數值,進而使用四舍五入法,比如250N·m就标記為280TSI。很多朋友會把TSI和奧迪的TFSI搞混,大衆的TSI就是發動機的技術标注方式,而奧迪的TFSI代表渦輪增壓 缸内直噴技術。

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豐田

豐田和其他車企不一樣,别的車企都習慣把排量、功率、扭矩放在車尾标,而豐田更喜歡把自己獨有的技術放在後面。比如漢蘭達的D-4ST,就是豐田的雙模式燃油噴射技術,而後面的T則是渦輪增壓的寫法。這也許符合了豐田一直以來在各大車企獨樹一幟的風格。

怎樣看車的寬窄(那些34)4

說了這麼白,其實也沒有多少高逼格的事情,就是車企換了個"套路",通過數學的換算和計法,讓整車的檔次在老百姓的心中提升了不少。這可以算得上是小編,被車企"套路"多年這麼久的小知識點,歡迎各位評論區留言,還有什麼汽車上的小難點,需要來揭秘一下呢?

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