大家都知道,虎門有兩座高鐵站 :
然而在大灣區軌道交通規劃圖上,我們可以清楚的看到虎門上元的站點規劃,虎門上元在廣深港高鐵線位上,以聯絡線的形式連接濱海灣站,幾乎位于虎門站的正東方位置。
感覺這樣的設計,是想将廣深港,深茂,贛深等高鐵串聯起來呀!
大灣區軌道交通規劃圖
圖為改擴建中的高鐵虎門站
很多朋友就要問了,這不是城軌站嗎?且聽我娓娓道來 ......
根據廣東省十四五交通規劃,中南虎城際中山至塘廈段就是贛深高鐵南沙支線,即以高鐵的規格來建設中南虎城際,連接南沙樞杻站和東莞南站(塘廈),而且南沙站、東莞南站、濱海灣站都有預留贛深高鐵南沙支線的線位,這在規劃中都是知道的。規劃線路繞經松山湖區 域,在松山湖設站也是沒有懸念的,隻是沒有想到橫空出來一個虎門上元站,少少意外。
大灣區城際鐵路項目
大家可能仍存疑惑,既然是高鐵線路,這麼密集的站點可行嗎?其實參照深茂高鐵的站點設置,也是非常密集的,而且規劃的主體名稱還是中南虎城際,是作為城際鐵路運作連通高鐵,所以必要的站點是必須的。中南虎城際已經列入了大灣區城際近期建設項目,應該會在十四五期間上馬,速度進度怎樣,大家拭目以待。
大灣區城際近期建設項目表
最後,大家可能關心這個虎門上元到底在哪裡呢?由于規劃沒有詳細說明在某社區。我們隻能依據現有的圖紙做出大膽的推測。它的位置在廣深港線路上,在虎門站東部,在濱海灣站東北方向45度左右的位置。由此可見大概位置在大嶺山森林公園(長安和虎門交界的位置)。很有可能在大嶺山林場區域,因為熟知虎門的人也沒有聽說上元這麼個地方,林場内部名字就少人知了。盡管仍屬于虎門地界,但我們知道林場,農場這些特别區域,還是有所不同的。
猶記得重陽時登長安蓮花山,不時聽到高鐵呼嘯而過,而且還看到了虎門、長安、大嶺山三鎮的界标,當時就在想虎門真的好大,開車10多公裡在長安登山,又走回到了虎門。實際上這裡設站可以稱為長安站了,利好于長安。但是大山裡邊設站現實嗎?讓我們瞧瞧吧!!
虎門上元預估位置
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!