逃離都市的度假模式開啟。

全文3079字，閱讀約需6分鐘

文｜錢漪

編輯｜顧彥

題圖｜Pexels

為數不多的法定假期，是快節奏都市“打工人”短暫逃避現實的機會。

在出行時間相較中秋和五一更為充裕的國慶假期，長途旅行及自駕出遊成為許多人的理想選項。暫時逃離城市的人潮和密不透風的地鐵，或駕車在環島公路的海風裡，或沉浸在西部秋色中，輕輕舒一口氣。

近年，出遊“不走尋常路”趨勢凸顯。窮遊網發布的一組2020年數據顯示，露營、房車旅行、自駕遊熱度分别同比增長303.5%、243.5%、78.6%。

據高德交通大數據預測，2021年國慶期間，全國自駕熱門路線主要有青海-甘肅線、山西線、湖南線、江浙線等，其中青海-甘肅線（塔爾寺-青海湖國家重點風景名勝區-茶卡鹽湖景區-大柴旦翡翠湖-鳴沙山月牙泉-莫高窟景區）熱度最高。

無拘無束地擁抱自然，或許才是人們心目中度假的正确打開方式。

放假了，自駕去哪裡浪

自駕，意味着能夠自行決定旅途中的風景，賦予假期足夠的自由度和靈活性。

攜程發布的《2020下半年旅遊意願調查報告》顯示，有61.5%的受訪遊客表示，出于自由行衛生情況可控、私密性強、安全性高等因素的考慮，會選擇自由行方式出遊。

公安部交通管理局數據顯示，2020年中國機動車保有量達3.72億輛，機動車駕駛人達4.56億，駕照擁有人數是汽車保有量的約1.2倍。這一部分“有本無車”一族，便是日常租車及旅遊出行租車的重點目标客群。

崇尚自由和張揚個性的年輕人也恰好“對号入座”。

租租車平台大數據顯示，今年五一假期相比去年十一黃金周，95後租車用戶增長勢頭迅猛，占比增幅達48%。這批年輕人獨立性強、個性化偏好更強，自駕出行顯然完美貼合他們的出行需求。

尤其在後疫情時代，人們對于交通工具的衛生情況、消毒情況、安全性、獨立性、舒适性等方面關注度提升，租車市場迎來市場培育和用戶教育的窗口，自駕租車出行逐漸升溫。

攜程數據顯示，在剛剛過去的中秋假期中，租車訂單量相較2019年增長77%。而全年法定假期時間最長的十一長假，對于長線目的地租車自駕來說更是再合适不過。

攜程租車平台2020年的數據顯示，大西北、海南、雲貴川、華東為租車十一假期自駕遊的4大熱門區域。根據訂單的車日量，攜程租車2020年十一假期租車人氣城市前10位，分别是三亞、成都、海口、西甯、昆明、烏魯木齊、上海、貴陽、蘭州、麗江。

這似乎并不是巧合，在租租車發布的《2021“五一”假期全國租車自駕遊報告》中，三亞、烏魯木齊、成都、海口、西甯、蘭州、上海7座城市同樣在熱門自駕目的地前10列表中榜上有名。

比如海南，自駕旅行人氣常年位居前列。

一方面，其獨特的地理位置和全域旅遊的發展尤為适宜自駕旅行，使得遊客自駕租車需求旺盛。全島優質海灣與景點衆多，對于追求旅行沉浸式體驗和旅行品質的遊客來說，想要躲避人潮，自行駕車探索島内小衆且分散的“寶藏”美景更為自由便捷。

小紅書海南自駕筆記

圖源：小紅書App

另一方面，海南交通條件優越，道路網絡健全、高速公路貫穿全島，同時也是全國唯一高速公路全程不設收費站的省份。偏愛無拘無束旅行的新一代年輕人，給這座自駕旅遊勝地源源不斷貢獻着花樣玩法，小紅書App搜索“海南自駕”就能找到2萬 篇相關筆記。

要靠譜，去哪兒租

租車出遊通常需要比較幾個因素：預定時間、預定車型及價格、基本保險、取還車政策、車輛車況等。

天眼查數據顯示，中國目前有超過145萬家狀态為在業、存續、遷入、遷出的汽車租賃相關企業。近五年來，汽車租賃相關企業的年度注冊增速一直保持在20%以上，其中2020年增量最多，新增超29萬家相關企業。截至2021年9月27日，以工商登記為準，今年已新增汽車租賃相關企業超過20萬家。

從地域分布來看，廣東省汽車租賃相關企業數量最多，超14萬家；山東省和江蘇省分列二、三位，分别擁有近13萬和超10萬家相關企業；上海、河北、北京、浙江四地的相關企業數量均超過6萬家。

對于自駕旅遊場景而言，租車渠道則主要是直營連鎖租車平台預定和第三方OTA平台預定兩大渠道。

市場主流直營租車平台有如神州租車、一嗨租車，此類平台規模化采購車輛，擁有完整、成熟、标準化租車服務流程，網點通常布局廣泛且密集。

常見第三方平台有攜程、飛豬、高德等，作為與平台原有業務的補充聯動，通常為輕資産運營，在App内置有租車服務入口，鍊接合作租車公司的車源。

短期租賃和分時租賃為最常見日常租賃模式，滿足個人用戶短期、靈活的自駕需求。

各平台為提升用戶租車體驗，還紛紛推出特色産品和服務。以攜程為例，帶有“無憂租”标簽的租車産品擁有免押金、免費退訂等“特權”，明确在押金、車況、退改、油量等方面消費者應當享受的權益，有效填補了汽車租賃行業标準領域的空白，推動行業打破“潛規則”、逐漸走向公開透明。

按車型分類，通常有經濟型、舒适性、SUV、商務車、豪華型、跑車等多種選擇。

據攜程租車2020年十一統計數據顯示，高端車型在國慶假期期間更為緊俏，保時捷718 Boxster、寶馬Z4、福特野馬、MINI、寶馬4系、奧迪A5、雪佛蘭科邁羅、福特Mustang、瑪莎拉蒂Ghibli、法拉利California T為十大人氣高端車型。

租電動車自駕，可行嗎

伴随新能源汽車産業上升至國家戰略高度，新能源汽車保有量逐年提升，可選擇的新能源品牌和車型日益豐富。不但消費者對新能源汽車的接受度不斷提高，租新能源汽車自駕也成為許多人樂于嘗試的選擇。

長途駕駛新能源汽車，充電基礎設施完善與否是首要考慮因素。

以海南為例，截至2020年底，海南新能源汽車保有量超6.4萬輛；保有量占比達4.2%，高出全國平均水平約2.4個百分點，排在上海、北京之後位居全國第4。與此同時，海南新能源車充電網絡緊鑼密鼓建設，目前已實現電動汽車便捷環島出行。

除了國家電網，各主機廠和造車新勢力也積極廣泛布局自有充電網絡。9月14日，特斯拉通過社交媒體公布，在海南已建設開放16座超級充電站，覆蓋海南主要城市以及當地熱門景點。

補能基礎設施的部署将大大緩解新能源出行的“裡程焦慮”，提振新能源汽車市場消費信心。

特斯拉海南超級充電站布局

圖源：特斯拉官方

一項針對用戶選車偏好的調研顯示，性能/安全性、租金、車輛衛生程度、車型、油耗為用戶最關注的5項要素，舒适性轎車如速騰、領動最受歡迎，受到51.4%自駕租車用戶的青睐；經濟性轎車如朗逸、飛度其次，有36.2%用戶選擇。

租車費用方面，參考攜程租車車輛級别和價格劃分，通常為經濟型40-150元/天，舒适型75-300元/天，豪華型400-1750元/天，SUV 70-1000元/天，商務車100-1200元/天，節假日價格多有上浮。

不過，攜程、飛豬、神州租車、一嗨租車等主流租車平台的選車篩選列表中，均沒有新能源汽車的獨立勾選項，用戶僅能通過品牌篩選的方式手動尋找新能源車輛。整體上看，各平台出租的絕大部分仍為燃油車，新能源車型可選品牌主要有特斯拉、比亞迪、奇瑞、榮威等。

攜程租車頁面

圖源：攜程App

純電動車長途自駕雖然可行，但在現實操作中仍有可能面臨多重意想不到的挑戰。

通常，充電樁密度和旅遊熱度成正比，在小衆或偏僻的城鎮，充電樁普及率和布局密度明顯低于熱門景點。

實際可用設備數量也是一大問題，燃油車占據大部分充電停車位現象并不罕見，部分高速公路服務區中，充電樁安裝完畢卻尚未開通使用的情況也不在少數。

真正無憂自駕新能源汽車旅行，尚需時日。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!