自1907年日本第一輛轎車“太古裡1号”誕生至今，日本汽車工業已經走過一百多年。除了日本的汽車，作為一個年輕人，小哥當然也沒忘了日本的動漫。日本的動漫題材已經把能漫畫，不能漫畫的都漫畫了，甚至很多電影和電視劇等都是根據漫畫改編的。既然聊到這，那我們就聊聊日本那些和汽車有關的動漫。

說到日本動漫首先想到的肯定《頭文字D》， 這是一部經典的日本漫畫，就連後來小周、冠希等還參與拍攝了一部同名電影。

故事男主角叫藤原拓海，他家是開豆腐店的，他爹地文泰是一個“老炮”車手，拓海由于每天都要開車出去送豆腐，無形之中練就了一身好的賽車本領，而這其實就是他爹地的良苦用心。拓海開着AE86憑借着自己完美的技術以及天賦戰勝了一個又一個在當地很有名的賽車手，成為秋明山最快的人。

作為國内汽車動漫迷的教科書之作《頭文字D》系列早就已經上升為了殿堂級别。AE86更是各國人民接受日本汽車文化的一把鑰匙。

《四驅兄弟》

《頭文字D》對于80、90後都不會陌生，但是接下來這部動漫估計80後再熟悉不過了《四驅兄弟》，其實它原名叫《爆走兄弟Let's&Go!!》，由日本漫畫家越田哲弘在日本著名雜志《快樂龍》上連載。

《四驅兄弟》的主角是哥哥星馬烈和弟弟星馬豪一對兄弟，哥兒倆從迷你四驅研究者土屋博士①手中得到了賽車Saber，并對其進行改造，并參加迷你四驅車比賽。

土屋博嗣①：其實這個土屋博士的原型，并不是大家熟知的日本漂移老炮土屋圭市，而是TAMIYA迷你四驅車開發部中的一員——土屋博嗣。 有意思的是，“烈”和“豪”這兩個名字是和标題對應的，烈的日語發音為"Retsu"，豪的日語發音為"go"，連起來讀就是“Let's Go”。

如果你想證明是否看過《四驅兄弟》，那大概應該對弟弟的曆代沖鋒号和哥哥曆代的音速号，三角箭等等不會陌生。

上面說了《四驅兄弟》大家都很熟悉，不少人還因此喜歡上了賽車。但其實這并不是第一部四驅車題材的動畫，在此之前還引進過另一部動畫《四驅小子》，相信很多80後應該不會陌生吧！

《四驅小子》對于賽車手的描繪更加真實，他們需要經過日複一日地刻苦訓練，隻有通過基礎訓練才能真正地控制四驅車。

《四驅小子》中的四驅車技術是比較真實的，比如在非軌道跑道比賽的時候，選手會用曲棍球棒控制四驅車的方向，車輛之間的碰撞也是單純的硬剛，比誰更皮糙肉厚。

新世紀GPX高智能方程式

“推進器已經打開，引擎倒數計時到臨界點”“阿斯拉達沖啊！”“你的技術已經進步太多了，相信你自己，當然還要相信我——阿斯拉達”，熟不熟悉，激不激動。

其實故事發在2015年，加入電腦系統為導航的比賽- CYBER FORMULA，取代了F1（一級方程式）成為21世紀最高水平的賽車賽事。

主角風見隼人在護送父親生前設計的賽車“阿斯拉達”到日本富士岡賽車場途中受到不知名攻擊，危急之下被迫駕駛“阿斯拉達”，卻因此被系統記錄為唯一駕駛員，從此展開了高智能方程式史上最年輕的冠軍傳說。

還記得上小學時攢了很久零花錢買的玩具車模，雖然也是山寨品

這部動畫對于我們的影響不同于《四驅兄弟》，它給我們展現了更多80後小時候還無法想象的智能科技。

比如，“阿斯拉達”中控台的人機智能交互系統，可與駕駛員主動交流的駕駛輔助系統。還有比如全液晶儀表、HUD以及自動升降尾翼，這些在這部1991年的動畫片都已經實現。還有包括語音識别車主身份，并自動調節座椅、方向盤。以及動能回收系統和360°碰撞預警。這些科技配置雖然現在看不再稀奇，但對于當時來說，無論是将現實技術運用到動畫中，還是作者腦洞，都令人敬畏。

《灣岸MIDNIGHT》

如果你去過“beng兒廳”,那一定對灣岸MIDNIGHT不陌生。其實灣岸MIDNIGHT是作為第一部引入國内的賽車動漫與頭文字D有幾分相似。而“灣岸”的主戰場則是“首都高”，不管是不是JDM應該都聽過這個名字，它是位于日本的一條高速公路，因為其直線非常長，所以午夜經常有飙車族在那裡競賽。

故事主線就是圍繞着一款超級跑車“惡魔のZ”展開，主角駕駛“惡魔之Z”在各路賽事中擊敗一系列對手，最終成為首都最速惡魔。而故事中的“惡魔のZ”的原型則是日産S30。

日産S30（1969 - 1978）S30于1969年問世，其在日本本土市場名為Fairlady Z ，在海外市場名為Datsun 240Z。早期版本（1969-1970）曾搭載L20A的2.0L 直六發動機，配以5速手動變速器。之後換裝了L24 2.4L發動機 4速手動變速器，命名240Z。之後還曾推出260Z（2.6L）、280Z（2.8L）以及280ZX Turbo（加裝渦輪）等車型。

而Fairlady Z因為其獨特的長車頭短車身、雙門跑車造型以及後輪驅動形式等等特性，直到今日，無論是在本土市場還是海外市場熱度不減。

《灣岸5》遊戲畫面

再說回《灣岸》無論是動畫，還是到街機遊戲，它所呈現的是與《頭文字D》不同的競技方向，前者通過改裝以追求更強的性能和速度感，後者則更講究走線和操控技巧。

寫在最後

好啦，今天的兒時回憶我們就到此結束了，這5部作品，不知有沒有勾起大家的回憶，其實關于汽車方面動漫還有很多，小哥就不一一列舉了。如果你也有印象深刻的動漫，評論區告訴我們。 最後的最後，我想還是感慨下，不知不覺，我們這些80、90後都已經奔三，而童年的那段純真快樂，我們再也很難找到，文章前的你已經多久沒有發自内心的開心過了。未來我們希望每個人都能對自己“溫柔點”，并且在忙碌的同時找尋下自己曾經的那份純真、快樂！

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